波尔沃站

波尔沃站（加泰隆尼亞語：Estació de Portbou）是位于西班牙加泰罗尼亚吉罗纳省波尔沃的一个铁路车站，有巴塞罗那－波尔沃铁路（西班牙语：Línea Barcelona-Cervera）和纳博讷－波尔沃铁路经过，有加泰罗尼亚通勤铁路（英语：Rodalies de Catalunya）R11线（西班牙语：Línea R11）和RG1线（西班牙语：Línea RG1）往巴塞隆納方向，以及法国国铁大区公共交通（TER 奥克西塔尼（英语：TER Occitanie））列车。

波尔沃 Portbou
车站远眺
位置	西班牙 加泰罗尼亚吉罗纳省波尔沃 克劳迪奥·普拉纳斯街
地理坐标	42°25′28.9″N 3°9′28.1″E / 42.424694°N 3.157806°E / 42.424694; 3.157806
海拔	30.8米
管辖机构	鐵路基建行政局（英语：Administrador_de_Infraestructuras_Ferroviarias）（ADIF）
运营机构	Renfe及SNCF
途经线路	巴塞罗那－波尔沃铁路（西班牙语：Línea Barcelona-Cervera）（97.22公里）^[1] 纳博讷－波尔沃铁路
车站构造
站体类型	地面车站
其他信息
车站代码	79315^[1]
网站	www.adif.es/w/79315-portbou
历史
启用日期	1878
位置

车站紧邻西班牙-法国边境（英语：France–Spain border）。因西班牙铁路轨距为1,668毫米（5英尺5 ²¹⁄₃₂英寸），法国轨距为1,435毫米（4英尺8 ¹⁄₂英寸），所有列车必须在本站或法国侧的塞贝尔站换轨。两站间由贝利特尔隧道（法语：Tunnel des Balitres）连接，内铺设有套轨。

历史

车站最初于1878年1月20日随塔拉戈纳到巴塞罗和法国铁路公司（西班牙语：Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia）（TBF）修建的吉罗纳线菲格雷斯至波尔沃段通车而投入使用^[2]。先前，西班牙和法国于1864年签署建设贝利特尔隧道（法语：波尔沃至塞贝尔铁路隧道）的协议，并于1876年随纳博讷－波尔沃铁路通车^[3]。1898年TBF公司被马德里至萨拉戈萨和阿利坎特铁路公司（西班牙语：Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante）（MZA）收购。

为1929年巴塞罗那世博会，MZA决定扩建车站站场，在既有旅客站台上新建铁质拱形雨棚，由约安·托拉斯和瓜迪奥拉工作室（加泰罗尼亚语：Joan Torras i Guardiola）设计建设^[4]。

1941年西班牙铁路实施国有化，车站由西班牙国家铁路管理。2004年12月31日起，西班牙铁路实施网运分离，车站及线路设施改由鐵路基建行政局（英语：Administrador_de_Infraestructuras_Ferroviarias）（ADIF）管辖。

车站结构

车站目前的客运站房及拱形玻璃站台雨棚于1929年随巴塞罗那世博会而建成，由约安·托拉斯和瓜迪奥拉工作室（加泰罗尼亚语：Joan Torras i Guardiola）设计。托拉斯因其精通铁结构及其工程作品而被称为“加泰罗尼亚的埃菲尔”。站房有三层楼高，大部分设施位于一楼：售票处、信息点、候车厅、警察局、自助餐厅和厕所。站房东侧设有2条股标准轨，供往来法国方向的列车使用。车站曾设有海关设施，在欧洲边境开放后关闭。目前所有法国列车运行至本站终止，而所有西班牙的列车运行至塞贝尔站终止。

车站主站场位于站房西侧，设有12条伊比利亚轨距股道，其中4条位于无站台柱雨棚下、2条设有维护坑道、另外2条为维修线^[5]；宽轨站场设有2座岛式站台和1座侧式站台^[5]。

车站曾经还有一座从1968年启用、专门用于改变Talgo列车轨距的小型建筑。2013年佩皮尼昂－菲格拉斯高速铁路通车后停用。

货场办理编组业务，又被称为波尔沃编组站（Portbou Mercancías），位于主站场西侧。编组站设有28条不同轨距（伊比利亚、准轨和套轨）的轨道，长度从310米到560米不等，均已经电气化。部分股道配备有装卸设施^[6]。

•  

  车站入口

•  

  车站候车室

•  

  站房及宽轨股道雨棚

•  

  加泰罗尼亚通勤铁路（英语：Rodalies de Catalunya）列车停靠宽轨

•  

  TER 奥克西塔尼（英语：TER Occitanie）列车停靠准轨股道

•  

  法国夜班城际列车准轨股道进站（2015年）

•  

  编组场

列车服务

车站的长途列车在2013年佩皮尼昂－菲格拉斯高速铁路通车后基本停运，停运前有Talgo列车“Mare Nostrum号”和夕发朝至Tren Estrella（英语：Tren Estrella）列车（马德里始发“Costa Brava号”）停靠。此外，车站曾有一班法国铁路运营、从巴黎奥斯特利茨站开来的的卧铺城际列车（Intercités）单向终到本站，空车回送至塞贝尔站后返程，2022年7月缩短至塞贝尔^[7]。

西班牙铁路运营本站经吉罗纳（西班牙语：Estación de Gerona）至巴塞隆納的中程列车（西班牙语：Renfe Media Distancia）（Media Distancia）33线，被编入加泰罗尼亚通勤铁路（英语：Rodalies de Catalunya）R11线（西班牙语：Línea R11）。部分列车于塞贝尔站始发终到。法国国铁亦有奥克西塔尼大区公共交通（英语：TER Occitanie）列车从赛贝尔延伸至本站始发终到、开往纳博讷、图卢兹和阿维尼翁方向。

通勤铁路方面，本站是加泰罗尼亚通勤铁路（英语：Rodalies de Catalunya）吉罗纳分部RG1线（西班牙语：Línea RG1）的三个起迄站之一。

参考资料

维基共享资源中相关的多媒体资源：波尔沃站

1. (PDF). Ministry of Public Works and Transport, Government of Spain. [27 June 2014]. （原始内容 (PDF)存档于18 October 2013） （Spanish）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
2. Línia R11. Barcelona Sants - Portbou Per Granollers Centre i Girona. [2022-10-27]. （原始内容于2022-10-27）. 
3. . jtosti.com. [08/04/2020]. （原始内容存档于2013-02-02）.  请检查|access-date=中的日期值 (帮助)
4. Estació de Portbou a la Web de TrensCat. [2022-10-27]. （原始内容于2022-03-29）. 
5. Portbou （页面存档备份，存于互联网档案馆） trenscat
6. Portbou Mercancías （页面存档备份，存于互联网档案馆） Adif
7. Frédérique Michalak. Arrêt de la liaison Intercités Cerbère-Portbou : la SNCF propose un car pour rallier l'Espagne. lindependant.fr. 2022-07-01 [2022-07-03]. （原始内容于2022-10-27） （法语）.