历史 编辑
2018年10月,国家发展改革委就关于新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告作批复:预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件[2]。
2019年4月11日,新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线(湖杭铁路)可行性研究报告获中国铁路总公司和浙江省政府联合批复。报告同时明确在杭黄高铁与沪苏湖高铁连接线上新建湖州东站。[3]。
规模 编辑
湖州东站新建2台6线,岛式中间站台2座,地道2处。[1]并设有动车存车场[4]。
参考文献 编辑
- ^ 1.0 1.1 新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程环境影响报告书.
- ^ 沪苏湖铁路获批,建成后湖州至上海仅需30分钟. [2018-10-14]. (原始内容于2018-10-11).
- ^ 搜狐. 湖杭铁路2022年前建成 湖州纳入长三角半小时经济圈. [2020-11-13]. (原始内容于2020-11-17).
- ^ 新建上海经苏州至湖州铁路环境影响报告书(征求意见稿) (PDF). 江苏环保公众网. 2019-07-22 [2021-12-11]. (原始内容 (PDF)于2021-12-11).