歷史 编辑
當初京王相模原線建設時，本站是作為多摩新市鎮東側往都心方向的玄關口。由於該線受到地形關係，是沿著鶴川街道通過稻城市域，不在多摩新市鎮開發區域內，因此本站不屬於新市鎮指定區域。該線建設時，由於稻城市在這一帶建設新廳舍，站名為與南武線「稻城長沼」對比而提出「稻城中央」等名稱，最後選定「稻城」作為本站站名。
車站開設時，稻城市域的新市鎮開發正在進行，使用者以現有居民為主。1988年（昭和63年），向陽台的新市鎮社區「Fine Hill稻城」（ファインヒルいなぎ）落成，人口急速增加。
年表 编辑
- 1974年10月18日，作為京王帝都電鐵的車站啟用。
- 2006年7月7日，車站設備無障礙化，以便傷殘人士使用，同時車站的商業設施「京王Retnade稻城」啟用。
- 2013年2月22日，以KO38作為車站編號。
車站構造 编辑
本站是擁有跨站式站房的地面車站，位於丘陵地線路半徑600公尺的曲線處，月台為相對式月台2面2線。由於位於丘陵地，南北地面高度差異很大。南口與跨站式站房同層，與站前廣場、圓環同高，相反地北口在下層的地面層。
2006年（平成18年）7月7日，與北口同高的車站大樓（京王Retnade稻城）出入口完工，站房與月台設置電梯與電扶梯等無障礙設施。
月台配置 编辑
利用狀況 编辑
2016年度1日平均上下車人次為20,956人[3]。上下車人次與上車人次變化如下。
| 年度 | 1日平均
上下車人次[4] | 1日平均
上車人次 | 來源 |
|---|
| 1974年（昭和49年） | 570 | | |
| 1975年（昭和50年） | 1,572 | | |
| 1980年（昭和55年） | 2,415 | | |
| 1985年（昭和60年） | 3,534 | | |
| 1990年（平成02年） | 10,711 | 5,288 | [* 1] |
| 1991年（平成03年） | | 5,760 | [* 2] |
| 1992年（平成04年） | | 5,575 | [* 3] |
| 1993年（平成05年） | | 7,241 | [* 4] |
| 1994年（平成06年） | | 7,742 | [* 5] |
| 1995年（平成07年） | 16,593 | 8,268 | [* 6] |
| 1996年（平成08年） | | 8,882 | [* 7] |
| 1997年（平成09年） | | 9,173 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | | 9,474 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | | 8,995 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | 17,754 | 9,022 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | | 9,030 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | | 9,041 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 18,187 | 9,128 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 18,232 | 9,151 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 18,679 | 9,301 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 19,642 | 9,715 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 20,585 | 10,169 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 20,380 | 10,066 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 20,218 | 9,989 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 19,705 | 9,739 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 19,443 | 9,621 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 19,758 | 9,732 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 20,127 | | |
| 2014年（平成26年） | 20,071 | | |
| 2015年（平成27年） | 20,333 | | |
| 2016年（平成28年） | 20,956 | | |
車站周邊 编辑
本站是多摩新市鎮「Fine Hill稻城」向陽台地區的最近站，但車站不屬於新市鎮區域內。開業當初由於稻城市域的新市鎮居住區尚未開放，使用者多為當地居民，因此站前尚未開發。1989年（平成元年）駒澤學園移入後開始帶動發展，現在是往「Fine Hill稻城」與稻城市役所廳舍等的最近車站。
本站周邊的多摩新市鎮區域大部分已完成開發，現在京王讀賣樂園站側的丘陵地一帶正進行大型開發案「南山東部土地區劃整理事業」。
- 京王Retnade稻城（超市、藥局、餐飲店等）
- 車站南側的站前廣場是路線巴士總站、計程車乘車處。
- 稻城站前郵便局
- 稻城市役所（步行約10分）
- 稻城市中央文化中心
- 稻城市福祉中心
- 稻城市保健中心
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）南武線稻城長沼站在北方約1公里處。
- JR武藏野線（貨物線）通過車站西側。
巴士路線 编辑
南口圓環有京王電鐵巴士[5]與小田急巴士、稻城市社區巴士「i巴士」。
- 1號乘車處
- 稻12 經向陽台、長峰往若葉台站（京王、小田急）
- 稻11 經向陽台往長峰（小田急）
- 稻13 堂谷戶橋迴轉長峰循環（京王）
- 稻13 長峰小學校迴轉長峰循環（京王）
- 稻22 經稻城市立醫院往聖蹟櫻丘站（京王）
- 新05 往稻城市立醫院（小田急）
- i巴士 A路線、B路線、D路線、E路線
- 2號乘車處（全路線小田急）
- 稻02、新05 經駒澤學園往新百合丘站
- 稻02 往新百合丘站
- 稻03 往駒澤學園
- 柿24 經駒澤學園往柿生站北口、往下黑川
相鄰車站 编辑
- 京王電鐵
- 相模原線
- ■特急、■準特急、■急行
- 通過
- ■區間急行、■快速、■各站停車
- 京王讀賣樂園（KO37）－稻城（KO38）－若葉台（KO39）
參考資料 编辑
- ^ . 京王グループ. [2016-02-10]. （原始内容存档于2013-04-28）.
- ^ 然而，此站並不是位於稻城市的地理中心。地理上距離稻城市中心最近的車站是南武線稻城長沼站。
- ^ . [2016-02-10]. （原始内容存档于2013-02-02）.
- ^ 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
- ^ 實際委託子公司京王巴士南運行。
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）228ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）234ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2016-02-10]. （原始内容于2013-08-15）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2016-02-10]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2016-02-10]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2016-02-10]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2016-02-10]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2016-02-10]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2016-02-10]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2016-02-10]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2016-02-10]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2016-02-10]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2016-02-10]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2016-02-10]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2016-02-10]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2016-02-10]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2016-02-10]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）
參見 编辑
外部連結 编辑
稻城站, 日语, 稲城駅, いなぎえき, inagi, 是一個位於東京都稻城市東長沼, 日语, 東長沼, 屬於京王電鐵相模原線的鐵路車站, 車站編號是ko38, 站舍, 2007年9月, 日语名称稲城, いなぎ, inagi车站概览位置, 日本東京都稻城市東長沼, 日语, 東長沼, 3108番地地理坐标35, 63611, 50028, 63611, 50028车站构造站体类型地面車站, 跨站式站房, 站台兩面兩線历史启用日期1974年10月18日上下車人次統計年度平均每日20, 人次, 2016年邻近车站上一站,. 稻城站 日语 稲城駅 いなぎえき Inagi eki 是一個位於東京都稻城市東長沼 日语 東長沼 屬於京王電鐵相模原線的鐵路車站 2 車站編號是KO38 稻城站站舍 2007年9月 日语名称稲城 いなぎ Inagi车站概览位置 日本東京都稻城市東長沼 日语 東長沼 3108番地地理坐标35 38 10 N 139 30 1 E 35 63611 N 139 50028 E 35 63611 139 50028车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台兩面兩線历史启用日期1974年10月18日上下車人次統計年度平均每日20 956 1 人次 2016年邻近车站上一站 京王電鐵 下一站京王讀賣樂園KO371 6km往調布 相模原線KO 38 距離調布5 5km距離新宿21 0km 若葉台KO393 3km往橋本位置每年點燈的南口圓環樟樹 2008年12月 剪票口 2008年10月 月台 2008年12月 目录 1 歷史 1 1 年表 2 車站構造 2 1 月台配置 3 利用狀況 4 車站周邊 4 1 巴士路線 5 相鄰車站 6 參考資料 7 參見 8 外部連結歷史 编辑當初京王相模原線建設時 本站是作為多摩新市鎮東側往都心方向的玄關口 由於該線受到地形關係 是沿著鶴川街道 日语 鶴川街道 通過稻城市域 不在多摩新市鎮開發區域內 因此本站不屬於新市鎮指定區域 該線建設時 由於稻城市在這一帶建設新廳舍 站名為與南武線 稻城長沼 對比而提出 稻城中央 等名稱 最後選定 稻城 作為本站站名 車站開設時 稻城市域的新市鎮開發正在進行 使用者以現有居民為主 1988年 昭和63年 向陽台的新市鎮社區 Fine Hill稻城 ファインヒルいなぎ 落成 人口急速增加 年表 编辑 1974年10月18日 作為京王帝都電鐵的車站啟用 2006年7月7日 車站設備無障礙化 以便傷殘人士使用 同時車站的商業設施 京王Retnade稻城 啟用 2013年2月22日 以KO38作為車站編號 車站構造 编辑本站是擁有跨站式站房的地面車站 位於丘陵地線路半徑600公尺的曲線處 月台為相對式月台2面2線 由於位於丘陵地 南北地面高度差異很大 南口與跨站式站房同層 與站前廣場 圓環同高 相反地北口在下層的地面層 2006年 平成18年 7月7日 與北口同高的車站大樓 京王Retnade 日语 京王クラウン街 稻城 出入口完工 站房與月台設置電梯與電扶梯等無障礙設施 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 nbsp 相模原線 下行 京王多摩中心 橋本方向2 上行 調布 明大前 笹塚 新宿 新宿線方向利用狀況 编辑2016年度1日平均上下車人次為20 956人 3 上下車人次與上車人次變化如下 年度 1日平均上下車人次 4 1日平均上車人次 來源1974年 昭和49年 5701975年 昭和50年 1 5721980年 昭和55年 2 4151985年 昭和60年 3 5341990年 平成0 2年 10 711 5 288 1 1991年 平成0 3年 5 760 2 1992年 平成0 4年 5 575 3 1993年 平成0 5年 7 241 4 1994年 平成0 6年 7 742 5 1995年 平成0 7年 16 593 8 268 6 1996年 平成0 8年 8 882 7 1997年 平成0 9年 9 173 8 1998年 平成10年 9 474 9 1999年 平成11年 8 995 10 2000年 平成12年 17 754 9 022 11 2001年 平成13年 9 030 12 2002年 平成14年 9 041 13 2003年 平成15年 18 187 9 128 14 2004年 平成16年 18 232 9 151 15 2005年 平成17年 18 679 9 301 16 2006年 平成18年 19 642 9 715 17 2007年 平成19年 20 585 10 169 18 2008年 平成20年 20 380 10 066 19 2009年 平成21年 20 218 9 989 20 2010年 平成22年 19 705 9 739 21 2011年 平成23年 19 443 9 621 22 2012年 平成24年 19 758 9 732 23 2013年 平成25年 20 1272014年 平成26年 20 0712015年 平成27年 20 3332016年 平成28年 20 956車站周邊 编辑本站是多摩新市鎮 Fine Hill稻城 向陽台地區的最近站 但車站不屬於新市鎮區域內 開業當初由於稻城市域的新市鎮居住區尚未開放 使用者多為當地居民 因此站前尚未開發 1989年 平成元年 駒澤學園 日语 駒沢女子大学 移入後開始帶動發展 現在是往 Fine Hill稻城 與稻城市役所廳舍等的最近車站 本站周邊的多摩新市鎮區域大部分已完成開發 現在京王讀賣樂園站側的丘陵地一帶正進行大型開發案 南山東部土地區劃整理事業 日语 南山東部土地区画整理事業 京王Retnade稻城 超市 藥局 餐飲店等 車站南側的站前廣場是路線巴士總站 計程車乘車處 稻城站前郵便局 稻城市役所 步行約10分 稻城市中央文化中心 稻城市福祉中心 稻城市保健中心 東日本旅客鐵道 JR東日本 南武線稻城長沼站在北方約1公里處 JR武藏野線 貨物線 通過車站西側 巴士路線 编辑 南口圓環有京王電鐵巴士 5 與小田急巴士 日语 小田急バス 稻城市社區巴士 i巴士 日语 iバス 1號乘車處 稻12 經向陽台 長峰往若葉台站 京王 小田急 稻11 經向陽台往長峰 小田急 稻13 堂谷戶橋迴轉長峰循環 京王 稻13 長峰小學校迴轉長峰循環 京王 稻22 經稻城市立醫院往聖蹟櫻丘站 京王 新05 往稻城市立醫院 小田急 i巴士 A路線 B路線 D路線 E路線 2號乘車處 全路線小田急 稻02 新05 經駒澤學園 日语 駒沢女子大学 往新百合丘站 稻02 往新百合丘站 稻03 往駒澤學園 柿24 經駒澤學園往柿生站北口 往下黑川相鄰車站 编辑 nbsp 京王電鐵 nbsp 相模原線 特急 準特急 急行通過 dd 區間急行 快速 各站停車京王讀賣樂園 KO37 稻城 KO38 若葉台 KO39 dd dd 參考資料 编辑 1日の駅別乗降人員 京王グループ 2016 02 10 原始内容存档于2013 04 28 然而 此站並不是位於稻城市的地理中心 地理上距離稻城市中心最近的車站是南武線稻城長沼站 京王グループ 1日の駅別乗降人員 2016 02 10 原始内容存档于2013 02 02 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 實際委託子公司京王巴士南運行 東京都統計年鑑 東京都統計年鑑 平成2年 228ページ 東京都統計年鑑 平成3年 234ページ 東京都統計年鑑 平成4年 2016 02 10 原始内容存档于2013 08 15 東京都統計年鑑 平成5年 2016 02 10 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成6年 2016 02 10 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成7年 2016 02 10 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成8年 2016 02 10 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成9年 2016 02 10 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成10年 PDF 東京都統計年鑑 平成11年 PDF 東京都統計年鑑 平成12年 2016 02 10 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成13年 2016 02 10 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成14年 2016 02 10 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成15年 2016 02 10 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成16年 2016 02 10 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成17年 2016 02 10 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成18年 2016 02 10 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成19年 2016 02 10 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成20年 2016 02 10 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成21年 東京都統計年鑑 平成22年 東京都統計年鑑 平成23年 東京都統計年鑑 平成24年 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 稻城站日本鐵路車站列表外部連結 编辑稻城站 京王電鐵坐标 35 38 10 N 139 30 1 E 35 63611 N 139 50028 E 35 63611 139 50028 取自 https zh wikipedia org w index php title 稻城站 amp oldid 73633035, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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