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營團08系電聯車（日语：営団08系電車／えいだん08けいでんしゃ Eidan 08-kei densha */?）、乃東京地下鐵（前帝都高速度交通營團）半藏門線用的通勤型電車。
| 營團08系電聯車 |
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| 概覽 |
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| 原產國 | 日本 |
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| 製造 | 日本車輛製造 |
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| 產量 | 6列 |
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| 車輛總數 | 60 |
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| 投入运营 | 2003年 |
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| 主要用戶 | 東京地下鐵 |
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| 營運路線 | 半藏門線 |
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| 技術數據 |
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| 列車編組 | 5M5T |
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| 車輛長度 | 20,240mm，中間車為20,000毫米 |
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| 車體宽度 | 2,780毫米 |
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| 車輛重量 | 21.5～32.1公噸 |
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| 編組重量 | 269.6t公噸 |
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| 轨距 | 1,067毫米 |
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| 轉向架 | ND-730型 |
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| 車體材質 | 铝合金 |
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| 車輛定员 | 先頭列車：141人
中間列車：152人 |
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| 營運速度 | 半藏门線80km/h
東武線内100km/h
東急線内110公里每小時 |
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| 設計最高速度 | 120公里每小時 |
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| 起動加速度 | 3.3 km/h/s |
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| 常用減速度 | 3.5 km/h/s |
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| 緊急減速度 | 4.5 km/h/s |
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| 供電制式 | 1,500V直流電（架空電纜） |
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| 牽引電動機 | 鼠笼式电动机 |
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| 電動機功率 | 165kW |
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| 傳動比 | 1:6.21 |
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| 控制裝置 | AVF
更新車：IGBT-VVVF逆變器 |
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| 制動方式 | 再生制動
全電氣指令式制動 |
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| 安全防護系統 | 東京地下鐵型ATC
東急型ATC
東武型ATS |
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2003年1月7日開始營運。
概要 编辑
簡介 编辑
- 鋁合金車體配線色彩帶
- 控制裝置：三菱電機製IPMVVVF
- 制動裝置：TRT-11型再生制動+電子制動+純電气電力制動
- 主電動機：三相電動機 (165kW×4)
- 輔助電源裝置：東芝製IGBT輔助逆變器
- 齒輪：7.07
- 起動加速度：3.3km/h/s
- 減速度：3.5km/h/s（緊急4.5km/h/s）
- 最高速度：110km/h
- 安全裝置：東京地下鐵CS-ATC／東急CS-ATC／東武ATS（東武稱作TSP）
車内設備 编辑
編成、運用 编辑
參見 编辑
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