此条目的主題是一種在沙地上行駛的越野汽車「Dune buggy」。关于另一種也是用於沙地上的四輪摩托車「ATV」，請見「
全地形車」。
沙灘車（英文：dune buggy或beach buggy）是主要是在海灘或沙漠等沙地上面行駛的輕量化越野車輛，通常擁有簡單輕量化開放式車身結構，扭力充足的发动机，與大尺碼的越野輪胎。沙灘車最早出現於1950年代的美國加州南部，一開始很有可能只是一些業餘人士將想要報廢的舊車外殼拆掉後，在殘存的底盤上裝上大型越野胎而做成的改裝產品，但之後漸漸開始有專業以特定車款的結構為基礎所改造的沙灘車，或是直接生產套件供人組裝駕駛。除了民間用途之外，由於機動性優異，沙灘車也經常被政府單位或軍方利用，作為惡劣地形區域內的交通工具。
一輛Meyers Manx的仿製車，注意到其類似澡缸般的盆狀車體
一輛專業競賽用的沙灘車，採管狀樑車體外覆玻璃纖維車殼的設計
一輛隸屬於美國海軍陸戰隊的DFV，也就是軍用版的沙灘車
一般而言，很多人都將沙灘車的發明歸功於一位加州設計師，布魯斯·麥爾斯（Bruce Meyers），但實際上連麥爾斯本人都曾在接受訪問時表示，他並不是第一個發明沙灘車的人[1]。但無論如何，麥爾斯與他的Meyers Manx車款仍然是大量生產的玻璃纖維車體沙灘車之先驅。在麥爾斯之前，來自加州歐申諾（Oceano）的彼得·拜爾寧（Pete Beirning）使用一副縮短過的福斯Type I（也就是金龜車，VW Beetle）底盤，製造出第一輛曾實際在沙丘上行駛的沙灘車。至於第一輛量產化的沙灘車，則是由一家加州的福斯汽車經銷商EMPI在1960年時所推出的EMPI Imps。然而，無論是拜爾寧的改裝車或EMPI的量產車，都因為產量稀少價格昂貴而無法普及，因此麥爾斯在1964年時推出的Meyers Manx遂成為第一輛真正把沙灘車名聲打響的經典車種，其套件總生產數量至少超過5000套以上。在沙灘車的啟蒙年代，幾乎所有的沙灘車產品都是以金龜車的底盤為基礎所改造而出的，主要是著眼於其輕量化與簡單的結構非常容易施工，且因為金龜車銷售量大，非常容易取得二手車體進行改造。
種類 今日的沙灘車，依照車體結構的特性大體上可以分為兩大類：第一種是以玻璃纖維這種輕量化材料作為車體，此類的沙灘車通常擁有類似浴缸般的盆狀車室；另一種沙灘車則是以空心鋼管為結構組裝出基本的車體（也就是所謂的管狀樑結構，Tubular frame），因為車身都是由鋼管組成，因此也常被稱呼為「Sandrails」。管狀樑車體的沙灘車有重量更輕、設計自由度更高的優點，有些此類沙灘車會直接採沒有車殼的開放設計，但也有一些會在管狀樑車體外面覆蓋玻璃纖維車殼。
由於在沙地上擁有非常高的機動性，一些經常需要在沙漠或海灘執行任務的官方或軍方單位，也會在編制內加入沙灘車作為任務用的交通工具，例如美國海軍陸戰隊或美國邊境巡邏隊（U.S.Border Patrol）。美國軍方所使用的沙灘車正式命名為沙漠偵察車輛（Desert Patrol Vehicle，DPV），是由加州切諾斯競技產品（Chenowth Racing Products）所生產。
軼事 - 在2005年上映的電影《史密斯夫妇》中，約翰·史密斯（John Smith，布萊德·比特飾）就是駕駛一輛沙灘車到沙漠中執行暗殺任務。
參考文獻 - （英文）
- （英文）What is an Imp? （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ （英文）Dune Buggy Archives
外部連結 沙灘車, 此条目的主題是一種在沙地上行駛的越野汽車, dune, buggy, 关于另一種也是用於沙地上的四輪摩托車, 請見, 全地形車, 英文, dune, buggy或beach, buggy, 是主要是在海灘或沙漠等沙地上面行駛的輕量化越野車輛, 通常擁有簡單輕量化開放式車身結構, 扭力充足的发动机, 與大尺碼的越野輪胎, 最早出現於1950年代的美國加州南部, 一開始很有可能只是一些業餘人士將想要報廢的舊車外殼拆掉後, 在殘存的底盤上裝上大型越野胎而做成的改裝產品, 但之後漸漸開始有專業以特定車款的結構為基. 此条目的主題是一種在沙地上行駛的越野汽車 Dune buggy 关于另一種也是用於沙地上的四輪摩托車 ATV 請見 全地形車 沙灘車 英文 dune buggy或beach buggy 是主要是在海灘或沙漠等沙地上面行駛的輕量化越野車輛 通常擁有簡單輕量化開放式車身結構 扭力充足的发动机 與大尺碼的越野輪胎 沙灘車最早出現於1950年代的美國加州南部 一開始很有可能只是一些業餘人士將想要報廢的舊車外殼拆掉後 在殘存的底盤上裝上大型越野胎而做成的改裝產品 但之後漸漸開始有專業以特定車款的結構為基礎所改造的沙灘車 或是直接生產套件供人組裝駕駛 除了民間用途之外 由於機動性優異 沙灘車也經常被政府單位或軍方利用 作為惡劣地形區域內的交通工具 一輛使用管狀樑結構 沒有車殼設計的沙灘車 一輛Meyers Manx的仿製車 注意到其類似澡缸般的盆狀車體 一輛專業競賽用的沙灘車 採管狀樑車體外覆玻璃纖維車殼的設計 一輛隸屬於美國海軍陸戰隊的DFV 也就是軍用版的沙灘車 目录 1 歷史 2 種類 3 軼事 4 參考文獻 5 外部連結歷史 编辑一般而言 很多人都將沙灘車的發明歸功於一位加州設計師 布魯斯 麥爾斯 Bruce Meyers 但實際上連麥爾斯本人都曾在接受訪問時表示 他並不是第一個發明沙灘車的人 1 但無論如何 麥爾斯與他的Meyers Manx車款仍然是大量生產的玻璃纖維車體沙灘車之先驅 在麥爾斯之前 來自加州歐申諾 Oceano 的彼得 拜爾寧 Pete Beirning 使用一副縮短過的福斯Type I 也就是金龜車 VW Beetle 底盤 製造出第一輛曾實際在沙丘上行駛的沙灘車 至於第一輛量產化的沙灘車 則是由一家加州的福斯汽車經銷商EMPI在1960年時所推出的EMPI Imps 然而 無論是拜爾寧的改裝車或EMPI的量產車 都因為產量稀少價格昂貴而無法普及 因此麥爾斯在1964年時推出的Meyers Manx遂成為第一輛真正把沙灘車名聲打響的經典車種 其套件總生產數量至少超過5000套以上 在沙灘車的啟蒙年代 幾乎所有的沙灘車產品都是以金龜車的底盤為基礎所改造而出的 主要是著眼於其輕量化與簡單的結構非常容易施工 且因為金龜車銷售量大 非常容易取得二手車體進行改造 種類 编辑今日的沙灘車 依照車體結構的特性大體上可以分為兩大類 第一種是以玻璃纖維這種輕量化材料作為車體 此類的沙灘車通常擁有類似浴缸般的盆狀車室 另一種沙灘車則是以空心鋼管為結構組裝出基本的車體 也就是所謂的管狀樑結構 Tubular frame 因為車身都是由鋼管組成 因此也常被稱呼為 Sandrails 管狀樑車體的沙灘車有重量更輕 設計自由度更高的優點 有些此類沙灘車會直接採沒有車殼的開放設計 但也有一些會在管狀樑車體外面覆蓋玻璃纖維車殼 由於在沙地上擁有非常高的機動性 一些經常需要在沙漠或海灘執行任務的官方或軍方單位 也會在編制內加入沙灘車作為任務用的交通工具 例如美國海軍陸戰隊或美國邊境巡邏隊 U S Border Patrol 美國軍方所使用的沙灘車正式命名為沙漠偵察車輛 Desert Patrol Vehicle DPV 是由加州切諾斯競技產品 Chenowth Racing Products 所生產 軼事 编辑在2005年上映的電影 史密斯夫妇 中 約翰 史密斯 John Smith 布萊德 比特飾 就是駕駛一輛沙灘車到沙漠中執行暗殺任務 參考文獻 编辑 英文 Buggy History BeachBuggy網站 英文 What is an Imp 页面存档备份 存于互联网档案馆 英文 Dune Buggy Archives外部連結 编辑山葉YFZ450 英文 Chenowth Racing Products官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 沙灘車 amp oldid 61626298, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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