筷子基政府船塢（葡萄牙語：Oficinas Navais Fai Chi Kei），正式名稱為船舶建造廠，由於配合澳門未來的發展需要，於2003年媽閣上街舊址，搬往筷子基船澳街。
筷子基政府船塢
Oficinas Navais Fai Chi Kei |
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| 概要 |
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| 類型 | 政府船塢 |
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| 地點 | 澳門特別行政區花地瑪堂區船澳街 |
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| 开放日 | 2003年 |
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歷史 编辑
2000年政府有意配合將媽閣廟一帶地段發展為專題觀光區，有逾百年歷史的媽閣政府船塢及嘉路士一世船廠，計劃遷至筷子基南灣填海區，屆時附近水道可能要疏濬，以符合需要[1]。
為配合媽閣重整規劃，原座落於媽閣塘的政府船塢將遷入筷子基南灣新址。新船塢在2002年2月6日動工，爭取年中落成。新政府船塢位於筷子基南灣的港務局旱塢原址，佔地約14250平方米，總建築面積19670平方米，造價48288540.2元。據工務局介紹，工程開展前，首先位於船澳街原屬於港務局倉庫及其餘兩座小型建築物拆除，然後在船澳街及林茂海邊大馬路、面向筷子基南灣的交匯處，新填出混凝土平台，作為船塢新址。工程分三區。區建築面積約2450平方米，高約12米，為政府船塢的貨倉、汽車維修部、電工部及木工部。中間的區建築面積約1800平方米，為一條寬30米、長60米、高20餘米的鋼結構船排，用於將船引上廠房維修。另設有寫字樓﹐以及佔地8750平方米的碼頭工作平台及總長140米的滑道。近林茂塘的區建築面積約2324平方米，為船塢的機械廠房。旁邊設有25厘米厚混凝土牆的易燃品倉庫。由於媽閣第一期填土工程即將動工，當局力爭新船塢半年後基本完竣，使政府船塢能夠及時遷入新址，之後開展第二期填土工程。此外，為配合新船塢的興建，筷子基排水渠也將要改道[2]。
2003年8月開始遷入新址，原廠址的舊有生產設備遷至新船廠。12月正式啟用，在舉行揭幕禮上前運輸工務司司長歐文龍表示，港務局與政府船塢合併，估計可在預定時間內完成，合併後將更有利用資源運用，有助提高港務局的效率。政府船塢代廠長鄺錦成致詞時表示，政府船塢具過百年的悠久歷史，一直從事政府船隻修造及購置等工作，範圍還包括應公共行政機關及私營機構委託要求，參與各類水、陸機電工程項目等其他工作，提供相關領域技術援助[3]。
2005年7月，政府船塢併入港務局架構內，成為港務局轄下的一個從屬廳級單位，更名為船舶建造廠[4]。
設施 编辑
船塢平面面積約15000方米，建築樓層總面積約24500平方米，包括行政大樓及機械、造船、電器、木器、汽車等五個工場及一個物料倉庫，船塢除原廠址遷至的舊有生產設備外，還擁有一套提升能力達五百噸，淨排道寬15米，長140米的斜道船排、一輛提升能力為150噸，可容納長16米，寬6米船隻之抱船專用設備，以及兩台吊重能力為8噸的碼頭吊臂，大大增強該廠的入塢作業能力，由於生產場地面積的增大、設備之增強，整體的生產條件都得到了改善。
現時船塢除了進行造船及修船的工作外，還負責政府車隊的檢驗、維修、保養和狀況鑑定的工作。當中船舶建造和維修的對象，主要是海事及水務局和海關的船舶，在例外情況下，亦有承接一些私營企業的外判工作[5]。
參見 编辑
參考來源 编辑
- ^ 政府船塢船廠擬遷筷子基 配合媽閣廟專題觀光區計劃. 澳門日報. 2000-12-10.
- ^ 造價四千八百多萬爭取年中落成新政府船塢工程昨動工. 澳門日報. 2002-02-07.
- ^ 新政府船塢作業條件佳 料預定時間內可與港務局合併. 澳門日報. 2003-12-12.
- ^ 澳門造船業：支撐澳門漁港的行業. 故城．回憶.
- ^ 政府船塢. 海事及水務局. [2022-05-20]. （原始内容于2022-11-15）.
外部链接 编辑
筷子基政府船塢, 葡萄牙語, oficinas, navais, 正式名稱為船舶建造廠, 由於配合澳門未來的發展需要, 於2003年媽閣上街舊址, 搬往筷子基船澳街, oficinas, navais, kei概要類型政府船塢地點澳門特別行政區花地瑪堂區船澳街开放日2003年, 目录, 歷史, 設施, 參見, 參考來源, 外部链接歷史, 编辑参见, 媽閣政府船塢, 2000年政府有意配合將媽閣廟一帶地段發展為專題觀光區, 有逾百年歷史的媽閣政府船塢及嘉路士一世船廠, 計劃遷至筷子基南灣填海區, 屆時附近水道可能要疏. 筷子基政府船塢 葡萄牙語 Oficinas Navais Fai Chi Kei 正式名稱為船舶建造廠 由於配合澳門未來的發展需要 於2003年媽閣上街舊址 搬往筷子基船澳街 筷子基政府船塢Oficinas Navais Fai Chi Kei概要類型政府船塢地點澳門特別行政區花地瑪堂區船澳街开放日2003年 目录 1 歷史 2 設施 3 參見 4 參考來源 5 外部链接歷史 编辑参见 媽閣政府船塢 2000年政府有意配合將媽閣廟一帶地段發展為專題觀光區 有逾百年歷史的媽閣政府船塢及嘉路士一世船廠 計劃遷至筷子基南灣填海區 屆時附近水道可能要疏濬 以符合需要 1 為配合媽閣重整規劃 原座落於媽閣塘的政府船塢將遷入筷子基南灣新址 新船塢在2002年2月6日動工 爭取年中落成 新政府船塢位於筷子基南灣的港務局旱塢原址 佔地約14250平方米 總建築面積19670平方米 造價48288540 2元 據工務局介紹 工程開展前 首先位於船澳街原屬於港務局倉庫及其餘兩座小型建築物拆除 然後在船澳街及林茂海邊大馬路 面向筷子基南灣的交匯處 新填出混凝土平台 作為船塢新址 工程分三區 區建築面積約2450平方米 高約12米 為政府船塢的貨倉 汽車維修部 電工部及木工部 中間的區建築面積約1800平方米 為一條寬30米 長60米 高20餘米的鋼結構船排 用於將船引上廠房維修 另設有寫字樓 以及佔地8750平方米的碼頭工作平台及總長140米的滑道 近林茂塘的區建築面積約2324平方米 為船塢的機械廠房 旁邊設有25厘米厚混凝土牆的易燃品倉庫 由於媽閣第一期填土工程即將動工 當局力爭新船塢半年後基本完竣 使政府船塢能夠及時遷入新址 之後開展第二期填土工程 此外 為配合新船塢的興建 筷子基排水渠也將要改道 2 2003年8月開始遷入新址 原廠址的舊有生產設備遷至新船廠 12月正式啟用 在舉行揭幕禮上前運輸工務司司長歐文龍表示 港務局與政府船塢合併 估計可在預定時間內完成 合併後將更有利用資源運用 有助提高港務局的效率 政府船塢代廠長鄺錦成致詞時表示 政府船塢具過百年的悠久歷史 一直從事政府船隻修造及購置等工作 範圍還包括應公共行政機關及私營機構委託要求 參與各類水 陸機電工程項目等其他工作 提供相關領域技術援助 3 2005年7月 政府船塢併入港務局架構內 成為港務局轄下的一個從屬廳級單位 更名為船舶建造廠 4 設施 编辑船塢平面面積約15000方米 建築樓層總面積約24500平方米 包括行政大樓及機械 造船 電器 木器 汽車等五個工場及一個物料倉庫 船塢除原廠址遷至的舊有生產設備外 還擁有一套提升能力達五百噸 淨排道寬15米 長140米的斜道船排 一輛提升能力為150噸 可容納長16米 寬6米船隻之抱船專用設備 以及兩台吊重能力為8噸的碼頭吊臂 大大增強該廠的入塢作業能力 由於生產場地面積的增大 設備之增強 整體的生產條件都得到了改善 現時船塢除了進行造船及修船的工作外 還負責政府車隊的檢驗 維修 保養和狀況鑑定的工作 當中船舶建造和維修的對象 主要是海事及水務局和海關的船舶 在例外情況下 亦有承接一些私營企業的外判工作 5 參見 编辑筷子基 海事及水務局參考來源 编辑 政府船塢船廠擬遷筷子基 配合媽閣廟專題觀光區計劃 澳門日報 2000 12 10 造價四千八百多萬爭取年中落成新政府船塢工程昨動工 澳門日報 2002 02 07 新政府船塢作業條件佳 料預定時間內可與港務局合併 澳門日報 2003 12 12 澳門造船業 支撐澳門漁港的行業 故城 回憶 政府船塢 海事及水務局 2022 05 20 原始内容存档于2022 11 15 外部链接 编辑海事及水務局 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 筷子基政府船塢 amp oldid 78901514, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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