白馬大池站

白馬大池站（日语：白馬大池駅／はくばおおいけえき ^{Hakubaōike eki */?}）是位於長野縣北安曇郡小谷村大字千國，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是11^{[報道 1]}。

白馬大池
車站大樓（2005年10月1日）
日语名称
白馬大池 – はくばおおいけ – Hakubaōike
车站概览
位置	日本長野縣北安曇郡小谷村大字千國^[1]
地理坐标	36°44′24.72″N 137°53′8.52″E / 36.7402000°N 137.8857000°E / 36.7402000; 137.8857000
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線^[1]
其他信息
电报码	ハオ^[1]
历史
启用日期	1948年（昭和23年）9月25日^[2]*
上車人次 統計年度	平均每日9人次（不含下車乘客） 2011
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站 信濃森上 12 3.8km 往松本 大糸線 11^[報道 1] 距離松本65.4km 千國 10 3.3km 往南小谷
位置
备注
無人車站^[1] *在1947年，此站已經設置了臨時乘降場^[1]。 海拔：593.9米^[1]

車站名稱取自車站西方白馬乘鞍岳（日语：白馬乗鞍岳）山頂附近的白馬大池（日语：白馬大池）^[1]。

歷史

• 1947年（昭和22年）12月1日：國鐵開設川內下臨時乘降場（日语：仮乗降場）^[1]。
• 1948年（昭和23年）9月25日：升級至車站並改名為白馬大池^[1][2]。為旅客車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運^[3][4]。
• 2014年（平成26年）
  • 11月22日：發生長野縣神城斷層地震，信濃大町站至糸魚川站之間暫停運行^{[新聞 1]}。
  • 12月7日：白馬站至南小谷站之間重開^{[新聞 2]}。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，不可進行列車交會^[1]。

此站是由南小谷站管理的無人車站^[1]。

使用狀況

根據「長野縣統計書」，以下為1日平均乘車人次資料：

• 2007年度 - 15人^[1]
• 2009年度 - 8人^[1]
• 2010年度 - 10人^[5]
• 2011年度 - 9人^[6]

車站周邊

車站附近只有很少住宅。

• 國道148號（日语：国道148号）
• 栂池高原（日语：栂池高原）^[1]
  • 栂池高原滑雪場（日语：栂池高原スキー場）

巴士路線

• 川中島巴士（日语：川中島バス）
  • 白馬站前 - 森上駅前 - 通 - 白馬大池站 - 舊道口 - 栂池高原（日语：栂池高原スキー場）
• 小谷村營巴士（日语：小谷村営バス）
  • 2 南小谷站前 - 高橋 - 白馬大池站 - 舊道口 - 栂池高原（※星期六、日及假日暫停服務）

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■大糸線

快速

通過

普通

信濃森上（12）－白馬大池（11）－千國（10）

注腳

參考資料

1. 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 122. ISBN 9784784071647 （日语）. 
2. 《東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下》 東筑摩郡、松本市、鹽尻市鄉土資料編纂會，1965年。
3. 《交通年鑑 昭和63年版》交通協力會（日语：交通協力会），1988年3月。
4. 今村都南雄 《民営化の效果と現実NTTとJR》 中央法規出版（日语：中央法規出版），1997年8月。ISBN 978-4805840863
5. 長野県統計書（平成22年度版）PDF（日語）197頁 - 長野縣
6. 長野県統計書（平成23年度版）PDF（日語） 197頁 - 長野縣

報道發表資料

1. (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道長野支社. 2016-12-07 [2016-12-08]. （原始内容 (PDF)存档于2016-12-08） （日语）. 

新聞

1. “41人けが、全壊34棟 長野北部地震、余震70回に”. 中日新聞 (中日新聞社). (2014年11月24日)
2. “JR大糸線、全線復旧 15日ぶり、高校生ら歓迎” 信濃毎日新聞（日语：信濃毎日新聞） (信濃毎日新聞社). (2014年12月8日)

相關條目

维基共享资源上的相关多媒体资源：白馬大池站

• 日本鐵路車站列表 Ha

外部連結

• 車站資訊（白馬大池站）：東日本旅客鐵道（日語）