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罗马广场 (威尼斯)

坐标45°26′16.76″N 12°19′5.12″E / 45.4379889°N 12.3180889°E / 45.4379889; 12.3180889

罗马广场(Piazzale Roma)是从大陆进入威尼斯历史中心的公路终点站,开辟于1933年4月25日,利托里奥桥通车之际。

罗马广场

对于居民和游客,罗马广场是一个公共交通交换站(公路的巴士的士和潟湖的和摩托艇)。对于准备留在城里的人们而言,这也是一处大型收费停车场。

行人可以通过圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计的宪法桥,从罗马广场跨过大运河,直接前往附近的圣塔露西亚车站

在广场附近有Papadopoli花园。在法西斯时代,已经了解这一地点的重要性,因此威尼斯的汽车码头完成了许多重建项目。在法西斯时期还设想在广场兴建世界上最大的停车场。

2008年8月底,市长马西莫·卡恰里建议大运河上的第四座桥命名为宪法桥,还建议改变罗马广场的名称(在法西斯时代命名),但是,更改一个为人熟知的名称的困难是众所周知的[1]

参考文献

  1. ^ . [2009-02-02]. (原始内容存档于2008-10-14). 

罗马广场, 威尼斯, 坐标, 4379889, 3180889, 4379889, 3180889, 罗马广场, piazzale, roma, 是从大陆进入威尼斯历史中心的公路终点站, 开辟于1933年4月25日, 利托里奥桥通车之际, 罗马广场, 对于居民和游客, 罗马广场是一个公共交通交换站, 公路的巴士, 的士和潟湖的船和摩托艇, 对于准备留在城里的人们而言, 这也是一处大型收费停车场, 行人可以通过圣地亚哥, 卡拉特拉瓦设计的宪法桥, 从罗马广场跨过大运河, 直接前往附近的圣塔露西亚车站, 在广场附近有p. 坐标 45 26 16 76 N 12 19 5 12 E 45 4379889 N 12 3180889 E 45 4379889 12 3180889 罗马广场 Piazzale Roma 是从大陆进入威尼斯历史中心的公路终点站 开辟于1933年4月25日 利托里奥桥通车之际 罗马广场 对于居民和游客 罗马广场是一个公共交通交换站 公路的巴士 的士和潟湖的船和摩托艇 对于准备留在城里的人们而言 这也是一处大型收费停车场 行人可以通过圣地亚哥 卡拉特拉瓦设计的宪法桥 从罗马广场跨过大运河 直接前往附近的圣塔露西亚车站 在广场附近有Papadopoli花园 在法西斯时代 已经了解这一地点的重要性 因此威尼斯的汽车码头完成了许多重建项目 在法西斯时期还设想在广场兴建世界上最大的停车场 2008年8月底 市长马西莫 卡恰里建议大运河上的第四座桥命名为宪法桥 还建议改变罗马广场的名称 在法西斯时代命名 但是 更改一个为人熟知的名称的困难是众所周知的 1 参考文献 编辑 Comunicato stampa del Comune di Venezia del 27 08 2008 2009 02 02 原始内容存档于2008 10 14 取自 https zh wikipedia org w index php title 罗马广场 威尼斯 amp oldid 57210149, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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