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漳龙铁路

漳龙铁路,全长374公里,起自中国福建省漳平市漳平站,止于广东省龙川县龙川站,全部为单线未电气化线路,分由南昌铁路局广州铁路集团管辖。线路由原漳龙坎铁路梅坎铁路广梅汕铁路龙川至梅州段相连而成。

漳龙铁路
漳龙线漳平段
概覽
營運地區中国福建省广东省
服務類型客货两用
目前狀況使用中
起點站漳平站龙川站
技術數據
线路長度374千米
正線數目单线
軌距1435毫米標準軌

線路描述

漳龍鐵路由以下路段組成:

  • 漳龍坎鐵路 (漳平—龍巖—坎市),長98公里,其由兩部份組成:
    • 漳龍鐵路 (漳平—龍巖),長68公里,於1958至1961年建造,本來是鷹廈鐵路的支線,以處理來自福建西南部的煤運。此段與本條目的主題(漳平至龍川鐵路)同名,故稱「原漳龍鐵路」,以免混淆。
    • 龍坎鐵路 (龍巖—坎市),長36公里,於1970至1972年建造,作為原漳龍鐵路的延伸,終於永定區坎市鎮
  • 梅坎鐵路(梅州—坎市),長147公里,連接廣東梅州市梅县区及坎市鎮,於1999年建成,2000年9月通車[1]。此段為首條跨越廣東福建兩省的鐵路。
  • 廣梅汕鐵路的龍川至梅州段,長147公里,1995年建成。

鐵路連接

參考資料

  1. ^ 梅坎铁路今日正式运营. 2000-09-30 [2019-05-02]. (原始内容于2016-03-03). 

漳龙铁路, 此條目介紹的是中国福建省漳平市漳平站至广东省龙川县龙川站的铁路, 关于本线的一部分, 原漳平至龙岩铁路, 请见, 漳平至龙岩, 关于客运运价里程表记载的龙漳线, 龙岩, 漳州铁路, 请见, 龙厦铁路, 全长374公里, 起自中国福建省漳平市漳平站, 止于广东省龙川县龙川站, 全部为单线未电气化线路, 分由南昌铁路局和广州铁路集团管辖, 线路由原漳龙坎铁路, 梅坎铁路和广梅汕铁路龙川至梅州段相连而成, 漳龙线漳平段概覽營運地區中国福建省, 广东省服務類型客货两用目前狀況使用中起點站漳平站, 龙川站技術數據. 此條目介紹的是中国福建省漳平市漳平站至广东省龙川县龙川站的铁路 关于本线的一部分 原漳平至龙岩铁路 请见 漳龙铁路 漳平至龙岩 关于客运运价里程表记载的龙漳线 龙岩 漳州铁路 请见 龙厦铁路 漳龙铁路 全长374公里 起自中国福建省漳平市漳平站 止于广东省龙川县龙川站 全部为单线未电气化线路 分由南昌铁路局和广州铁路集团管辖 线路由原漳龙坎铁路 梅坎铁路和广梅汕铁路龙川至梅州段相连而成 漳龙铁路漳龙线漳平段概覽營運地區中国福建省 广东省服務類型客货两用目前狀況使用中起點站漳平站 龙川站技術數據线路長度374千米正線數目单线軌距1435毫米 標準軌 路線圖圖例 鹰厦铁路往厦门站方向0 漳平站 鹰厦铁路往鹰潭站方向12 基太站22 苏坂站34 坂尾站40 雁石站53 苹林站铁山洋站龙岩北站 龙岩东线往龙岩东站方向 龙厦铁路往厦门站方向68 龙岩站 赣龙铁路 赣瑞龙铁路往赣州站方向红炭山站富岭站坎市站象牙村站126 永定站仙师站南局 广铁147 琥市站茶阳站178 大埔站松口站雁洋站丙村站梅州东站243 梅州站梅南站上鹅峰站 畲汕铁路往汕头站方向278 畲江站新墟镇站304 兴宁站兴宁西站319 华城站岐岭站铁场站十二排站 京九铁路往北京西站方向374 龙川站 京九铁路往常平站方向本模板 查看讨论编辑線路描述 编辑漳龍鐵路由以下路段組成 漳龍坎鐵路 漳平 龍巖 坎市 長98公里 其由兩部份組成 原漳龍鐵路 漳平 龍巖 長68公里 於1958至1961年建造 本來是鷹廈鐵路的支線 以處理來自福建西南部的煤運 此段與本條目的主題 漳平至龍川鐵路 同名 故稱 原漳龍鐵路 以免混淆 龍坎鐵路 龍巖 坎市 長36公里 於1970至1972年建造 作為原漳龍鐵路的延伸 終於永定區坎市鎮 梅坎鐵路 梅州 坎市 長147公里 連接廣東梅州市梅县区及坎市鎮 於1999年建成 2000年9月通車 1 此段為首條跨越廣東福建兩省的鐵路 廣梅汕鐵路的龍川至梅州段 長147公里 1995年建成 鐵路連接 编辑漳平站 鷹廈鐵路 漳泉蕭鐵路 龍巖站 龍廈鐵路 贛龍鐵路 龍川站 廣梅汕鐵路參考資料 编辑 梅坎铁路今日正式运营 2000 09 30 2019 05 02 原始内容存档于2016 03 03 取自 https zh wikipedia org w index php title 漳龙铁路 amp oldid 69603359, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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