设计 编辑
海太过江通道由公路隧道和铁路隧道两部分组成。
公路隧道 编辑
公路隧道全长11.185千米，设计速度100公里/小时，位于苏通长江公路大桥下游约8公里。隧道从海太汽渡西侧进入长江，沿南偏西方向穿越长江，在太仓白茆河口东侧登陆。公路隧道采用双管单层六车道方案。
铁路隧道 编辑
铁路隧道全长11.36千米，设计速度200千米/小时，位于公路隧道下游，走向与公路隧道基本一致。铁路隧道采用单洞双线方案。 [4]
参考资料 编辑
- ^ 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）. 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2020-03-31 [2021-11-21]. （原始内容于2020-09-20） （中文）.
- ^ “万里长江第一隧”海太长江隧道今天正式开工-中新网. www.chinanews.com.cn. [2022-09-07]. （原始内容于2022-09-07）.
- ^ “万里长江第一隧”海太长江隧道正式开工_中共江苏省委新闻网. www.zgjssw.gov.cn. [2022-10-05]. （原始内容于2022-09-20）.
- ^ 华设设计集团股份有限公司. 海太过江通道工程环境影响报告书（全本公示稿） (PDF). 2021-10 [2021-11-21]. （原始内容 (PDF)于2021-11-21） （中文）.
海太长江隧道, 此条目讲述了江苏正在施工或详细规划阶段的工程, 其包含设计阶段的信息, 可能与竣工后情況有所出入, 无可靠来源供查证的猜测会被移除, 又称海太过江通道, 是中华人民共和国国家发展和改革委员会, 长江干线过江通道布局规划, 2020, 2035年, 中提出的过江通道之一, 是通常高速公路和如通苏湖城际铁路的一部分, 该工程连接江苏省南通市海门区和江苏省苏州市太仓市, 属于公路, 铁路复合型过江通道, 于2022年9月7日开工, 预计于2028年通车, 概览地点长江江苏段状况建设中道路通常高速铁路线如通. 此条目讲述了江苏正在施工或详细规划阶段的工程 其包含设计阶段的信息 可能与竣工后情況有所出入 无可靠来源供查证的猜测会被移除 海太长江隧道 又称海太过江通道 是中华人民共和国国家发展和改革委员会 长江干线过江通道布局规划 2020 2035年 中提出的过江通道之一 1 是通常高速公路和如通苏湖城际铁路的一部分 该工程连接江苏省南通市海门区和江苏省苏州市太仓市 属于公路 铁路复合型过江通道 于2022年9月7日开工 预计于2028年通车 2 3 海太长江隧道概览地点长江江苏段状况建设中道路通常高速铁路线如通苏湖城际铁路起点江苏省南通市海门区终点江苏省苏州市太仓市运营数据动工于2022年9月7日通行类别公路 铁路收费是技术数据长度公路隧道11 185千米铁路隧道11 36千米车道数公路双向六车道铁路双线运营速度公路100公里 小时铁路200公里 小时 目录 1 设计 1 1 公路隧道 1 2 铁路隧道 2 参考资料设计 编辑海太过江通道由公路隧道和铁路隧道两部分组成 公路隧道 编辑 公路隧道全长11 185千米 设计速度100公里 小时 位于苏通长江公路大桥下游约8公里 隧道从海太汽渡西侧进入长江 沿南偏西方向穿越长江 在太仓白茆河口东侧登陆 公路隧道采用双管单层六车道方案 铁路隧道 编辑 铁路隧道全长11 36千米 设计速度200千米 小时 位于公路隧道下游 走向与公路隧道基本一致 铁路隧道采用单洞双线方案 4 参考资料 编辑 中华人民共和国国家发展和改革委员会 长江干线过江通道布局规划 2020 2035年 中华人民共和国国家发展和改革委员会 2020 03 31 2021 11 21 原始内容存档于2020 09 20 中文 万里长江第一隧 海太长江隧道今天正式开工 中新网 www chinanews com cn 2022 09 07 原始内容存档于2022 09 07 万里长江第一隧 海太长江隧道正式开工 中共江苏省委新闻网 www zgjssw gov cn 2022 10 05 原始内容存档于2022 09 20 华设设计集团股份有限公司 海太过江通道工程环境影响报告书 全本公示稿 PDF 2021 10 2021 11 21 原始内容存档 PDF 于2021 11 21 中文 取自 https zh wikipedia org w index php title 海太长江隧道 amp oldid 74690091, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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