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灣景站 (渥太華輕鐵)

灣景站(英語:Bayview Station,法語:Station Bayview)是一座位於加拿大渥太華的輕軌車站,是渥太華輕鐵1號線的途徑車站和2號線的起點站。未来3號線將會與1號線共線經過此站。

灣景站

Bayview Station
Station Bayview
湾景站入口
位置 加拿大
渥太華
阿爾伯特街(英語:Albert St
延齡草自行車道(英語:Trillium Pathway
地理坐标45°24′34″N 75°43′19″W / 45.40944°N 75.72194°W / 45.40944; -75.72194坐标45°24′34″N 75°43′19″W / 45.40944°N 75.72194°W / 45.40944; -75.72194
运营机构渥太華卡爾頓交通局
途经线路 1  1號線
 2  2號線
 3  3號線(建設中)
换乘交通公交線路:見下方
车站构造
站体类型 1   3  高架車站
 2  地面車站
站厅类型整體式站厅
出口数目2個
站台 1  2座側式月台
 2  計劃2座側式月台
股道各2条
其他信息
使用状态 1  運營中
改造中
车站代码3060
历史
启用日期 1  2019年9月14日 (2019-09-14)
 2  2001年10月15日 (2001-10-15)
 2  2022年 (2022)(重新啓用)
 3  2025年 (2025)
关闭日期 2  2020年5月3日 (2020-05-03)(暫停運營)
营运信息
首班车 1  1號線
布萊爾:04:58
特尼牧場:05:06
末班车 1  1號線
布萊爾:01:02
特尼牧場:01:23
邻近车站
上一站 渥太華輕鐵 下一站
特尼牧場
终点站
1號線 皮米西
终点站 2號線 道斯湖
韋斯特波諾
暫不啓用
往穆迪
3號線
在建
2025年開通
湾景
暫不啓用
往翠姆
位置

位置 编辑

本站1號線站台設立於阿爾伯特街(英語:Albert St)以北,灣景巷(英語:Bayview Ave)西北側。2號線站台設立於延齡草自行車道(英語:Trillium Pathway)西側。

歷史 编辑

 
改造前的灣景站站臺

本車站所在位置起初為渥太華快速公交系統英语Transitway (Ottawa)車站灣景站(英語:Bayview Station)。2001年10月15日,渥太華輕鐵開通運行,該站在原有火車軌道東側新增站台[1],並通過瀝青人行道與公交車站相連。

2011年7月,渥太華市議會宣佈通過輕鐵1號線建設方案[2],本站原有快速公交線路和公交車站被取消,而輕軌車站則被保留。

2016年1月17日,原有公交站台停用並開始改建。2019年9月14日,本站1號線站台隨1號線開通運營而啓用。[3]

2017年9月16日,由於阿爾伯特街900號三位一體發展項目的建設需要,2號線原有站台停用,並在軌道西側靠1號線站廳一側重建站台。[4]

2020年5月3日,由於2號線所有站台過短無法停靠計劃引進的阿爾斯通Stadler FLIRT3列車,本站2號線站台隨2號線暫停使用,原有站台則於2021年早些時候拆除。

車站結構 编辑

1號線車站為高架車站,側式站台設計,南端站台可直接通過南側站廳進入,而北端站台則需在進入南端站台後從1層站廳繞行。

2017年之前,2號線車站為地面車站,單側側式站台設計,並可直接通往延齡草自行車島。2017年至2019年期間,2號線原有站台停用,並在1層站廳附近重建單側側式站台。未來2號線將改成雙側側式站台設計,並通過高架換乘過道相連。

站内藝術 编辑

本站内包含兩件藝術作品:其中有一組由皮埃爾·普桑(英語:Pierre Poussin)設計的兩個位於車站地面出口的雕塑“瀑布”(英語:Cascades);另外一件為由阿德里安·格勒納(英語:Adrian Göllner)設計的位於聯邦線兩軌之間的線性雕塑“飛行的烏鴉”(英語:As the Crow Flies)。[5]

車站樓層 编辑

高架層
站廳/站台層
側式站台,右側開門
   1  1號線特尼牧場(終點站)
   1  1號線布萊爾皮米西
 側式站台,右側開門
街道/站廳 出入口、自動售票機、進出站閘機
地面層
站廳/站台層
自行車道/站廳 出入口、自動售票機、進出站閘機
側式站台,右側開門,改造中
   2  2號線計劃往萊姆班克意大利科索,建設中)
   2  2號線下客站台(建設中)
 側式站台,右側開門,建設中

出口 编辑

出口 出口道路 建議前往目的地[6] 同站公交綫路[6] 图片
  高架層出口 阿爾伯特街(英語:Albert St

渥太華市中心
湯姆·布朗體育館
小田窪原住民友誼中心
渥太華河自行車道

A等候站: 16   N  57   61   N  61   63   66   75   N  75   R  1   2 

B等候站: 16   N  57   61   N  61   63   66   75   N  75   R  1 

 
  地面層出口 延齡草自行車道(英語:Trillium Pathway 不適用  

參考資料 编辑

  1. ^ Transitway Background 1983-2008. OC Transpo. 1 December 2008. (原始内容于December 1, 2008). 
  2. ^ $2.1B Ottawa LRT project approved by city council. CBC News. 2011-07-14 [2014-05-11]. (原始内容于2014-05-12). 
  3. ^ Welcome aboard! | OC Transpo. www.octranspo.com. [2019-09-15]. (原始内容于2021-05-10). 
  4. ^
  5. ^ O-Train Confederation Line. City of Ottawa. [2020-05-10]. 
  6. ^ 6.0 6.1 Bayview | OC Transpo. [2021-05-11]. (原始内容于2020-05-06). 

外部鏈接 编辑

灣景站, 渥太華輕鐵, 此條目介紹的是位於渥太華的輕鐵車站, 关于位於多倫多的地鐵车站, 请见, 灣景站, 灣景站, 英語, bayview, station, 法語, station, bayview, 是一座位於加拿大渥太華的輕軌車站, 是渥太華輕鐵1號線的途徑車站和2號線的起點站, 未来3號線將會與1號線共線經過此站, 灣景站bayview, stationstation, bayview湾景站入口位置, 加拿大渥太華阿爾伯特街, 英語, albert, 延齡草自行車道, 英語, trillium, path. 此條目介紹的是位於渥太華的輕鐵車站 关于位於多倫多的地鐵车站 请见 灣景站 灣景站 英語 Bayview Station 法語 Station Bayview 是一座位於加拿大渥太華的輕軌車站 是渥太華輕鐵1號線的途徑車站和2號線的起點站 未来3號線將會與1號線共線經過此站 灣景站Bayview StationStation Bayview湾景站入口位置 加拿大渥太華阿爾伯特街 英語 Albert St 延齡草自行車道 英語 Trillium Pathway 地理坐标45 24 34 N 75 43 19 W 45 40944 N 75 72194 W 45 40944 75 72194 坐标 45 24 34 N 75 43 19 W 45 40944 N 75 72194 W 45 40944 75 72194运营机构渥太華卡爾頓交通局途经线路 1 1號線 2 2號線 3 3號線 建設中 换乘交通公交線路 見下方车站构造站体类型 1 3 高架車站 2 地面車站站厅类型整體式站厅出口数目2個站台 1 2座側式月台 2 計劃2座側式月台股道各2条其他信息使用状态 1 運營中 改造中车站代码3060历史启用日期 1 2019年9月14日 2019 09 14 2 2001年10月15日 2001 10 15 2 2022年 2022 重新啓用 3 2025年 2025 关闭日期 2 2020年5月3日 2020 05 03 暫停運營 营运信息首班车 1 1號線往布萊爾 04 58往特尼牧場 05 06末班车 1 1號線往布萊爾 01 02往特尼牧場 01 23邻近车站上一站 渥太華輕鐵 下一站特尼牧場终点站 1號線 皮米西往布萊爾终点站 2號線 道斯湖往格林伯勒韋斯特波諾暫不啓用往穆迪 3號線在建2025年開通 湾景暫不啓用往翠姆站线配置图圖例1號線 3號線 特尼牧場 皮米西2號線 计划 意大利科索 在建 位置 目录 1 位置 2 歷史 3 車站結構 4 站内藝術 5 車站樓層 6 出口 7 參考資料 8 外部鏈接位置 编辑本站1號線站台設立於阿爾伯特街 英語 Albert St 以北 灣景巷 英語 Bayview Ave 西北側 2號線站台設立於延齡草自行車道 英語 Trillium Pathway 西側 歷史 编辑 nbsp 改造前的灣景站站臺本車站所在位置起初為渥太華快速公交系統 英语 Transitway Ottawa 車站灣景站 英語 Bayview Station 2001年10月15日 渥太華輕鐵開通運行 該站在原有火車軌道東側新增站台 1 並通過瀝青人行道與公交車站相連 2011年7月 渥太華市議會宣佈通過輕鐵1號線建設方案 2 本站原有快速公交線路和公交車站被取消 而輕軌車站則被保留 2016年1月17日 原有公交站台停用並開始改建 2019年9月14日 本站1號線站台隨1號線開通運營而啓用 3 2017年9月16日 由於阿爾伯特街900號三位一體發展項目的建設需要 2號線原有站台停用 並在軌道西側靠1號線站廳一側重建站台 4 2020年5月3日 由於2號線所有站台過短無法停靠計劃引進的阿爾斯通Stadler FLIRT3列車 本站2號線站台隨2號線暫停使用 原有站台則於2021年早些時候拆除 車站結構 编辑1號線車站為高架車站 側式站台設計 南端站台可直接通過南側站廳進入 而北端站台則需在進入南端站台後從1層站廳繞行 2017年之前 2號線車站為地面車站 單側側式站台設計 並可直接通往延齡草自行車島 2017年至2019年期間 2號線原有站台停用 並在1層站廳附近重建單側側式站台 未來2號線將改成雙側側式站台設計 並通過高架換乘過道相連 站内藝術 编辑本站内包含兩件藝術作品 其中有一組由皮埃爾 普桑 英語 Pierre Poussin 設計的兩個位於車站地面出口的雕塑 瀑布 英語 Cascades 另外一件為由阿德里安 格勒納 英語 Adrian Gollner 設計的位於聯邦線兩軌之間的線性雕塑 飛行的烏鴉 英語 As the Crow Flies 5 車站樓層 编辑高架層站廳 站台層側式站台 右側開門 nbsp 1 1號線往特尼牧場 終點站 nbsp 1 1號線往布萊爾 皮米西 側式站台 右側開門街道 站廳 出入口 自動售票機 進出站閘機地面層站廳 站台層 自行車道 站廳 出入口 自動售票機 進出站閘機側式站台 右側開門 改造中 nbsp 2 2號線計劃往萊姆班克 意大利科索 建設中 nbsp 2 2號線下客站台 建設中 側式站台 右側開門 建設中出口 编辑出口 出口道路 建議前往目的地 6 同站公交綫路 6 图片 nbsp 高架層出口 阿爾伯特街 英語 Albert St 渥太華市中心湯姆 布朗體育館小田窪原住民友誼中心渥太華河自行車道 A等候站 16 N 57 61 N 61 63 66 75 N 75 R 1 2 B等候站 16 N 57 61 N 61 63 66 75 N 75 R 1 nbsp nbsp 地面層出口 延齡草自行車道 英語 Trillium Pathway 不適用 nbsp 參考資料 编辑 Transitway Background 1983 2008 OC Transpo 1 December 2008 原始内容存档于December 1 2008 2 1B Ottawa LRT project approved by city council CBC News 2011 07 14 2014 05 11 原始内容存档于2014 05 12 Welcome aboard OC Transpo www octranspo com 2019 09 15 原始内容存档于2021 05 10 https web archive org web 20170910100033 http www octranspo com O Train Confederation Line City of Ottawa 2020 05 10 6 0 6 1 Bayview OC Transpo 2021 05 11 原始内容存档于2020 05 06 外部鏈接 编辑站臺網站 英文 页面存档备份 存于互联网档案馆 维基共享资源中相关的多媒体资源 灣景站 渥太華輕鐵 取自 https zh wikipedia org w index php title 灣景站 渥太華輕鐵 amp oldid 74617729, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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