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石越車站

石越車站(日语:石越駅いしこしえき Ishikoshi eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)的所經營鐵路車站,位於日本宮城縣登米市石越町南鄉字西門沖。石越是JR東北本線沿線的一個車站,由小牛田車站負責管理。根據JR東日本旗下各支社的管轄範圍劃分,石越車站是東北本線上仙台支社日语東日本旅客鉄道仙台支社盛岡支社日语東日本旅客鉄道盛岡支社的界線,超過石越之後以北的諸站,都是由盛岡支社所管轄。

石越站
2011年時啟用的新站舍。攝於2012年9月。
日语名称
石越 – いしこし – Ishikoshi
车站概览
位置宮城縣登米市石越町南鄉字西門沖5-7
地理坐标38°46′8″N 141°9′33″E / 38.76889°N 141.15917°E / 38.76889; 141.15917
管辖机构東日本旅客鐵道(JR東日本)
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码コシ
历史
启用日期1890年(明治23年)4月16日
上車人次
統計年度
平均每日312人次(不含下車乘客)
2015年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
新田
6.7km
東北本線
距離東京423.5km
油島
3.5km
位置
备注
業務委託站
設有綠窗口
* 此段為仙台支社與盛岡支社的邊界(此站往新田方向為仙台支社管內)
石越站
伴隨鐵路廢線已經棄置停用的栗原田園鐵道石越車站站舍。攝於2007年底。
日语名称
石越 – いしこし – Ishikoshi
车站概览
位置宮城縣登米市石越町南鄉字西門沖5-7
地理坐标38°46′8″N 141°9′33″E / 38.76889°N 141.15917°E / 38.76889; 141.15917
管辖机构栗原田園鐵道日语くりはら田園鉄道
途经线路
  • 栗原田園鐵道線日语くりはら田園鉄道線
距离
  • 0.0公里(起點站:石越)
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1921年(大正10年)12月20日
关闭日期2007年(平成19年)4月1日
服务
栗原田園鐵道線日语くりはら田園鉄道線
荒町日语荒町駅 (宮城県)
(1.6公里)
位置

簡介 编辑

除了JR東日本之外,石越車站原本也是第三部門鐵路業者栗原田原鐵道日语くりはら田園鉄道くりはら田園鉄道,其前身為「栗原軌道」)的車站之一,也是其所屬的栗原田原鐵道線日语くりはら田園鉄道線之起點。其車站站房位於JR石越車站站前廣場西北角的位置,但車站早已在2001年時就改為無人化經營、2007年3月隨著栗原田原鐵道線廢線而停止營運。雖然在栗原田原鐵道時代,該公司所屬的路線與JR路線之間並沒有實際的連結,但在之前的栗原電鐵時代,由於貨運列車的通過需要,曾設有連絡線。在栗原電鐵的最盛時期,甚至有過由仙台發車並直接由本站轉入栗原電鐵線的直通運行列車。

東北新幹線的栗駒高原車站是離本站最近的新幹線車站,相距約9.5公里,有定期班次公車接駁。

車站构造 编辑

石越是一座設有側式月台1面1線與島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站。各月台以跨線天橋連接。

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地
1 東北本線 下行 花泉一之關方向
2、3 上行 瀨峰小牛田仙台方向

相鄰車站 编辑

東日本旅客鐵道
東北本線
新田石越油島

相關條目 编辑

  • 栗原田原鐵道

外部連結 编辑

  • (日語)石越車站(JR東日本) (页面存档备份,存于互联网档案馆

石越車站, 日语, 石越駅, いしこしえき, ishikoshi, 是一由東日本旅客鐵道, jr東日本, 的所經營鐵路車站, 位於日本宮城縣登米市石越町南鄉字西門沖, 石越是jr東北本線沿線的一個車站, 由小牛田車站負責管理, 根據jr東日本旗下各支社的管轄範圍劃分, 是東北本線上仙台支社, 日语, 東日本旅客鉄道仙台支社, 與盛岡支社, 日语, 東日本旅客鉄道盛岡支社, 的界線, 超過石越之後以北的諸站, 都是由盛岡支社所管轄, 石越站2011年時啟用的新站舍, 攝於2012年9月, 日语名称石越, いしこし, . 石越車站 日语 石越駅 いしこしえき Ishikoshi eki 是一由東日本旅客鐵道 JR東日本 的所經營鐵路車站 位於日本宮城縣登米市石越町南鄉字西門沖 石越是JR東北本線沿線的一個車站 由小牛田車站負責管理 根據JR東日本旗下各支社的管轄範圍劃分 石越車站是東北本線上仙台支社 日语 東日本旅客鉄道仙台支社 與盛岡支社 日语 東日本旅客鉄道盛岡支社 的界線 超過石越之後以北的諸站 都是由盛岡支社所管轄 石越站2011年時啟用的新站舍 攝於2012年9月 日语名称石越 いしこし Ishikoshi车站概览位置宮城縣登米市石越町南鄉字西門沖5 7地理坐标38 46 8 N 141 9 33 E 38 76889 N 141 15917 E 38 76889 141 15917管辖机构東日本旅客鐵道 JR東日本 车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码コシ历史启用日期1890年 明治23年 4月16日上車人次 統計年度平均每日312人次 不含下車乘客 2015年邻近车站上一站 JR東日本 下一站新田6 7km往黑磯 東北本線距離東京423 5km 油島3 5km往盛岡位置备注業務委託站設有綠窗口 此段為仙台支社與盛岡支社的邊界 此站往新田方向為仙台支社管內 石越站伴隨鐵路廢線已經棄置停用的栗原田園鐵道石越車站站舍 攝於2007年底 日语名称石越 いしこし Ishikoshi车站概览位置宮城縣登米市石越町南鄉字西門沖5 7地理坐标38 46 8 N 141 9 33 E 38 76889 N 141 15917 E 38 76889 141 15917管辖机构栗原田園鐵道 日语 くりはら田園鉄道 途经线路栗原田園鐵道線 日语 くりはら田園鉄道線 距离0 0公里 起點站 石越 车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1921年 大正10年 12月20日关闭日期2007年 平成19年 4月1日服务栗原田園鐵道線 日语 くりはら田園鉄道線 荒町 日语 荒町駅 宮城県 1 6公里 位置 目录 1 簡介 2 車站构造 2 1 月台配置 3 相鄰車站 4 相關條目 5 外部連結簡介 编辑除了JR東日本之外 石越車站原本也是第三部門鐵路業者栗原田原鐵道 日语 くりはら田園鉄道 くりはら田園鉄道 其前身為 栗原軌道 的車站之一 也是其所屬的栗原田原鐵道線 日语 くりはら田園鉄道線 之起點 其車站站房位於JR石越車站站前廣場西北角的位置 但車站早已在2001年時就改為無人化經營 2007年3月隨著栗原田原鐵道線廢線而停止營運 雖然在栗原田原鐵道時代 該公司所屬的路線與JR路線之間並沒有實際的連結 但在之前的栗原電鐵時代 由於貨運列車的通過需要 曾設有連絡線 在栗原電鐵的最盛時期 甚至有過由仙台發車並直接由本站轉入栗原電鐵線的直通運行列車 東北新幹線的栗駒高原車站是離本站最近的新幹線車站 相距約9 5公里 有定期班次公車接駁 車站构造 编辑石越是一座設有側式月台1面1線與島式月台1面2線 合計2面3線的地面車站 各月台以跨線天橋連接 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 東北本線 下行 往花泉 一之關方向2 3 上行 往瀨峰 小牛田 仙台方向相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 東北本線新田 石越 油島 dd 相關條目 编辑栗原田原鐵道外部連結 编辑 日語 石越車站 JR東日本 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 石越車站 amp oldid 78000700, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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