歷史 编辑
- 1922年（大正11年）4月20日：越後鐵道 西吉田（現時：吉田）至此站之間開通，此站啟用[1]。
- 1925年（大正14年）4月10日：此站至一之木戶（現時：東三條）之間開通。
- 1927年（昭和2年）10月1日：越後鐵道被國有化。成為官設鐵道車站。
- 1933年（昭和8年）8月15日：新潟電鐵線（後來為新潟交通電車線）此站至白根之間開通，全線開通。
- 1967年（昭和42年）
- 現時的車站大樓竣工。
- 9月1日：新潟交通電車線的車站大樓建設靠近東三條一方[3]。
- 1984年（昭和59年）1月20日：結束貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[4]。
- 1990年（平成2年）12月1日：開設綠色窗口[5]。
- 1993年（平成5年）8月1日：新潟交通電車線此站至月潟之間廢止[2]。
- 2008年（平成20年）3月15日：此站開始可以使用IC卡「Suica」[6]。
- 2010年（平成22年）11月：商店「Kiosk」結業[1]。
車站構造 编辑
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台[1]。兩月台之間設有跨線橋連接。基本上，兩方向列車會使用車站大樓一方的1號月台，當需要進行列車交會時，才會使用2號月台[1]。
此站是由燕三條站管理的業務委託車站，委托了JR新潟Business負責車站業務。車站大樓內設有綠色窗口（營業時間：7:20 - 17:20，中間設有休息時間）、自動售票機、簡易Suica閘機（入閘和出閘用各1台）、候車室和廁所。車站大樓鄰接派出所和2層高的單車停泊處。
曾經此站設有車站蕎麥麵店和商店，均已經結業[1]。
另外，在1993年前曾經可轉乘新潟交通電車線。新潟交通的燕站位於檢票口外左手邊，現時派出所的設置附近（上面相片右邊，白色建築物是燕警署、燕站前派出所）。電車線的月台是在現時相對式月台2號月台對面，當時為3號月台。跨線橋與彌彥線共用。另外，在站內北邊設有留置線。現時上述設備已經撤走。遺址進行了土地整理項目，成為住宅區。
月台 编辑
利用狀況 编辑
根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為914人[利用客数 1]。
以下列出近年乘車人次變化：
乘車人次變化 | 年度 | 1日平均
乘車人次 | 參考資料 |
|---|
| 1981年（昭和56年） | 4,086 | [利用客数 2] |
| 2000年（平成12年） | 1,418 | [利用客数 3] |
| 2001年（平成13年） | 1,339 | [利用客数 4] |
| 2002年（平成14年） | 1,286 | [利用客数 5] |
| 2003年（平成15年） | 1,245 | [利用客数 6] |
| 2004年（平成16年） | 1,188 | [利用客数 7] |
| 2005年（平成17年） | 1,155 | [利用客数 8] |
| 2006年（平成18年） | 1,104 | [利用客数 9] |
| 2007年（平成19年） | 1,126 | [利用客数 10] |
| 2008年（平成20年） | 1,157 | [利用客数 11] |
| 2009年（平成21年） | 1,099 | [利用客数 12] |
| 2010年（平成22年） | 1,140 | [利用客数 13] |
| 2011年（平成23年） | 1,184 | [利用客数 14] |
| 2012年（平成24年） | 1,178 | [利用客数 15] |
| 2013年（平成25年） | 1,137 | [利用客数 16] |
| 2014年（平成26年） | 1,069 | [利用客数 17] |
| 2015年（平成27年） | 1,040 | [利用客数 18] |
| 2016年（平成28年） | 1,026 | [利用客数 19] |
| 2017年（平成29年） | 957 | [利用客数 20] |
| 2018年（平成30年） | 959 | [利用客数 21] |
| 2019年（令和元年） | 914 | [利用客数 1] |
車站周邊 编辑
由於中之口川船運發達的古老市區（Sun Road宮町）。在3日和8日會舉行市集[8]（拍攝日期為非舉行日）。在2013年前設置了全蓋式騎樓[9]。車站位於燕市中心。設有商店和住宅[10]。
- 燕市政廳燕廳舍
- 燕中央通郵局
- Sun Road宮町商店街
- 燕市立燕東小學
- 三條信用金庫 燕分店
- 玉川堂
- 新潟縣道161號燕停車場線
- 新潟縣道44號新潟燕線
- 中之口川
巴士路線 编辑
周邊的巴士路線圖。也可參見高速巴士路線圖、吉田、分水方向路線圖 於站前到發，新潟交通電車線的替代巴士服務，新潟交通觀光巴士路線在站前迴旋路內設有新潟交通觀光巴士、越後交通和燕市循環巴士「燕號」巴士站。設有以下路線運行。（截至2018年11月）
- 新潟交通觀光巴士
- 【高速】新潟站前
- 經新生町、六分、月潟 前往白根
- 經新生町、新飯田橫町、茨曾根 前往白根
- 經花園町 前往新生町
- 前往新潟縣立燕中等教育學校
- 經佐渡、勞災醫院 前往新飯田新町
- 越後交通
- 經八王寺 前往東三條站前（部分班次途經濟生會三條醫院）
- 經分水站前 前往寺泊 （早上只有一班）
相鄰車站 编辑
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
- ■彌彥線
- 西燕－燕－燕三條
曾經存在的路線 编辑
- 新潟交通
- 電車線
- 灰方－燕
注腳 编辑
參考資料 编辑
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-12-30: 24 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 月潟-燕間来月廃止へ. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-07-07: 1 （日语）.
- ^ 『JR・私鉄全線 各駅停車6 中央・上信越590駅』小學館，1993年，184頁。
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ JR時間表平成2年12月號索引地圖中標示
- ^ (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2007-12-21 [2020-05-29]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-04） （日语）.
- ^ 7.0 7.1 時刻表 燕駅. 東日本旅客鉄道. [2019-08-19]. （原始内容于2021-02-05） （日语）.
- ^ . 燕市. [2020-04-22]. （原始内容存档于2020-10-26） （日语）.
- ^ サンロード宮町のオーバーアーケードの解体工事が5日着工、総事業費8,150万円で来年2月完了. ケンオー・ドットコム. 2013-11-01 [2021-01-28]. （原始内容于2021-02-01） （日语）.
- ^ 燕駅から商店街や中ノ口川まで （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - townphoto
利用狀況 编辑
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鐵道. [2020-07-18]. （原始内容于2020-07-10） （日语）.
- ^ 新潟鐵道管理局數據。
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. （原始内容于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. （原始内容于2019-03-27） （日语）.
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- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. （原始内容于2016-04-04） （日语）.
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- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. （原始内容于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-04]. （原始内容于2019-03-25） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-07-24]. （原始内容于2019-07-05） （日语）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
燕站, 日语, 燕駅, つばめえき, nishi, tsubame, 是位於新潟縣燕市燕, 本町, 2番地, 東日本旅客鐵道, jr東日本, 的彌彥線車站, 燕車站大樓, 2011年10月, 日语名称燕, つばめ, tsubame车站概览位置, 日本新潟縣燕市燕, 本町, 2番地地理坐标37, 66611, 93000, 66611, 93000车站构造站体类型地面車站站台2面2線, 其他信息电报码ハメ历史启用日期1922年, 大正11年, 4月20日, 上車人次, 統計年度平均每日914人次, 不含下車乘客, 2. 燕站 日语 燕駅 つばめえき Nishi Tsubame eki 是位於新潟縣燕市燕 本町 2番地 東日本旅客鐵道 JR東日本 的彌彥線車站 1 燕車站大樓 2011年10月 日语名称燕 つばめ Tsubame车站概览位置 日本新潟縣燕市燕 本町 1 2番地地理坐标37 39 58 N 138 55 48 E 37 66611 N 138 93000 E 37 66611 138 93000车站构造站体类型地面車站站台2面2線 1 其他信息电报码ハメ历史启用日期1922年 大正11年 4月20日 1 上車人次 統計年度平均每日914人次 不含下車乘客 2019邻近车站上一站 JR東日本 下一站西燕2 3km往彌彥 彌彥線距離彌彥8 0km 燕三條2 6km往東三條位置备注業務委托車站 1 設有綠色窗口 1 燕日语名称燕 つばめ Tsubame车站概览地理坐标37 39 58 N 138 55 48 E 37 66611 N 138 93000 E 37 66611 138 93000车站构造站体类型地面車站站台1線历史启用日期1933年 昭和8年 8月15日关闭日期1993年 平成5年 8月1日 2 邻近车站上一站 新潟交通 下一站灰方3 0km往白山前 電車線距離白山前 日语 白山前駅 36 1km 终点站位置 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 利用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 6 1 曾經存在的路線 7 注腳 7 1 參考資料 7 2 利用狀況 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1922年 大正11年 4月20日 越後鐵道 西吉田 現時 吉田 至此站之間開通 此站啟用 1 1925年 大正14年 4月10日 此站至一之木戶 現時 東三條 之間開通 1927年 昭和2年 10月1日 越後鐵道被國有化 成為官設鐵道車站 1933年 昭和8年 8月15日 新潟電鐵線 後來為新潟交通 日语 新潟交通 電車線 日语 新潟交通電車線 此站至白根之間開通 全線開通 1967年 昭和42年 現時的車站大樓竣工 9月1日 新潟交通電車線的車站大樓建設靠近東三條一方 3 1984年 昭和59年 1月20日 結束貨物起卸業務 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東日本旅客鐵道 JR東日本 營運 4 1990年 平成2年 12月1日 開設綠色窗口 5 1993年 平成5年 8月1日 新潟交通電車線此站至月潟之間廢止 2 2008年 平成20年 3月15日 此站開始可以使用IC卡 Suica 6 2010年 平成22年 11月 商店 Kiosk 結業 1 車站構造 编辑此站是地面車站 設有2面2線的相對式月台 1 兩月台之間設有跨線橋連接 基本上 兩方向列車會使用車站大樓一方的1號月台 當需要進行列車交會時 才會使用2號月台 1 此站是由燕三條站管理的業務委託車站 委托了JR新潟Business 日语 ジェイアール新潟ビジネス 負責車站業務 車站大樓內設有綠色窗口 營業時間 7 20 17 20 中間設有休息時間 自動售票機 簡易Suica閘機 入閘和出閘用各1台 候車室 和廁所 車站大樓鄰接派出所和2層高的單車停泊處 曾經此站設有車站蕎麥麵店和商店 均已經結業 1 另外 在1993年前曾經可轉乘新潟交通電車線 日语 新潟交通電車線 新潟交通的燕站位於檢票口外左手邊 現時派出所的設置附近 上面相片右邊 白色建築物是燕警署 日语 燕警察署 燕站前派出所 電車線的月台是在現時相對式月台2號月台對面 當時為3號月台 跨線橋與彌彥線共用 另外 在站內北邊設有留置線 現時上述設備已經撤走 遺址進行了土地整理項目 成為住宅區 nbsp 月台 2020年3月 nbsp 檢查口周邊 2020年3月 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 2 彌彥線 下行 東三條方向 7 上行 彌彥方向 7 利用狀況 编辑根據 JR東日本 的資料 在2019年度 令和元年度 1日平均乘車人次為914人 利用客数 1 以下列出近年乘車人次變化 乘車人次變化 年度 1日平均乘車人次 參考資料1981年 昭和56年 4 086 利用客数 2 2000年 平成12年 1 418 利用客数 3 2001年 平成13年 1 339 利用客数 4 2002年 平成14年 1 286 利用客数 5 2003年 平成15年 1 245 利用客数 6 2004年 平成16年 1 188 利用客数 7 2005年 平成17年 1 155 利用客数 8 2006年 平成18年 1 104 利用客数 9 2007年 平成19年 1 126 利用客数 10 2008年 平成20年 1 157 利用客数 11 2009年 平成21年 1 099 利用客数 12 2010年 平成22年 1 140 利用客数 13 2011年 平成23年 1 184 利用客数 14 2012年 平成24年 1 178 利用客数 15 2013年 平成25年 1 137 利用客数 16 2014年 平成26年 1 069 利用客数 17 2015年 平成27年 1 040 利用客数 18 2016年 平成28年 1 026 利用客数 19 2017年 平成29年 957 利用客数 20 2018年 平成30年 959 利用客数 21 2019年 令和元年 914 利用客数 1 車站周邊 编辑 nbsp 由於中之口川 日语 中ノ口川 船運發達的古老市區 Sun Road宮町 在3日和8日會舉行市集 8 拍攝日期為非舉行日 在2013年前設置了全蓋式騎樓 9 車站位於燕市中心 設有商店和住宅 10 燕市政廳燕廳舍 燕中央通郵局 Sun Road宮町商店街 燕市立燕東小學 三條信用金庫 日语 三条信用金庫 燕分店 玉川堂 新潟縣道161號燕停車場線 日语 新潟県道161号燕停車場線 新潟縣道44號新潟燕線 日语 新潟県道44号新潟燕線 中之口川 日语 中ノ口川 nbsp 站前風景 2020年3月 巴士路線 编辑 nbsp 周邊的巴士路線圖 也可參見高速巴士路線圖 吉田 分水方向路線圖 nbsp 於站前到發 新潟交通電車線 日语 新潟交通電車線 的替代巴士服務 新潟交通觀光巴士 日语 新潟交通観光バス 路線在站前迴旋路內設有新潟交通觀光巴士 日语 新潟交通観光バス 越後交通 日语 越後交通 和燕市循環巴士 燕號 巴士站 設有以下路線運行 截至2018年11月 新潟交通觀光巴士 高速 新潟站前 經新生町 六分 月潟 前往白根 經新生町 新飯田橫町 茨曾根 前往白根 經花園町 前往新生町 前往新潟縣立燕中等教育學校 日语 新潟県立燕中等教育学校 經佐渡 勞災醫院 前往新飯田新町越後交通 經八王寺 前往東三條站前 部分班次途經濟生會三條醫院 經分水站前 前往寺泊 早上只有一班 燕市循環巴士 日语 燕市循環バス 燕號 長辰 燕三條站相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 JR東日本 彌彥線西燕 燕 燕三條 dd 曾經存在的路線 编辑 新潟交通 電車線灰方 日语 灰方駅 燕 dd 注腳 编辑參考資料 编辑 1 00 1 01 1 02 1 03 1 04 1 05 1 06 1 07 1 08 1 09 1 10 週刊 JR全駅 全車両基地 週刊朝日百科 21号 新潟駅 弥彦駅 津南駅ほか 朝日新聞出版 2012 12 30 24 日语 2 0 2 1 月潟 燕間来月廃止へ 交通新聞 交通新聞社 1993 07 07 1 日语 JR 私鉄全線 各駅停車6 中央 上信越590駅 小學館 1993年 184頁 交通年鑑 昭和63年版 交通協力會 1988年3月 JR時間表平成2年12月號索引地圖中標示 2008年3月 Suicaがますます便利になります PDF 新闻稿 東日本旅客鉄道 2007 12 21 2020 05 29 原始内容 PDF 存档于2016 03 04 日语 7 0 7 1 時刻表 燕駅 東日本旅客鉄道 2019 08 19 原始内容存档于2021 02 05 日语 燕市のいちび 燕市 2020 04 22 原始内容存档于2020 10 26 日语 サンロード宮町のオーバーアーケードの解体工事が5日着工 総事業費8 150万円で来年2月完了 ケンオー ドットコム 2013 11 01 2021 01 28 原始内容存档于2021 02 01 日语 燕駅から商店街や中ノ口川まで 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 townphoto 利用狀況 编辑 1 0 1 1 各駅の乗車人員 2019年度 東日本旅客鐵道 2020 07 18 原始内容存档于2020 07 10 日语 新潟鐵道管理局 日语 新潟鉄道管理局 數據 各駅の乗車人員 2000年度 東日本旅客鐵道 2019 04 04 原始内容存档于2019 03 27 日语 各駅の乗車人員 2001年度 東日本旅客鐵道 2019 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Tsu外部連結 编辑車站資訊 燕站 東日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 燕站 amp oldid 76934051, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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