歷史 编辑
民國87年台灣高速鐵路的開發路線，必須經過水雉與彩鷸的重要棲息地：德元埤與葫蘆埤，當時的台灣水雉僅剩不到50隻，於是經環評審查會議決議：「應完成15公頃水雉棲地租用事宜，該路段始得動工」，因此在民間社團（中華民國野鳥學會、臺灣溼地保護聯盟、臺南市野鳥學會、高雄市野鳥學會等）、政府相關單位（農委會、交通部高速鐵路工程局、臺南市政府），以及開發單位（臺灣高鐵公司）等共同努力下， 以重建水雉棲地為任務的「水雉復育區」於2000年成立，到2007年復育有成後，更名為「水雉生態教育園區」並開放民眾參觀。 [3]
參考資料 编辑
- ^ 官田水雉生態教育園區. 西拉雅國家風景區管理處. 2021-05-26 [2021-10-09]. （原始内容于2021-10-09）.
- ^ 官田水雉生態教育園區. 台南旅遊網. 2021-07-01 [2021-10-09]. （原始内容于2021-10-09）.
- ^ 李文珍. 從水雉保育創造人與生態和諧共存(中華飛羽297期). 中華民國野鳥學會. 2020-07-17 [2021-10-09]. （原始内容于2021-10-09）.
外部連結 编辑
水雉生態教育園區, 位於台灣台南市官田區的水雉生態賞鳥聖地, 由台灣高鐵公司贊助成立, 現由台南市政府委託社團法人台南市野鳥學會經營管理, 入口基本資料位置台灣臺南市官田區裕隆路坐标23, 184500, 313111, 184500, 313111, 坐标, 184500, 313111, 184500, 313111網站https, jacanatw, 地圖歷史, 编辑民國87年台灣高速鐵路的開發路線, 必須經過水雉與彩鷸的重要棲息地, 德元埤與葫蘆埤, 當時的台灣水雉僅剩不到50隻, 於是經環評審查會議決議,. 水雉生態教育園區 位於台灣台南市官田區的水雉生態賞鳥聖地 由台灣高鐵公司贊助成立 現由台南市政府委託社團法人台南市野鳥學會經營管理 1 2 水雉生態教育園區入口基本資料位置台灣臺南市官田區裕隆路坐标23 11 04 2 N 120 18 47 2 E 23 184500 N 120 313111 E 23 184500 120 313111 坐标 23 11 04 2 N 120 18 47 2 E 23 184500 N 120 313111 E 23 184500 120 313111網站https jacanatw org 地圖歷史 编辑民國87年台灣高速鐵路的開發路線 必須經過水雉與彩鷸的重要棲息地 德元埤與葫蘆埤 當時的台灣水雉僅剩不到50隻 於是經環評審查會議決議 應完成15公頃水雉棲地租用事宜 該路段始得動工 因此在民間社團 中華民國野鳥學會 臺灣溼地保護聯盟 臺南市野鳥學會 高雄市野鳥學會等 政府相關單位 農委會 交通部高速鐵路工程局 臺南市政府 以及開發單位 臺灣高鐵公司 等共同努力下 以重建水雉棲地為任務的 水雉復育區 於2000年成立 到2007年復育有成後 更名為 水雉生態教育園區 並開放民眾參觀 3 參考資料 编辑 官田水雉生態教育園區 西拉雅國家風景區管理處 2021 05 26 2021 10 09 原始内容存档于2021 10 09 官田水雉生態教育園區 台南旅遊網 2021 07 01 2021 10 09 原始内容存档于2021 10 09 李文珍 從水雉保育創造人與生態和諧共存 中華飛羽297期 中華民國野鳥學會 2020 07 17 2021 10 09 原始内容存档于2021 10 09 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 水雉生態教育園區 取自 https zh wikipedia org w index php title 水雉生態教育園區 amp oldid 69491230, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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