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电动汽车 是指使用电能 作为动力 ，通过車輛 。它属于新能源车 ，按照动力来源分类，又细分为純電動車 （BEV）、混合動力車輛 （HEV）和燃料電池車 （FCEV）。
进入1990年代后，以锂电池 为代表的储能单元能量密度加速提升，解决了困扰电动汽车近1个世纪的续航难题，以特斯拉 为代表的新兴电动汽车品牌 崛起，传统燃油汽车厂商也在加速进行电动汽车的研发和生产。与此同时，电动汽车配套的充电桩、换电站 、燃料电池配套，如加氢站等也在加速建设。在中国 、美国 ，以及挪威 、芬兰 等欧洲国家，也给予了不同程度的政策支持，包括现金 补贴 、低 息贷款、无偿土地 等。
历史 初期探索（1830~1870年） 电动汽车的历史比现在最常见的内燃机 车要早。直流电机之父匈牙利 的发明家 、工程师 阿纽什·耶德利克 最早于1828年在实验室试验了电磁转动的行动装置[1] 托马斯·达文波特 直流电机 驱动的电动汽车。1837年，托马斯因此获得美国电机行业的第一个专利[2] 罗伯特·安德森 发明了电驱动的马车，这是一辆使用不能充电的初级电池驱动的车辆。1838年，苏格兰人罗伯特·戴维森 火车 。今天在路面上依然行驶的有轨电车 是1840年在英国出现的专利。
19世纪末的发展（1860~1920年） 随着蓄电池 技术的发展，电动汽车的运用在19世纪的下半叶在欧美得到了较为广泛的运用。1859年法国 物理学家、发明家加斯东·普朗特 铅酸电池 [3]
1896年，哈特福德電燈公司 [4]
19世纪末期到1920年是純电动汽车 发展的一个高峰。在早期的车輛消费市场上电动汽车比内燃机驱动车辆有着更多优势：无气味、无震荡、无噪音、不用换挡和价格低廉，这形成了以蒸汽、电动和内燃机三分天下的车輛市场[5]
发展停滞（1920~1990年） 随着美国德州 石油 的开发和内燃机 技术的提高，电动汽车在1920年之后渐渐地失去了优势。车輛市场逐步被内燃机驱动的汽车取代。只有少数城市保留着很少的有轨电车和无轨电车以及很有限的电瓶车（使用铅酸电池 组，被使用在高尔夫球场、铲车等领域）。电动汽车的发展从此停滞了大半个世纪。随着石油 资源不断流向市场，人们几乎忘记还有电动汽车的存在。相对的，运用在电动汽车上的技术：电驱动、电池材料、动力电池组、电池管理等也无法得到发展或运用。
复苏期（1990年至今） 随着石油资源的日益减少、大气环境的污染，人们重新关注起电动汽车。1990年之前，提倡使用电动汽车主要还是以民间为主，比如1969年建立的民间学术团体组织：世界电动汽车协会
1990年代开始，随着电池储能单元的发展，以及对矿石能源储量、油价不断升高的担忧，各个主要的汽车生产厂家开始在新能源车领域做出尝试。在1990年1月的洛杉矶车展 上，通用汽车 的总裁向全球推介Impact纯电动概念轿车。1992年福特汽车 推出钠硫电池 的Ecostar，1996年丰田汽车 使用镍氢电池 的RAV4LEV，1996年法国雷诺汽车 的Clio ，1997年丰田普锐斯 Prius混合动力轿车下线，日产汽车 也在同年推出世界上第一辆锂离子电池 的电动汽车Prairie Joy EV。1999年本田汽车 发布、销售混合动力車 本田洞察者 。
除了传统汽车制造企业的尝试外，也有新成立的汽車製造企業嘗試。如在2003年美國 新成立的特斯拉公司 和在中國大陸 新成立的比亞迪汽車公司 。兩者都以生产純電動車 為主。其中特斯拉在2006年推出的Roadster跑车0~60英里只要3.9秒，每次充电可行驶400公里；而比亞迪在2008年12月15日推出了以磷酸铁锂电池 為主的世界上第一款批量生产的插電式混合動力車 ：比亞迪F3DM ,直到2010年5月才推出真正意義上的純電動車：比亚迪e6 。
2020年代起，有國家或地區已經初步計畫在未來十幾年後禁售燃油車（預定禁止日期大部分在 2030-2040年），往發展電動車的方向去走。[6] [7]
充换电站 为电动汽车提供规模化充电或快速换电来达到电能补给的能源站。
充电接口 交流電AC ：
參考IEC國際標準規範IEC 62196-2 直流電DC ：
參考IEC國際標準規範IEC 62196-3 CCS1：衍生自 SAE J1772 在此基礎上增加DC端子實現快速充電，主要用於北美和部分亞洲國家。 CCS2：衍生自 IEC 62196-2 Type 2 在此基礎上增加DC端子實現快速充電，主要用於歐洲、澳洲和亞洲國家。 CHAdeMO ：日本直流充電標準GB/T 20234：中國直流充電標準
电动汽车组织 世界电动汽车协会 世界纯电动汽车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会（The World Electric Vehicle Symposium and Exposition，EVS） 亚太电动汽车协会（The Electric Vehicle Association of Asia Pacific，EVAAP） 中国电动汽车百人会
参考 ^ Hungarian contributions to world civilization Compiled by Béla J. Kardos, 2000, page 4 ^ 存档副本. [2011-08-07 ] . （原始内容于2008-10-16）. ^ The Automobile Age, 作者James J. Flink，1990，page 9 ^ Kirsch, David A. The Electric Vehicle and the Burden of History. Rutgers University Press. 2000: 153–162. ISBN 978-0-8135-2809-0 ^ 《Build Your Own Electric Vehicle》 , 作者：Bob Brant page 44-45 ^ 2021 電車襲來》禁售燃油車玩真的，看政策法規如何牽動產業變化. [2021-04-19 ] . （原始内容于2021-01-30）. ^ 除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車. [2021-04-19 ] . （原始内容于2021-04-22）.
参见
电动汽车, 提示, 此条目的主题不是概念車, 关于其他以电能驱动的车辆, 請見, 电动车, 此條目需要精通或熟悉相关主题的编者参与及协助编辑, 2015年12月14日, 請邀請適合的人士改善本条目, 更多的細節與詳情請參见討論頁, 是指使用电能作为动力, 通过車輛, 它属于新能源车, 按照动力来源分类, 又细分为純電動車, 混合動力車輛, 和燃料電池車, fcev, 特斯拉model, 日產leaf, 特斯拉model, 三菱imiev, 进入1990年代后, 以锂电池为代表的储能单元能量密度加速提升, 解决了困扰. 提示 此条目的主题不是概念車 关于其他以电能驱动的车辆 請見 电动车 此條目需要精通或熟悉相关主题的编者参与及协助编辑 2015年12月14日 請邀請適合的人士改善本条目 更多的細節與詳情請參见討論頁 电动汽车是指使用电能作为动力 通过車輛 它属于新能源车 按照动力来源分类 又细分为純電動車 BEV 混合動力車輛 HEV 和燃料電池車 FCEV 特斯拉Model S BMW i3 日產Leaf 特斯拉Model 3 三菱iMiEV 进入1990年代后 以锂电池为代表的储能单元能量密度加速提升 解决了困扰电动汽车近1个世纪的续航难题 以特斯拉为代表的新兴电动汽车品牌崛起 传统燃油汽车厂商也在加速进行电动汽车的研发和生产 与此同时 电动汽车配套的充电桩 换电站 燃料电池配套 如加氢站等也在加速建设 在中国 美国 以及挪威 芬兰等欧洲国家 也给予了不同程度的政策支持 包括现金补贴 低息贷款 无偿土地等 目录 1 历史 1 1 初期探索 1830 1870年 1 2 19世纪末的发展 1860 1920年 1 3 发展停滞 1920 1990年 1 4 复苏期 1990年至今 2 充换电站 2 1 充电接口 3 电动汽车组织 4 参考 5 参见历史 编辑初期探索 1830 1870年 编辑 电动汽车的历史比现在最常见的内燃机车要早 直流电机之父匈牙利的发明家 工程师阿纽什 耶德利克最早于1828年在实验室试验了电磁转动的行动装置 1 美国人托马斯 达文波特 英语 Thomas Davenport 于1834年制造出第一辆直流电机驱动的电动汽车 1837年 托马斯因此获得美国电机行业的第一个专利 2 在1832年至1838年之间 苏格兰人罗伯特 安德森发明了电驱动的马车 这是一辆使用不能充电的初级电池驱动的车辆 1838年 苏格兰人罗伯特 戴维森 英语 Robert Davidson 发明了电驱动的火车 今天在路面上依然行驶的有轨电车是1840年在英国出现的专利 19世纪末的发展 1860 1920年 编辑 1895年的電動汽車 随着蓄电池技术的发展 电动汽车的运用在19世纪的下半叶在欧美得到了较为广泛的运用 1859年法国物理学家 发明家加斯东 普朗特 英语 Gaston Plante 发明了可充电的铅酸电池 3 1896年 哈特福德電燈公司 英语 Hartford Electric Light Company 推出可更換電池的電動貨車 買家只買下車輛 但不包括電池 然後在使用時再以每里計交付充電及保養費 4 19世纪末期到1920年是純电动汽车发展的一个高峰 在早期的车輛消费市场上电动汽车比内燃机驱动车辆有着更多优势 无气味 无震荡 无噪音 不用换挡和价格低廉 这形成了以蒸汽 电动和内燃机三分天下的车輛市场 5 发展停滞 1920 1990年 编辑 随着美国德州石油的开发和内燃机技术的提高 电动汽车在1920年之后渐渐地失去了优势 车輛市场逐步被内燃机驱动的汽车取代 只有少数城市保留着很少的有轨电车和无轨电车以及很有限的电瓶车 使用铅酸电池组 被使用在高尔夫球场 铲车等领域 电动汽车的发展从此停滞了大半个世纪 随着石油资源不断流向市场 人们几乎忘记还有电动汽车的存在 相对的 运用在电动汽车上的技术 电驱动 电池材料 动力电池组 电池管理等也无法得到发展或运用 复苏期 1990年至今 编辑 電動車太陽充電站 随着石油资源的日益减少 大气环境的污染 人们重新关注起电动汽车 1990年之前 提倡使用电动汽车主要还是以民间为主 比如1969年建立的民间学术团体组织 世界电动汽车协会 英语 World Electric Vehicle Association 世界电动汽车协会每一年半在世界不同国家和地区举办专业电动汽车学术会议和展览 Electric Vehicle Symposium and Exposition EVS 1990年代开始 随着电池储能单元的发展 以及对矿石能源储量 油价不断升高的担忧 各个主要的汽车生产厂家开始在新能源车领域做出尝试 在1990年1月的洛杉矶车展上 通用汽车的总裁向全球推介Impact纯电动概念轿车 1992年福特汽车推出钠硫电池的Ecostar 1996年丰田汽车使用镍氢电池的RAV4LEV 1996年法国雷诺汽车的Clio 1997年丰田普锐斯Prius混合动力轿车下线 日产汽车也在同年推出世界上第一辆锂离子电池的电动汽车Prairie Joy EV 1999年本田汽车发布 销售混合动力車本田洞察者 除了传统汽车制造企业的尝试外 也有新成立的汽車製造企業嘗試 如在2003年美國新成立的特斯拉公司和在中國大陸新成立的比亞迪汽車公司 兩者都以生产純電動車為主 其中特斯拉在2006年推出的Roadster跑车0 60英里只要3 9秒 每次充电可行驶400公里 而比亞迪在2008年12月15日推出了以磷酸铁锂电池為主的世界上第一款批量生产的插電式混合動力車 比亞迪F3DM 直到2010年5月才推出真正意義上的純電動車 比亚迪e6 2020年代起 有國家或地區已經初步計畫在未來十幾年後禁售燃油車 預定禁止日期大部分在 2030 2040年 往發展電動車的方向去走 6 7 充换电站 编辑 充電停車場此章节需要扩充 2021年9月13日 为电动汽车提供规模化充电或快速换电来达到电能补给的能源站 充电接口 编辑 交流電AC 參考IEC國際標準規範IEC 62196 2 英语 IEC 62196 IEC 62196 2 SAE J1772 又稱Type 1 北美標準 北美 日本 韓國和台灣等國家採用 IEC 62196 2 Type 2 歐洲標準 歐洲 澳洲和印度等國家採用 中國GB T交流電標準以此基礎開發但不相容 直流電DC 參考IEC國際標準規範IEC 62196 3 英语 IEC 62196 IEC 62196 3 組合充電系統 CCS CCS1 衍生自 SAE J1772 在此基礎上增加DC端子實現快速充電 主要用於北美和部分亞洲國家 CCS2 衍生自 IEC 62196 2 Type 2 在此基礎上增加DC端子實現快速充電 主要用於歐洲 澳洲和亞洲國家 CHAdeMO 日本直流充電標準 GB T 20234 中國直流充電標準电动汽车组织 编辑世界电动汽车协会 英语 World Electric Vehicle Association 世界纯电动汽车 混合动力车和燃料电池车大会暨展览会 The World Electric Vehicle Symposium and Exposition EVS 亚太电动汽车协会 The Electric Vehicle Association of Asia Pacific EVAAP 中国电动汽车百人会参考 编辑 Hungarian contributions to world civilization Compiled by Bela J Kardos 2000 page 4 存档副本 2011 08 07 原始内容存档于2008 10 16 The Automobile Age 作者James J Flink 1990 page 9 Kirsch David A The Electric Vehicle and the Burden of History Rutgers University Press 2000 153 162 ISBN 978 0 8135 2809 0 Build Your Own Electric Vehicle 作者 Bob Brant page 44 45 2021 電車襲來 禁售燃油車玩真的 看政策法規如何牽動產業變化 2021 04 19 原始内容存档于2021 01 30 除了日本 這些國家也規劃禁售燃油車 2021 04 19 原始内容存档于2021 04 22 参见 编辑电动车 混合动力车 燃料电池车 電動公車 无轨电车 新能源車 車輛電動化 英语 Vehicle electrification 電動汽車充電方式 英语 Electric car charging methods 维基共享资源中相关的多媒体资源 电动汽车 取自 https zh wikipedia org w index php title 电动汽车 amp oldid 75017276, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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