生口桥（日语：生口橋／いくちばし Ikuchi bashi */?），是位于日本广岛县尾道市的一座斜拉桥，连接該市管轄的生口岛和因岛，是西濑户自动车道重要组成部分之一。
生口桥全长790米，主跨490米，于1986年5月18日开工建设，1991年12月8日正式通车，是西濑户自动车道上主跨第五长的大桥，同时也成为当时世界上主跨最长的斜拉桥，不过这一头衔仅仅保持了11天，就被挪威的斯堪桑德大桥以530米的主跨长度所超越。该桥在日本首次采用了混凝土梁边跨与钢箱梁主跨相结合的设计结构。[1]
相關項目参考资料 - ^ Ikuchi Bridge. Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited. [2013-04-30]. （原始内容于2015-05-18） （英语）.
外部链接 生口桥, 日语, 生口橋, いくちばし, ikuchi, bashi, 是位于日本广岛县尾道市的一座斜拉桥, 连接該市管轄的生口岛和因岛, 是西濑户自动车道重要组成部分之一, 生口橋坐标34, 304272, 150284, 304272, 150284, 坐标, 304272, 150284, 304272, 150284, 承載跨越濑户内海地點, 日本广岛县尾道市设计参数桥型斜拉桥全长790米, 592英尺, 宽度23, 1米, 79英尺, 最大跨度490米, 608英尺, 历史开工日1986年5月18日开通日. 生口桥 日语 生口橋 いくちばし Ikuchi bashi 是位于日本广岛县尾道市的一座斜拉桥 连接該市管轄的生口岛和因岛 是西濑户自动车道重要组成部分之一 生口桥生口橋坐标34 18 15 N 133 09 01 E 34 304272 N 133 150284 E 34 304272 133 150284 生口桥 坐标 34 18 15 N 133 09 01 E 34 304272 N 133 150284 E 34 304272 133 150284 生口桥 承載跨越濑户内海地點 日本广岛县尾道市设计参数桥型斜拉桥全长790米 2 592英尺 宽度23 9 24 1米 78 79英尺 最大跨度490米 1 608英尺 历史开工日1986年5月18日开通日1991年12月8日生口桥地圖生口桥全长790米 主跨490米 于1986年5月18日开工建设 1991年12月8日正式通车 是西濑户自动车道上主跨第五长的大桥 同时也成为当时世界上主跨最长的斜拉桥 不过这一头衔仅仅保持了11天 就被挪威的斯堪桑德大桥以530米的主跨长度所超越 该桥在日本首次采用了混凝土梁边跨与钢箱梁主跨相结合的设计结构 1 相關項目 编辑世界斜拉橋列表 日本列島 本州四國聯絡道路 本州四國連絡橋 日语 本州四国連絡橋 西瀨戶自動車道 因島大橋 多多羅大橋 大三島橋 伯方 大島大橋 來島海峽大橋 明石海峽大橋 鳴門大橋参考资料 编辑 Ikuchi Bridge Honshu Shikoku Bridge Expressway Company Limited 2013 04 30 原始内容存档于2015 05 18 英语 外部链接 编辑Structurae 英语 Structurae 数据库中生口大桥的数据 取自 https zh wikipedia org w index php title 生口桥 amp oldid 74344943, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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