洽溪子，原寫為洽溪仔，是臺灣桃園市中壢區的一個傳統地域名稱，位於該區北部偏西。相較於今日行政區，其範圍大致與洽溪里相近。
洽溪本地區東南部為高鐵桃園站「青埔特區」的一部分。
1915年桃園廳行政區劃（不含蕃地） 歷史 编辑
台灣清治末期至日治初期，洽溪子地區為一街庄，稱為「洽溪仔庄」，隸屬於桃澗堡。該庄北與照鏡庄為鄰，東與橫山庄為鄰，東南邊一小段與青埔庄為界，南邊為芝芭里庄，西邊為大崙庄、雙溪口庄[1]。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於桃仔園廳大崙區。1903年（明治三十六年），改名桃園廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「洽溪子」大字，隸屬於新竹州中壢郡中壢街[2]。
戰後中壢街改制為中壢鎮，隸屬於新竹縣，大字亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，中壢鎮改隸屬於桃園縣。1967年，中壢鎮因人口達10萬而改制為中壢市。2014年12月，桃園縣升格為直轄桃園市，中壢市改制為中壢區。
交通 编辑
省道台31線又稱「高鐵橋下桃園段道路」，是蘆竹至湖口與高鐵路線併行的平面幹道，但在高鐵桃園站附近改行東南側外環道。該道路大致以東北—西南走向轉橫向經過本地區東南部邊界地帶，向東北繞過高鐵桃園站後可前往中壢、大園、蘆竹的高鐵沿線各地，向西轉西南可前往新屋、楊梅、湖口的高鐵沿線各地。
縣道113號是大園至龍潭十一份的道路，大致以東北—西南走向轉縱向經過本地區東南部，為高鐵桃園站外環道的一部分。由該道路向東北轉北可前往大園後，於埔頂與省道台15線交會；向南可前往中壢市區、龍潭後，於十一份與省道台3甲線交會。
學校 编辑
參考文獻 编辑
- ^ 《臺灣堡圖》，臺灣總督府，1904年
- ^ 《新舊對照管轄便覽》，臺灣總督府
洽溪子, 原寫為洽溪仔, 是臺灣桃園市中壢區的一個傳統地域名稱, 位於該區北部偏西, 相較於今日行政區, 其範圍大致與洽溪里相近, 洽溪本地區東南部為高鐵桃園站, 青埔特區, 的一部分, 1915年桃園廳行政區劃, 不含蕃地, 目录, 歷史, 交通, 學校, 參考文獻歷史, 编辑台灣清治末期至日治初期, 地區為一街庄, 稱為, 洽溪仔庄, 隸屬於桃澗堡, 該庄北與照鏡庄為鄰, 東與橫山庄為鄰, 東南邊一小段與青埔庄為界, 南邊為芝芭里庄, 西邊為大崙庄, 雙溪口庄, 1901年, 日治明治三十四年, 11月, 全台. 洽溪子 原寫為洽溪仔 是臺灣桃園市中壢區的一個傳統地域名稱 位於該區北部偏西 相較於今日行政區 其範圍大致與洽溪里相近 洽溪本地區東南部為高鐵桃園站 青埔特區 的一部分 1915年桃園廳行政區劃 不含蕃地 目录 1 歷史 2 交通 3 學校 4 參考文獻歷史 编辑台灣清治末期至日治初期 洽溪子地區為一街庄 稱為 洽溪仔庄 隸屬於桃澗堡 該庄北與照鏡庄為鄰 東與橫山庄為鄰 東南邊一小段與青埔庄為界 南邊為芝芭里庄 西邊為大崙庄 雙溪口庄 1 1901年 日治明治三十四年 11月 全台廢縣廳改設二十廳 該庄隸屬於桃仔園廳大崙區 1903年 明治三十六年 改名桃園廳 1909年 明治四十二年 10月 合併二十廳為十二廳 該庄隸屬不變 1920年 大正九年 廢十二廳改設五州二廳 該庄改制並雅化為 洽溪子 大字 隸屬於新竹州中壢郡中壢街 2 戰後中壢街改制為中壢鎮 隸屬於新竹縣 大字亦改制為里 1950年桃 竹 苗分治 中壢鎮改隸屬於桃園縣 1967年 中壢鎮因人口達10萬而改制為中壢市 2014年12月 桃園縣升格為直轄桃園市 中壢市改制為中壢區 交通 编辑省道台31線又稱 高鐵橋下桃園段道路 是蘆竹至湖口與高鐵路線併行的平面幹道 但在高鐵桃園站附近改行東南側外環道 該道路大致以東北 西南走向轉橫向經過本地區東南部邊界地帶 向東北繞過高鐵桃園站後可前往中壢 大園 蘆竹的高鐵沿線各地 向西轉西南可前往新屋 楊梅 湖口的高鐵沿線各地 縣道113號是大園至龍潭十一份的道路 大致以東北 西南走向轉縱向經過本地區東南部 為高鐵桃園站外環道的一部分 由該道路向東北轉北可前往大園後 於埔頂與省道台15線交會 向南可前往中壢市區 龍潭後 於十一份與省道台3甲線交會 學校 编辑青埔國中參考文獻 编辑 臺灣堡圖 臺灣總督府 1904年 新舊對照管轄便覽 臺灣總督府 取自 https zh wikipedia org w index php title 洽溪子 amp oldid 72914208, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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