路線 | 通車區域 高鐵名稱 | 描述 | 設計時速 (km/h) | 長度 (km) | 開工日期 | 開通日期 |
|---|
綏芬河－牡丹江
牡绥铁路 | 牡丹江至綏芬河的常規鐵路升級 | 200 | 138.8 | 2010-07-08[1] | 2015-12-28[2] |
牡丹江－哈爾濱
哈牡客运专线 | 哈爾濱至牡丹江 | 250 | 293.2 [3] | 2014-12-15 [4] | 2018-12-25 [5] |
哈爾濱－齊齊哈爾
哈齐客运专线 | 哈爾濱至齊齊哈爾 | 250 | 282 | 2009-07-05 | 2015-08-17 [6] |
齊齊哈爾－滿洲里
齐海满高速铁路 | 齊齊哈爾至海拉尔段计划十四五期间开工 | | | | |
- ^ 牡绥铁路扩能改造工程全面开工 栗战书出席开工仪式(组图). [2020-01-03]. （原始内容于2020-01-03）.
- ^ . [2020-01-03]. （原始内容存档于2019-01-03）.
- ^ . 中华人民共和国国家发展和改革委员会. November 13, 2014 [2020-01-03]. （原始内容存档于2014-12-04）.
- ^ 龙江铁路项目建设获重大进展：哈牡铁路客运专线开工. 黑龙江新闻网. December 15, 2014 [2020-01-03]. （原始内容于2014-12-19）.
- ^ 哈牡高铁开通运营. 新华网. [2018-12-25]. （原始内容于2018-12-26）.
- ^ . 网易. August 17, 2015 [2020-01-03]. （原始内容存档于2017-11-10）.
另見 绥满通道, 是一条位于中国东北的高速铁路, 也是中國八纵八横高速铁路网络的组成部分, 从黑龙江的綏芬河经过哈尔滨和齐齐哈尔可直達内蒙古的满洲里, 概覽營運地區, 中华人民共和国服務類型高速鐵路目前狀況部分運營起點站綏芬河終點站滿洲里技術數據最高速度200至350, 124至217, 軌距1, 435毫米, 4英尺8, 英寸, 標準軌電氣化方式50, v运营信息營運者中国铁路高速列车路線, 编辑通車區域, 高鐵名稱, 描述, 設計時速, 長度, 開工日期, 開通日期綏芬河, 牡丹江牡绥铁路, 牡丹江至綏芬河的常規鐵路. 绥满通道是一条位于中国东北的高速铁路 也是中國八纵八横高速铁路网络的组成部分 从黑龙江的綏芬河经过哈尔滨和齐齐哈尔可直達内蒙古的满洲里 绥满通道概覽營運地區 中华人民共和国服務類型高速鐵路目前狀況部分運營起點站綏芬河終點站滿洲里技術數據最高速度200至350 km h 124至217 mph 軌距1 435毫米 4英尺8 1 2 英寸 標準軌電氣化方式50 Hz 25 000 V运营信息營運者中国铁路高速列车路線 编辑通車區域 高鐵名稱 描述 設計時速 km h 長度 km 開工日期 開通日期綏芬河 牡丹江牡绥铁路 牡丹江至綏芬河的常規鐵路升級 200 138 8 2010 07 08 1 2015 12 28 2 牡丹江 哈爾濱哈牡客运专线 哈爾濱至牡丹江 250 293 2 3 2014 12 15 4 2018 12 25 5 哈爾濱 齊齊哈爾哈齐客运专线 哈爾濱至齊齊哈爾 250 282 2009 07 05 2015 08 17 6 齊齊哈爾 滿洲里齐海满高速铁路 齊齊哈爾至海拉尔段计划十四五期间开工参考文献 编辑 牡绥铁路扩能改造工程全面开工 栗战书出席开工仪式 组图 2020 01 03 原始内容存档于2020 01 03 牡绥铁路扩改工程竣工通车 图 2020 01 03 原始内容存档于2019 01 03 国家发展改革委关于新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线可行性研究报告的批复 中华人民共和国国家发展和改革委员会 November 13 2014 2020 01 03 原始内容存档于2014 12 04 龙江铁路项目建设获重大进展 哈牡铁路客运专线开工 黑龙江新闻网 December 15 2014 2020 01 03 原始内容存档于2014 12 19 哈牡高铁开通运营 新华网 2018 12 25 原始内容存档于2018 12 26 哈齐高铁客专开通 长客造 向北飞驰再创纪录 网易 August 17 2015 2020 01 03 原始内容存档于2017 11 10 另見 编辑中华人民共和国高速铁路 取自 https zh wikipedia org w index php title 绥满通道 amp oldid 72102578, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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