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漢莎號飛船

齊柏林飛船十三號-漢莎號(德語:Zeppelin LZ 13 Hansa,或簡稱Hansa),為一艘德意志帝國民用硬式飛船,於西元1912年首飛。該飛船是為德国飞艇旅行公司於載客和郵件業務而建造,並首度投入國際人員運送業務,該航班在西元1912年九月帶著乘客們造訪了丹麥瑞典[1] 西元1913年被德意志帝國海軍購入,並做為訓練用航空器,隨著一戰爆發,也被軍方用於轟炸、偵查,以及最初的用途-訓練用航空器。

齊柏林飛船十三號-漢莎號飛船
类型 載客飛船
原产国 德意志帝國
制造商 齊柏林飛船製造公司
首飞 西元1912年七月30日
退役日期 西元1916
状态 Retired
主要用户 德国飞艇旅行公司
德意志帝國軍隊
制造数量 1

設計 编辑

漢莎號為齊柏林飛船十一號-維多利亞·露易絲號(德語:LZ 11 Viktoria Luise)的姊妹艦,為齊柏林G級飛船第一批完成建造的飛船。G級基本上是施瓦本號飛船的放大版,長7.9米(26英尺),能比施瓦本號多攜帶一個氣囊,和馬力稍大的引擎。

民航時期 编辑

封閉式的客艙連結在開放式客艙和控制室後的船體,總共可攜帶24名乘客。自西元1912年到1914年,漢莎號大多在漢堡波茨坦之間往返,在一戰爆發時駐紮在德累斯頓[2] 齊柏林伯爵親自在西元1912年九月19日,漢莎號首次前往丹麥瑞士的商業航班上陣指揮

這是齊柏林飛船第一次以商業活動飛離德國,下方列表可以查看當時的飛行路線:

在德国飞艇旅行公司服務的這兩年中,漢莎號總共有6217名乘客乘坐,共399個航班,總里程數44437公里。

軍用時期 编辑

  • 軍方在船身上方加裝了一個平台,並安裝了兩挺機槍
  • 攻擊法國和波羅的海的偵察任務(參予了搶奪利耶帕亞的作戰)
  • 自西元1915年開始轉為訓練機,飛越過柏林約五百次
  • 西元1916年八月拆除

額外連結 编辑

  • 氫氣技術運用的時間線表英语Timeline of hydrogen technologies

規格 编辑

数据来源: Robinson, H. Giants in the Sky, p.330

基本诸元

  • 载客量: 20 每个 each

性能

註腳 编辑

  1. ^ Post & Tele Museum "Copenhagen - Count Zeppelin oversees everything from the gondola."
  2. ^ DELAG: The World's First Airline. airships.net. 2017 [2017-02-14]. (原始内容于2017-12-21). 

參考文獻 编辑

漢莎號飛船, 齊柏林飛船十三號, 漢莎號, 德語, zeppelin, hansa, 或簡稱hansa, 為一艘德意志帝國民用硬式飛船, 於西元1912年首飛, 該飛船是為德国飞艇旅行公司於載客和郵件業務而建造, 並首度投入國際人員運送業務, 該航班在西元1912年九月帶著乘客們造訪了丹麥和瑞典, 西元1913年被德意志帝國海軍購入, 並做為訓練用航空器, 隨著一戰爆發, 也被軍方用於轟炸, 偵查, 以及最初的用途, 訓練用航空器, 齊柏林飛船十三號, 类型載客飛船原产国德意志帝國制造商齊柏林飛船製造公司首飞西元1. 齊柏林飛船十三號 漢莎號 德語 Zeppelin LZ 13 Hansa 或簡稱Hansa 為一艘德意志帝國民用硬式飛船 於西元1912年首飛 該飛船是為德国飞艇旅行公司於載客和郵件業務而建造 並首度投入國際人員運送業務 該航班在西元1912年九月帶著乘客們造訪了丹麥和瑞典 1 西元1913年被德意志帝國海軍購入 並做為訓練用航空器 隨著一戰爆發 也被軍方用於轟炸 偵查 以及最初的用途 訓練用航空器 齊柏林飛船十三號 漢莎號飛船类型載客飛船原产国德意志帝國制造商齊柏林飛船製造公司首飞西元1912年七月30日退役日期西元1916状态Retired主要用户德国飞艇旅行公司德意志帝國軍隊制造数量1 目录 1 設計 2 民航時期 3 軍用時期 4 額外連結 5 規格 6 註腳 7 參考文獻設計 编辑漢莎號為齊柏林飛船十一號 維多利亞 露易絲號 德語 LZ 11 Viktoria Luise 的姊妹艦 為齊柏林G級飛船第一批完成建造的飛船 G級基本上是施瓦本號飛船的放大版 長7 9米 26英尺 能比施瓦本號多攜帶一個氣囊 和馬力稍大的引擎 民航時期 编辑封閉式的客艙連結在開放式客艙和控制室後的船體 總共可攜帶24名乘客 自西元1912年到1914年 漢莎號大多在漢堡和波茨坦之間往返 在一戰爆發時駐紮在德累斯頓 2 齊柏林伯爵親自在西元1912年九月19日 漢莎號首次前往丹麥和瑞士的商業航班上陣指揮這是齊柏林飛船第一次以商業活動飛離德國 下方列表可以查看當時的飛行路線 03 55 53 33 N 9 59 E 53 550 N 9 983 E 53 550 9 983 清晨自德國漢堡起飛 07 15 54 35 N 11 31 E 54 583 N 11 517 E 54 583 11 517 飛越洛蘭島Hyllekrog沙嘴 07 20 54 34 N 11 56 E 54 567 N 11 933 E 54 567 11 933 飛越蓋瑟 英语 Gedser 08 00 54 46 5 N 11 30 5 E 54 7750 N 11 5083 E 54 7750 11 5083 飛越馬里博 08 25 55 0 30 N 11 54 37 E 55 00833 N 11 91028 E 55 00833 11 91028 飛越沃尔丁堡 08 40 55 15 N 12 08 E 55 250 N 12 133 E 55 250 12 133 飛越法克瑟 英语 Faxe 09 10 55 25 N 12 09 E 55 417 N 12 150 E 55 417 12 150 飛越海弗爾厄 英语 Herfolge 09 30 55 27 N 12 11 E 55 450 N 12 183 E 55 450 12 183 飛越克厄 10 00 55 39 N 12 18 E 55 650 N 12 300 E 55 650 12 300 飛越措斯楚普 10 20 55 41 N 12 34 E 55 683 N 12 567 E 55 683 12 567 降落於哥本哈根 乘客在該地寫了些明信片寄回德國的家人 11 55 55 35 N 13 2 E 55 583 N 13 033 E 55 583 13 033 於哥本哈根起飛 並飛越馬爾默 13 30 54 46 N 11 53 E 54 767 N 11 883 E 54 767 11 883 飛越尼克賓法爾斯特 15 30 53 52 N 10 41 E 53 867 N 10 683 E 53 867 10 683 飛越呂貝克 16 40 53 33 N 9 59 E 53 550 N 9 983 E 53 550 9 983 返航降落於漢堡在德国飞艇旅行公司服務的這兩年中 漢莎號總共有6217名乘客乘坐 共399個航班 總里程數44437公里 軍用時期 编辑軍方在船身上方加裝了一個平台 並安裝了兩挺機槍 攻擊法國和波羅的海的偵察任務 參予了搶奪利耶帕亞的作戰 自西元1915年開始轉為訓練機 飛越過柏林約五百次 西元1916年八月拆除額外連結 编辑氫氣技術運用的時間線表 英语 Timeline of hydrogen technologies 規格 编辑数据来源 Robinson H Giants in the Sky p 330基本诸元载客量 20 每个 each性能註腳 编辑 Post amp Tele Museum Copenhagen Count Zeppelin oversees everything from the gondola DELAG The World s First Airline airships net 2017 2017 02 14 原始内容存档于2017 12 21 參考文獻 编辑Robinson Douglas Giants in the Sky London Foulis 1973 ISBN 0 85429 145 8 取自 https zh wikipedia org w index php title 漢莎號飛船 amp oldid 69601958, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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