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楊州站

楊州站朝鮮語:양주역楊州驛 Yangju yeok */?)是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站,位於韓國京畿道楊州市南坊洞朝鲜语남방동 (양주시),韓語副站名為「京東大」(경동대)。開通時位於楊州郡州內面,故取名為州內站주내역);2006年首都圈電鐵開通以後,隨着郡改制為市,站名也改為現在名稱[1]

楊州站

Yangju
朝鲜语名称
諺文양주역
朝鮮漢字楊州驛
馬-賴式Yangju-yŏk
文觀部式Yangju-yeok
车站概览
位置 韩国京畿道楊州市平和路朝鲜语평화로 (의정부 철원)919
地理坐标37°46′28″N 127°2′41″E / 37.77444°N 127.04472°E / 37.77444; 127.04472
车站类别配置簡易站
运营机构韓國鐵道公社
途经线路首都圈電鐵1號線
车站构造
站体类型高架車站
站台混合式月台
其他信息
车站代码107
车站等级3級
历史
启用日期1948年12月25日
旧称州內站
营运信息
乘客數量
(2021年)
平均每日12,822人次
邻近车站
上一站 首都圈電鐵 下一站
德溪
106 5.3km
1號線
107
綠楊
1.6km 108
德亭
105 8.2km
1號線
京元急行
議政府
4.1km 110
位置

車站結構 编辑

站體為2面4線雙島式月台的高架車站,候車月台設有月台幕門,並有2處出口。

月台配置 编辑

綠楊
| 43 | | 21 |
德溪
月台 路線 目的地
1、2 首都圈電鐵1號線 東豆川逍遙山方向
3、4 光云大學九老仁川方向

歷史 编辑

  • 1948年12月25日:以京元線鐵道州內站주내역)開始營業。
  • 1972年7月20日:降格為無配置簡易站[2]
  • 2006年12月15日:首都圈電鐵1號線開通。
  • 2007年12月28日:改名為楊州站
  • 2011年10月5日:成為首爾交通公社所屬列車起終點站。
  • 2015年5月10日:增設韓語副站名京東大경동대)。

車站周邊 编辑

  • 南坊郵局
  • 京東大學朝鲜语경동대학교楊州校區
  • 楊州市政府
  • 楊州城際客運站
  • 大长今主题公园

運量 编辑

2006年資料以開通日的2006年12月15日起計至12月31日為止共17日的基準換算。

路線 每日平均乘車人數(人次) 備註
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
1號線 未開通 4,520 9,574 11,340 12,174 [3]
路線 每日平均乘車人數(人次) 備註
2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年
1號線 14,972 17,126 17,992 18,195 18,081 17,923 17,770 17,790 17,688 17,624 [3]

相鄰車站 编辑

韓國鐵道公社
首都圈電鐵1號線
京元線急行
德亭105)-楊州(107議政府110
京仁線緩行
德溪106)-楊州(107綠楊108

參考資料 编辑

  1. ^ 이권형 기자, "경원선 주내역 ‘양주역’으로 역명 변경", 《헤럴드경제》
  2. ^ 철도청 고시 제40호(1972.07.10)
  3. ^ 3.0 3.1 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-02-10]. (原始内容于2019-07-09). 

楊州站, 提示, 此条目的主题不是揚州站, 朝鮮語, 양주역, 楊州驛, yangju, yeok, 是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站, 位於韓國京畿道楊州市南坊洞, 朝鲜语, 남방동, 양주시, 韓語副站名為, 京東大, 경동대, 開通時位於楊州郡州內面, 故取名為州內站, 주내역, 2006年首都圈電鐵開通以後, 隨着郡改制為市, 站名也改為現在名稱, yangju朝鲜语名称諺文양주역朝鮮漢字楊州驛馬, 賴式yangju, yŏk文觀部式yangju, yeok车站概览位置, 韩国京畿道楊州市平和. 提示 此条目的主题不是揚州站 楊州站 朝鮮語 양주역 楊州驛 Yangju yeok 是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站 位於韓國京畿道楊州市南坊洞 朝鲜语 남방동 양주시 韓語副站名為 京東大 경동대 開通時位於楊州郡州內面 故取名為州內站 주내역 2006年首都圈電鐵開通以後 隨着郡改制為市 站名也改為現在名稱 1 楊州站Yangju朝鲜语名称諺文양주역朝鮮漢字楊州驛馬 賴式Yangju yŏk文觀部式Yangju yeok车站概览位置 韩国京畿道楊州市平和路 朝鲜语 평화로 의정부 철원 919地理坐标37 46 28 N 127 2 41 E 37 77444 N 127 04472 E 37 77444 127 04472车站类别配置簡易站运营机构韓國鐵道公社途经线路 首都圈電鐵1號線车站构造站体类型高架車站站台混合式月台其他信息车站代码107车站等级3級历史启用日期1948年12月25日旧称州內站营运信息乘客數量 2021年 平均每日12 822人次邻近车站上一站 首都圈電鐵 下一站德溪106 5 3km往逍遥山 1號線107 綠楊1 6km 108往仁川德亭105 8 2km往逍遥山 1號線京元急行 議政府4 1km 110往仁川位置 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 歷史 3 車站周邊 4 運量 5 相鄰車站 6 參考資料車站結構 编辑站體為2面4線雙島式月台的高架車站 候車月台設有月台幕門 並有2處出口 月台配置 编辑 綠楊 43 21 德溪 月台 路線 目的地1 2 首都圈電鐵1號線 東豆川 逍遙山方向3 4 光云大學 九老 仁川方向歷史 编辑1948年12月25日 以京元線鐵道州內站 주내역 開始營業 1972年7月20日 降格為無配置簡易站 2 2006年12月15日 首都圈電鐵1號線開通 2007年12月28日 改名為楊州站 2011年10月5日 成為首爾交通公社所屬列車起終點站 2015年5月10日 增設韓語副站名京東大 경동대 車站周邊 编辑南坊郵局 京東大學 朝鲜语 경동대학교 楊州校區 楊州市政府 楊州城際客運站 大长今主题公园運量 编辑2006年資料以開通日的2006年12月15日起計至12月31日為止共17日的基準換算 路線 每日平均乘車人數 人次 備註2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年1號線 未開通 4 520 9 574 11 340 12 174 3 路線 每日平均乘車人數 人次 備註2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年1號線 14 972 17 126 17 992 18 195 18 081 17 923 17 770 17 790 17 688 17 624 3 相鄰車站 编辑韓國鐵道公社 首都圈電鐵1號線京元線急行德亭 105 楊州 107 議政府 110 dd 京仁線緩行德溪 106 楊州 107 綠楊 108 dd dd 參考資料 编辑 이권형 기자 경원선 주내역 양주역 으로 역명 변경 헤럴드경제 철도청 고시 제40호 1972 07 10 3 0 3 1 코레일 gt 사업분야 gt 광역철도사업 gt 수송통계 gt 자료실 2019 02 10 原始内容存档于2019 07 09 取自 https zh wikipedia org w index php title 楊州站 amp oldid 74017259, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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