环球航空800号班机空难 (1964年)

  关于同號班機1996年在紐約長島上空發生的波音747爆炸解體事故，请见「環球航空800號班機空難」。

環球航空800號班機（TW800/TWA800）是一架由紐約經巴黎、米蘭、羅馬、雅典飛往開羅的波音707，於1964年11月23日在羅馬-菲烏米奇諾機場的25跑道起飛時墜毀，導致50人死亡。值得一提的是，TW800這一航班號曾發生過兩次空難，另一次即1996年7月17日在紐約發生的波音747爆炸事件，造成230人遇難。

環球航空800號班機空難

與失事客機相似的波音707（編號N768TW）
概要
日期	1964年11月23日
摘要	發動機故障
地點	義大利羅馬-菲烏米奇諾機場 41°48′10″N 12°14′15″E / 41.80278°N 12.23750°E / 41.80278; 12.23750坐标：41°48′10″N 12°14′15″E / 41.80278°N 12.23750°E / 41.80278; 12.23750
飞机概要
机型	波音707-331
營運者	環球航空
註冊編號	N769TW
起飛地	美國堪薩斯城國際機場
最後经停地	希臘雅典埃利尼康國際機場
目的地	埃及開羅國際機場
乘客	62
機組人員	11
受傷	23
死亡	50(一说49)
生還者	23(一说24)

事故經過

TWA800號班機於美國中部時間11月22日晚22時05分從堪薩斯城機場起飛，經停芝加哥、紐約，在紐約更換機組後^[1]飛往巴黎和米蘭，於歐洲中部時間11月23日13時15分抵達羅馬。14時05分，這架波音707在25跑道加速，準備起飛，在加速至80節時，4號發動機的推力突然消失，2號引擎推力反向器的啟動指示燈也隨之亮起。^[2]當班機長弗農·洛維爾此時採取了中斷起飛的操作，升起擾流板，啟動了所有發動機的推力反向器。這架波音707開始右傾，而滑行道上有一台蒸汽動力壓路機，4號引擎以40節的速度撞上壓路機，使得飛機墜毀於跑道旁。右側機翼油箱於20秒之後起火爆炸，隨後中央油箱爆炸。

航空安全網的记录显示，该事故造成62名乘客中的45人以及11机组人员中的5人死亡，^[2]而根据《TARPA topics》的记录，73名乘客和機組人員中，49人在第二次爆炸前逃出飞机，然而其中仍有25人因第二次爆炸而亡或在医院伤重不治，最終只有24人生還。^[1]

事發原因

意方於1966年4月公佈了此次TWA800空難的調查報告。調查顯示，800號班機4號發動機的壓力比指示器給出了錯誤的信息，當時4號引擎推力正常。這一儀器曾從另一架波音707上被取下，安裝在此次失事的N769TW上。警示燈亮起時，2號引擎的推力反向器並未打開，在機長試圖開啟全部引擎的推力反向器時亦未能打開。2號引擎仍然提供向前的推力，這使得該波音707右偏，最終撞向壓路機，損毀4號引擎的燃油管道。^[1]

類似事故

• 中國東方航空5510號班機空難
• 環球航空843號班機事故
• 巴西天馬航空3054號班機

參考資料

1. Jon Proctor. TWA Active Retired Pilots Association , 编. (PDF). TARPA TOPICS: 23-28. 2009年11月 [2014-05-31]. （原始内容 (PDF)存档于2015-04-02） （英语）.  |volume=被忽略 (帮助)
2. ASN Aircraft accident description Boeing 707-331 Trans World Airlines - TWA N769TW. 航空安全網. [2014-05-31]. （原始内容于2014-03-19）.