班溪站（日语：班渓駅／ぱんけえき Panke eki */?）是位於北海道紋別郡興部町字宇津，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。
1978年的班溪臨時乘降場和方圓約500米範圍。右上方是紋別方向。興部川與路軌和國道239號天北線並行，在左上方與班溪川合流。在班溪川河道兩邊設有開拓者的小型村落。車站對出設有小徑連接村內的十字路口。在圖中比較難確認車站月台。月台的出入口位於靠近紋別一方。圖中看不到候車室。部分普通列車通過此站，截至1989年（平成元年）4月30日（廢除時的時間表），下行4班和上行4班通過此站[1]。
歷史 编辑
在1948年（昭和23年）起，戰後開拓者開始在班溪川上流進行開拓。但是由於沒有電力服務，在1953年（昭和28年）開始結束農業業務。在1954年（昭和29年）颱風曼莉（洞爺丸颱風）吹襲下，使許多樹木倒塌，後來開始有許多林業人員進入此村落，直至1965年（昭和40年）。當地的產業變為奶農，以及變成無人地帶[2]。
- 1957年（昭和32年）12月3日 - 日本國有鐵道（國鐵）名寄本線班溪臨時乘降場（局設定）啟用。
- 1987年（昭和62年）
- 1989年（平成元年）5月1日 - 名寄本線全線廢除，此站也廢除。
車站構造 编辑
站名的由來 编辑
車站名稱取自所在地區名「班溪」。地名源自阿伊努語的「パンケニウプ」（下游有樹木的河流）[4]。車站附近的興部川設有一條支流，名為班溪川。
車站周邊 编辑
現況 编辑
班溪川橋樑（2021年2月28日）截至2011年（平成23年），站內已經沒有任何痕蹟[6]。車站遺址附近，堆滿了草木。
此外截至2011年（平成23年），此站靠近名寄一方，舊線跨過興部川支流班溪川處還有名為「班溪川橋樑」的鋼樑橋。在國道上可確認該橋[6]。
相鄰車站 编辑
- 北海道旅客鐵道（JR北海道）
- 名寄本線
- 中興部－班溪－宇津
注腳 编辑
- ^ 書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》（監修：太田幸夫，富士Comtem，2004年2月發行）220頁。
- ^ 興部町百年史 1993年3月發行 p239-240。
- ^ 3.0 3.1 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）214頁。
- ^ 《北海道の駅878ものがたり》186頁。
- ^ 5.0 5.1 5.2 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）18頁。
- ^ 6.0 6.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）118頁。
相關條目 编辑
班溪站, 日语, 班渓駅, ぱんけえき, panke, 是位於北海道紋別郡興部町字宇津, 北海道旅客鐵道, jr北海道, 的名寄本線車站, 廢站, 隨著名寄本線廢線, 車站在1989年, 平成元年, 5月1日廢除, 班溪日语名称班渓, ぱんけ, panke车站概览位置, 日本北海道紋別郡興部町字宇津地理坐标44, 398194, 015694, 398194, 015694车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1957年, 昭和32年, 12月3日关闭日期1989年, 平成元年, 5月1日邻近车站上一站,. 班溪站 日语 班渓駅 ぱんけえき Panke eki 是位於北海道紋別郡興部町字宇津 北海道旅客鐵道 JR北海道 的名寄本線車站 廢站 隨著名寄本線廢線 車站在1989年 平成元年 5月1日廢除 班溪日语名称班渓 ぱんけ Panke车站概览位置 日本北海道紋別郡興部町字宇津地理坐标44 23 53 5 N 143 0 56 5 E 44 398194 N 143 015694 E 44 398194 143 015694车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1957年 昭和32年 12月3日关闭日期1989年 平成元年 5月1日邻近车站上一站 JR北海道 下一站中興部3 1km往名寄 名寄本線距離名寄55 3km 宇津3 3km往遠輕位置备注隨著名寄本線廢線而廢站 使用實際距離 車站廢除前沒有設定營業距離 日语 営業キロ 1978年的班溪臨時乘降場和方圓約500米範圍 右上方是紋別方向 興部川與路軌和國道239號天北線並行 在左上方與班溪川合流 在班溪川河道兩邊設有開拓者的小型村落 車站對出設有小徑連接村內的十字路口 在圖中比較難確認車站月台 月台的出入口位於靠近紋別一方 圖中看不到候車室 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作部分普通列車通過此站 截至1989年 平成元年 4月30日 廢除時的時間表 下行4班和上行4班通過此站 1 目录 1 歷史 2 車站構造 3 站名的由來 4 車站周邊 5 現況 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目歷史 编辑在1948年 昭和23年 起 戰後開拓 日语 戦後開拓 者開始在班溪川上流進行開拓 但是由於沒有電力服務 在1953年 昭和28年 開始結束農業業務 在1954年 昭和29年 颱風曼莉 洞爺丸颱風 吹襲下 使許多樹木倒塌 後來開始有許多林業人員進入此村落 直至1965年 昭和40年 當地的產業變為奶農 以及變成無人地帶 2 1957年 昭和32年 12月3日 日本國有鐵道 國鐵 名寄本線班溪臨時乘降場 局 日语 鉄道管理局 設定 啟用 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由北海道旅客鐵道 JR北海道 營運 同時升級至臨時車站 名為班溪站 3 12月1日 開始成為常設車站 3 1989年 平成元年 5月1日 名寄本線全線廢除 此站也廢除 車站構造 编辑截至車站廢除前 車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 由於車站源自臨時乘降場 日语 仮乗降場 因此此站為無人車站 站名的由來 编辑車站名稱取自所在地區名 班溪 地名源自阿伊努語的 パンケニウプ 下游有樹木的河流 4 車站附近的興部川設有一條支流 名為班溪川 車站周邊 编辑國道239號 日语 国道239号 天北國道 5 興部川 5 班添川 5 名士巴士 日语 名士バス 班溪入口 巴士站現況 编辑 nbsp 班溪川橋樑 2021年2月28日 截至2011年 平成23年 站內已經沒有任何痕蹟 6 車站遺址附近 堆滿了草木 此外截至2011年 平成23年 此站靠近名寄一方 舊線跨過興部川支流班溪川處還有名為 班溪川橋樑 的鋼樑橋 在國道上可確認該橋 6 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 名寄本線中興部 班溪 宇津 dd 注腳 编辑 書籍 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究 監修 太田幸夫 富士Comtem 2004年2月發行 220頁 興部町百年史 1993年3月發行 p239 240 3 0 3 1 書籍 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道 北東北編 JTB出版 2010年4月發行 214頁 北海道の駅878ものがたり 186頁 5 0 5 1 5 2 書籍 北海道道路地図 改訂版 地勢堂 1980年3月發行 18頁 6 0 6 1 書籍 北海道の鉄道廃線跡 著 本久公洋 北海道新聞社 2011年9月發行 118頁 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 特定地方交通線 取自 https zh wikipedia org w index php title 班溪站 amp oldid 68814684, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。