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格奈森瑙号大巡洋舰

格奈森瑙号(德語:SMS Gneisenau[註 1])是德意志帝国海军于二十世纪初建造的两艘沙恩霍斯特级大巡洋舰的末舰,以前普鲁士军事改革家、陆军元帅奥古斯特·奈哈特·冯·格奈森瑙命名。舰只于1904年在不来梅威悉船厂开始架设龙骨、1906年6月下水。至1908年3月完工,耗资逾1900万马克。其主舰炮为八门210毫米炮,最高速度为23.6节,满载排水量可达12985吨。

历史
德意志帝国
艦名 格奈森瑙号
艦名出處 奥古斯特·奈哈特·冯·格奈森瑙[1]
動工日 1904年12月28日
下水日 1906年6月14日
服役日 1908年3月6日
结局 1914年12月8日自沉福克兰群岛海战
技术数据
艦級 沙恩霍斯特级
艦型 装甲巡洋舰大巡洋舰
排水量 12985吨
全長 144.6米
全寬 21.6米
吃水 8.37米
動力輸出 27759匹指示马力
動力來源 三轴,三台三胀式蒸汽机
速度 23.6节
船員 764人
武器裝備
  • 8 × 210毫米40倍径速射炮英语21 cm SK L/40
  • 6 × 150毫米40倍径速射炮英语15 cm SK L/40 naval gun
  • 18 × 88毫米35倍径速射炮英语8.8 cm SK L/35 naval gun
  • 4 × 450毫米鱼雷发射管
装甲

格奈森瑙号于1910年跟随其姊妹舰沙恩霍斯特号被分配至驻中国青岛东亚分舰队。它们是海军中将馬克西米連·馮·斯比部队中的核心。当第一次世界大战于1914年8月爆发后,这两艘舰在三艘小巡洋舰和若干煤船的陪同下穿越太平洋,并在避开了众多被派往拦截它们的协约国海军部队后,抵达南美洲南部海岸。1914年11月1日,格奈森瑙号随东亚分舰队余部在科罗内尔海战中遭遇并击败了一支英国分舰队。这次惨痛的失利促使英国海军部派出两艘战列巡洋舰前往追捕及摧毁施佩的部队,并于1914年12月8日在福克兰群岛海战中完成了这项任务。

设计 编辑

 
沙恩霍斯特级舰只线条画

格奈森瑙号是作为新增编入舰队的大巡洋舰而以字母“C”为代号进行订购,[註 2]并于1904年12月28日在不来梅威悉船厂开始架设龙骨,建造编号为144。它于1906年6月14日下水,随后展开舾装工作。在下水仪式上,由时任德国总参谋长陆军元帅阿尔弗雷德·冯·施里芬主持为舰只命名并发表演说。[3]其得名于前普鲁士陆军元帅奥古斯特·奈哈特·冯·格奈森瑙,在1815年的滑铁卢战役中,他作为布吕歇尔的参谋长,为击败拿破仑一世作出了巨大贡献。格奈森瑙号于1908年3月6日正式竣工,德国政府为此共计斥资1924.3万马克[4]该舰原本设计用于公海舰队[5]但它被证明太弱而无法跟随战列舰队共同作战;结果它被部署至海外,并在此职能中表现良好。[6]

格奈森瑙号的全长为144.6(474英尺5英寸),有21.6米(70英尺10英寸)的舷宽和8.37米(27英尺6英寸)的吃水深度。其设计排水量为11,616公噸(11,433長噸),满载排水量则可达12,985公噸(12,780長噸)。舰只推进系统由三套立式三胀蒸汽机和十八台燃煤水管锅炉英语Water-tube boiler提供动力。推进系统在试航时所能达到的最大功率为27,759匹指示馬力(20,700千瓦特),最高速度为23.6(43.7公里每小時)。舰只的标准船员编制为38名军官和726名水兵。[4]

格奈森瑙号的主舰炮为八门210毫米40倍径速射炮英语21 cm SK L/40[註 3]其中四门装配于两座双联装炮塔上,在舰艛的两端各有一座,其余四门则安装在单翼炮塔上。副炮英语Battleship secondary armament则由六门架设于MPL型炮廓英语Casemate[註 4]内的150毫米40倍径速射炮英语15 cm SK L/40 naval gun和十八门廓装英语Casemate88毫米35倍径速射炮英语8.8 cm SK L/35 naval gun组成。它还配备有四具450毫米(17.7英寸)浸没式水下鱼雷发射管;分别布设在舰艏、舰艉和两边舷侧,并提供11枚鱼雷。舰只的水线装甲带有150毫米(5.9英寸)厚,炮塔装甲也有有180毫米(7.1英寸)厚。其甲板厚度从35至60毫米(1.4至2.4英寸)不等,较厚的装甲用于保护弹药舱锅炉舱英语Fire room轮机舱英语Engine room等关键部位。[4]

服役历史 编辑

 
入役后不久的格奈森瑙号

海军上校弗朗茨·冯·希佩尔是格奈森瑙号的首任舰长;他于舰只完工的当天接管了指挥权。其任务是领导舰只开展从1908年3月26日持续至7月中旬的试验航行英语Shakedown cruise[8]格奈森瑙号于7月12日正式投入舰队服役,[9]然后启程驶往亚洲,而希佩尔则离舰并留在基尔指挥第一鱼雷艇支舰队。[8]格奈森瑙号被分配至东亚分舰队,在那里它将与一年前便被来到该部队的姊妹舰沙恩霍斯特号会合。这两艘大巡洋舰组成了分舰队的核心,并由沙恩霍斯特号担任旗舰[4]它们均有精锐的炮手;[10]格奈森瑙号在服役生涯中曾四次赢得“恺萨射术奖(Kaiser-Schießpreis)”:[註 5]其中两次为1908年和1909年在德国水域、两次为1910年和1911年在亚洲摘冠,[9]而沙恩霍斯特号也于1913年和1914年两次获得亚军。[11]

1914年6月,东亚分舰队展开年度夏季巡航;格奈森瑙号与沙恩霍斯特号在日本长崎会合,并在当地获得了充足的燃煤供应。然后它们向南航行,于7月初抵达土鲁克加煤。途中,它们收到了奥匈帝国皇储弗朗茨·斐迪南大公萨拉热窝遇刺的消息。[12]7月17日,东亚分舰队抵达加罗林群岛波纳佩岛。施佩此时得以接触到德国的广播网络,并藉此了解到奥匈帝国已向塞尔维亚宣战,而俄罗斯正在动员抗击奥匈帝国——甚至可能包括德国。7月31日,有消息称德国发出最后通牒,要求俄国解除其军队的动员令。时任东亚分舰队司令的海军中将馬克西米連·馮·斯比遂下令其舰只备战。[註 6]至8月2日,德皇威廉二世正式向全德下达对抗俄罗斯及其盟友法国的动员令。[14]

第一次世界大战 编辑

第一次世界大战爆发时,东亚分舰队的兵力是由沙恩霍斯特号、格奈森瑙号、埃姆登号纽伦堡号莱比锡号组成。[15]当时,纽伦堡号正从美国西岸返回,莱比锡号刚刚取代了它在当地位置,而埃姆登号则仍在青岛。1914年8月6日,格奈森瑙号、沙恩霍斯特号、补给舰泰坦尼亚号和日本煤船富国丸仍在停留在波纳佩岛;[16]施佩下令召回分布于太平洋各处的小巡洋舰[17]纽伦堡号于同一天归队。[16]施佩认为,集结兵力的最佳地点是北马里亚纳群岛帕甘島,这是德国在太平洋中部的领地。所有可用的煤船、补给舰和客轮都奉命到那里与东亚分舰队会合。[18]8月11日,施佩抵达帕甘岛,几艘补给舰、埃姆登号和辅助巡洋舰埃特尔·腓特烈王子号德语Prinz Eitel Friedrich (Schiff, 1904)也在那里加入了他的队伍。[19]

随着埃姆登号和纽伦堡号的到来,分舰队的实力得到了加强;这些舰只随即将离开太平洋中部,驶向智利。8月13日,埃姆登号舰长、海军准将卡尔·冯·穆勒英语Karl von Müller说服了施佩将他的舰只脱离分舰队,以进行破交战德语Handelskrieg[20]8月14日,东亚分舰队余部离开帕甘岛前往马绍尔群岛埃内韦塔克环礁[21]它们于8月20日抵达后再次进行加煤。[22]为了让德军最高指挥部知情,施佩于9月8日派遣纽伦堡号至檀香山,通过中立国家发送消息。纽伦堡号带回了协约国已于8月29日占领德属萨摩亚的消息。格奈森瑙号及沙恩霍斯特号遂航行至阿皮亚调查情况,但当9月14日抵达时并未发现任何相配的目标。[23]

在9月22日的帕皮提战役英语Bombardment of Papeete中,格奈森瑙号随分舰队余部对该殖民地实行了炮击。[24]在此期间,法国炮艇热心号英语French gunboat Zélée被德舰的火炮所击沉。然而,由于忌惮港湾内的水雷,施佩并未夺取贮存在当地的煤炭。[25]至10月12日,格奈森瑙号及分舰队余部已抵达复活节岛。在那里,从美洲海域驶来的德累斯顿号和莱比锡号也相继加入了它们的行列。[26]德累斯顿号原本驻扎在加勒比海[15]但自战争爆发以来,它已在南大西洋进行了数次通商破坏活动。[27]在复活节岛停留了一周后,这些舰只启程前往智利大陆。[26]

科罗内尔海战 编辑

为了对抗南美海岸的德国分舰队,英国人的资源有限;在海军少将克里斯托夫·克拉多克英语Christopher Cradock麾下,只有装甲巡洋舰好望号英语HMS Good Hope (1901)蒙默思号英语HMS Monmouth (1901)轻巡洋舰格拉斯哥号英语HMS Glasgow (1909)以及武装商船奥特朗托号英语HMS Otranto。这支区舰队还将得到老旧前无畏舰克诺珀斯号英语HMS Canopus (1897)和装甲巡洋舰防御号英语HMS Defence (1907)的加强,但后者直至科罗内尔海战后才到达。[28]克诺珀斯号奉命拖后驻守,因为克拉多克觉得该舰的缓慢航速可能会妨碍他将德舰引入战场。[29]

10月26日傍晚,沙恩霍斯特号率分舰队余部从智利的马斯阿富埃拉岛启程,向东进发。施佩从埃特尔·腓特烈王子号获悉英国轻巡洋舰格拉斯哥号于31日出没在科罗内尔,因此他决定转向该港,试图追猎这艘独处的舰只。[29]东亚分舰队于11月1日下午抵达,但令施佩感到意外的是,除格拉斯哥号外,他还遇到了好望号、蒙默思号和奥特朗托号。而克诺珀斯号则在英国煤船的伴随下仍然相距约300英里(480公里)。[30]在17:00,格拉斯哥号发现了德国人,克拉多克遂迅速排出一条由好望号领头,蒙默思号、格拉斯哥号居中,并由奥特朗托号殿后的阵型。施佩决定推迟交战直至太阳进一步降下,那时英国舰只的轮廓将会被阳光映衬出来,而他自己的舰只将得到身后海岸的遮蔽。与此同时,克拉多克意识到奥特朗托号在战列线中毫无用处,遂遣其离开。[31]

德国舰只于19:00开始攻击。[31]在五分钟的时间内,德国巡洋舰的火炮便严重击损了好望号,它伴随着弹药舱的爆炸而被摧毁。蒙默思号试图向南逃逸;其舰身已猛烈燃烧,舰炮亦陷入沉寂。[32]纽伦堡号则驶近至蒙默思号的近距离平射射程并向对手狂掷炮弹。[33]在20:20之后,格拉斯哥号被迫放弃蒙默思号,转而向南逃窜并与克诺珀斯号会合。蒙默思号最终于21:18倾覆沉没。[34]两艘装甲巡洋舰的沉没共造成包括克拉多克在内的逾1600人罹难;德国人的损失则微不足道。然而,德国舰只至此已经消耗了超过40%的弹药供应。[31]

福克兰群岛海战 编辑

 
福克兰群岛海战中的兵力调遣图

当失利的消息传至伦敦后,英国皇家海军立即组织了一支部队以期追捕并摧毁东亚分舰队。为此,更具威力的战列巡洋舰无敌号不屈号英语HMS Inflexible (1907)从大舰队中分遣出来,交由海军中将多夫顿·斯特迪英语Doveton Sturdee指挥。[35]这两艘舰于11月10日离开德文波特,在前往福克兰群岛的途中,装甲巡洋舰卡那封号英语HMS Carnarvon康沃尔号英语HMS Cornwall (1902)肯特号英语HMS Kent (1901),轻巡洋舰布里斯托尔号英语HMS Bristol (1910)和格拉斯哥号以及奥特朗托号也加入了它们的行列。由八艘舰组成的部队于12月7日抵达福克兰群岛,并立即进行加煤。[36]

格奈森瑙号和纽伦堡号是德国阵线上的前两艘舰,它们于同一天早上接近福克兰群岛,目的是摧毁英国人设在当地的无线电发射机。格奈森瑙号的瞭望员在斯坦利港的内港观察到了两艘战列巡洋舰,而当在岸边担任哨舰英语guard ship的克诺珀斯号开始发射12英寸(300毫米)炮时,德国人迅速转向逃离。[36]它们以22節(41公里每小時)的速度向东南方向驶去。施佩对阵线进了重新编组,由格奈森瑙号和纽伦堡号领头,沙恩霍斯特号居中,并以莱比锡号和德累斯顿号殿后。[37]高速的英国战列巡洋舰立即增压驶出港口,以追赶航速较慢的东亚分舰队。[36]

至13:20,英舰赶上了沙恩霍斯特号和其它德国巡洋舰,并在相距14公里(8.7英里)的范围内开始射击。[38]施佩意识到自己的装甲巡洋舰无法摆脱更高速的战列巡洋舰,遂命令三艘小巡洋舰尝试脱离,同时他将率领格奈森瑙号和沙恩霍斯特号转向与英国人交战。然而,斯特迪也分遣出它的装甲巡洋舰和轻巡洋舰前往追击德国的小巡洋舰,战列巡洋舰则被留下与格奈森瑙号和沙恩霍斯特号对决。[39]其中不屈号负责向格奈森瑙号开火,而无敌号则攻击沙恩霍斯特号。斯特迪试图通过向北转舵两点来扩大距离,以防止进入施佩的210毫米炮的射程范围。施佩则通过迅速朝南转向来抵消对方的调遣,迫使斯特迪也必须向南转舵。此举导致对方足够接近沙恩霍斯特号和格奈森瑙号的150毫米炮的射程;它们的射击非常精准,迫使英国人暂时撤离。[40]

 
沙恩霍斯特号沉没而格奈森瑙号仍在战斗

在16:04,不屈号观察到沙恩霍斯特号正迅速向左倾侧,并于16:17沉没。在它沉没前不久,施佩将最后一个命令传达至格奈森瑙号:“如果你的发动机仍然完好无损,那就努力逃跑”。然而,由于锅炉舱受损,其航速降至16節(30公里每小時),于是舰只只得继续战斗。格奈森瑙号于17:15对无敌号取得最后一次命中。[41]至17:30,该舰已变成了一艘燃烧的残骸,它严重倾向右舷,舰上浓烟滚滚,并最终停了下来。[42]十分钟后,英国舰只逼近,格奈森瑙号前桅的旗帜被击落;斯特迪于17:50下令其舰只停火。格奈森瑙号的舰长遂命其船员凿沉舰只,因为他们已耗尽弹药,并且发动机也已失效。舰只缓缓翻滚沉没,但在此之前,大约200名幸存者得以逃脱。他们中的大部分人在39 °F(4 °C)的冰冷海水中很快死亡。[43]其船员中共有598人在交战中阵亡。[4]莱比锡号和纽伦堡号也相继沉没,只有德累斯顿号设法逃脱,但它最终还是被追踪至胡安·費爾南德斯群島后遭到击沉。东亚分舰队的全军覆没导致约2200名德国水兵及军官丧生,其中包括施佩的两个儿子。[38]

注释 编辑

脚注
  1. ^ SMS表示Seiner Majestät Schiff,即“陛下之舰”。
  2. ^ 所有德国舰船在订购时都会被赋予临时代号;其中新增编入舰队的使用字母代号,而用于替换旧舰的则使用“(旧舰名)代舰”。[2]
  3. ^ 根据德意志帝国海军的命名法,该炮的官方名称为21 cm SK L/40。其中SK(Schnelladekanone)表示“速射炮”,而L/40表示炮管长度,即40倍径[7]
  4. ^ MPL(Mittel-Pivot-Lafette)表示“中心枢轴炮架”。[7]
  5. ^ 德皇威廉二世为舰队的年度远程射击比赛提供资助,用于表彰各战列舰及巡洋舰部队中射术最为精湛的舰只。
  6. ^ 这意味着所有非必需物品,包括制服、挂毯、家具和其它易燃物品等都要清除。[13]
引用
  1. ^ Rüger,第160頁.
  2. ^ Gröner,第56頁.
  3. ^ Hildebrand Röhr & Steinmetz,第211–212頁.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 Gröner,第52頁.
  5. ^ Herwig,第44頁.
  6. ^ Lyon,第142頁.
  7. ^ 7.0 7.1 Grießmer,第177頁.
  8. ^ 8.0 8.1 Philbin,第17頁.
  9. ^ 9.0 9.1 Hildebrand Röhr & Steinmetz,第212頁.
  10. ^ Hough,第3頁.
  11. ^ Strachan,第35頁.
  12. ^ Hough,第11–12頁.
  13. ^ Hough,第17頁.
  14. ^ Hough,第17–18頁.
  15. ^ 15.0 15.1 Halpern,第66頁.
  16. ^ 16.0 16.1 Halpern,第71頁.
  17. ^ Hough,第1–2頁.
  18. ^ Hough,第3–4頁.
  19. ^ Hough,第5頁.
  20. ^ Herwig,第155–156頁.
  21. ^ Hough,第23頁.
  22. ^ Hough,第33頁.
  23. ^ Strachan,第471頁.
  24. ^ Strachan,第472頁.
  25. ^ Halpern,第89頁.
  26. ^ 26.0 26.1 Hawkins,第34頁.
  27. ^ Hough,第2頁.
  28. ^ Herwig,第156頁.
  29. ^ 29.0 29.1 Halpern,第92頁.
  30. ^ Halpern,第92–93頁.
  31. ^ 31.0 31.1 31.2 Halpern,第93頁.
  32. ^ Potter Fredland & Adams,第205頁.
  33. ^ Herwig,第157頁.
  34. ^ Strachan,第36頁.
  35. ^ Strachan,第41頁.
  36. ^ 36.0 36.1 36.2 Strachan,第47頁.
  37. ^ Bennett,第115頁.
  38. ^ 38.0 38.1 Herwig,第158頁.
  39. ^ Bennett,第117頁.
  40. ^ Bennett,第118頁.
  41. ^ Bennett,第119頁.
  42. ^ Bennett,第119–120頁.
  43. ^ Bennett,第120頁.

参考资料 编辑

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在线来源
  • DiGiulian, Tony. Germany: Ammunition, Guns and Mountings Definitions. NavWeaps.com. 2012-05-22 [2012-07-16]. (原始内容于2008-05-17). 

坐标52°46′0″S 56°3′30″W / 52.76667°S 56.05833°W / -52.76667; -56.05833

格奈森瑙号大巡洋舰, 格奈森瑙号, 德語, gneisenau, 是德意志帝国海军于二十世纪初建造的两艘沙恩霍斯特级大巡洋舰的末舰, 以前普鲁士军事改革家, 陆军元帅奥古斯特, 奈哈特, 格奈森瑙命名, 舰只于1904年在不来梅的威悉船厂开始架设龙骨, 1906年6月下水, 至1908年3月完工, 耗资逾1900万马克, 其主舰炮为八门210毫米炮, 最高速度为23, 6节, 满载排水量可达12985吨, 历史德意志帝国艦名格奈森瑙号艦名出處奥古斯特, 奈哈特, 格奈森瑙, 動工日1904年12月28日下水日190. 格奈森瑙号 德語 SMS Gneisenau 註 1 是德意志帝国海军于二十世纪初建造的两艘沙恩霍斯特级大巡洋舰的末舰 以前普鲁士军事改革家 陆军元帅奥古斯特 奈哈特 冯 格奈森瑙命名 舰只于1904年在不来梅的威悉船厂开始架设龙骨 1906年6月下水 至1908年3月完工 耗资逾1900万马克 其主舰炮为八门210毫米炮 最高速度为23 6节 满载排水量可达12985吨 历史德意志帝国艦名格奈森瑙号艦名出處奥古斯特 奈哈特 冯 格奈森瑙 1 動工日1904年12月28日下水日1906年6月14日服役日1908年3月6日结局1914年12月8日自沉于福克兰群岛海战技术数据艦級沙恩霍斯特级艦型装甲巡洋舰 大巡洋舰 排水量12985吨全長144 6米全寬21 6米吃水8 37米動力輸出27759匹指示马力動力來源三轴 三台三胀式蒸汽机速度23 6节船員764人武器裝備8 210毫米40倍径速射炮 英语 21 cm SK L 40 6 150毫米40倍径速射炮 英语 15 cm SK L 40 naval gun 18 88毫米35倍径速射炮 英语 8 8 cm SK L 35 naval gun 4 450毫米鱼雷发射管装甲水线装甲带 150毫米 炮塔 180毫米 甲板 35 60毫米格奈森瑙号于1910年跟随其姊妹舰沙恩霍斯特号被分配至驻中国青岛的东亚分舰队 它们是海军中将馬克西米連 馮 斯比部队中的核心 当第一次世界大战于1914年8月爆发后 这两艘舰在三艘小巡洋舰和若干煤船的陪同下穿越太平洋 并在避开了众多被派往拦截它们的协约国海军部队后 抵达南美洲南部海岸 1914年11月1日 格奈森瑙号随东亚分舰队余部在科罗内尔海战中遭遇并击败了一支英国分舰队 这次惨痛的失利促使英国海军部派出两艘战列巡洋舰前往追捕及摧毁施佩的部队 并于1914年12月8日在福克兰群岛海战中完成了这项任务 目录 1 设计 2 服役历史 2 1 第一次世界大战 2 1 1 科罗内尔海战 2 1 2 福克兰群岛海战 3 注释 4 参考资料设计 编辑主条目 沙恩霍斯特级大巡洋舰 nbsp 沙恩霍斯特级舰只线条画格奈森瑙号是作为新增编入舰队的大巡洋舰而以字母 C 为代号进行订购 註 2 并于1904年12月28日在不来梅的威悉船厂开始架设龙骨 建造编号为144 它于1906年6月14日下水 随后展开舾装工作 在下水仪式上 由时任德国总参谋长的陆军元帅的阿尔弗雷德 冯 施里芬主持为舰只命名并发表演说 3 其得名于前普鲁士陆军元帅奥古斯特 奈哈特 冯 格奈森瑙 在1815年的滑铁卢战役中 他作为布吕歇尔的参谋长 为击败拿破仑一世作出了巨大贡献 格奈森瑙号于1908年3月6日正式竣工 德国政府为此共计斥资1924 3万马克 4 该舰原本设计用于公海舰队 5 但它被证明太弱而无法跟随战列舰队共同作战 结果它被部署至海外 并在此职能中表现良好 6 格奈森瑙号的全长为144 6米 474英尺5英寸 有21 6米 70英尺10英寸 的舷宽和8 37米 27英尺6英寸 的吃水深度 其设计排水量为11 616公噸 11 433長噸 满载排水量则可达12 985公噸 12 780長噸 舰只推进系统由三套立式三胀蒸汽机和十八台燃煤水管锅炉 英语 Water tube boiler 提供动力 推进系统在试航时所能达到的最大功率为27 759匹指示馬力 20 700千瓦特 最高速度为23 6節 43 7公里每小時 舰只的标准船员编制为38名军官和726名水兵 4 格奈森瑙号的主舰炮为八门210毫米40倍径速射炮 英语 21 cm SK L 40 註 3 其中四门装配于两座双联装炮塔上 在舰艛的两端各有一座 其余四门则安装在单翼炮塔上 副炮 英语 Battleship secondary armament 则由六门架设于MPL型炮廓 英语 Casemate 註 4 内的150毫米40倍径速射炮 英语 15 cm SK L 40 naval gun 和十八门廓装 英语 Casemate 的88毫米35倍径速射炮 英语 8 8 cm SK L 35 naval gun 组成 它还配备有四具450毫米 17 7英寸 浸没式水下鱼雷发射管 分别布设在舰艏 舰艉和两边舷侧 并提供11枚鱼雷 舰只的水线装甲带有150毫米 5 9英寸 厚 炮塔装甲也有有180毫米 7 1英寸 厚 其甲板厚度从35至60毫米 1 4至2 4英寸 不等 较厚的装甲用于保护弹药舱 锅炉舱 英语 Fire room 和轮机舱 英语 Engine room 等关键部位 4 服役历史 编辑 nbsp 入役后不久的格奈森瑙号海军上校弗朗茨 冯 希佩尔是格奈森瑙号的首任舰长 他于舰只完工的当天接管了指挥权 其任务是领导舰只开展从1908年3月26日持续至7月中旬的试验航行 英语 Shakedown cruise 8 格奈森瑙号于7月12日正式投入舰队服役 9 然后启程驶往亚洲 而希佩尔则离舰并留在基尔指挥第一鱼雷艇支舰队 8 格奈森瑙号被分配至东亚分舰队 在那里它将与一年前便被来到该部队的姊妹舰沙恩霍斯特号会合 这两艘大巡洋舰组成了分舰队的核心 并由沙恩霍斯特号担任旗舰 4 它们均有精锐的炮手 10 格奈森瑙号在服役生涯中曾四次赢得 恺萨射术奖 Kaiser Schiesspreis 註 5 其中两次为1908年和1909年在德国水域 两次为1910年和1911年在亚洲摘冠 9 而沙恩霍斯特号也于1913年和1914年两次获得亚军 11 1914年6月 东亚分舰队展开年度夏季巡航 格奈森瑙号与沙恩霍斯特号在日本长崎会合 并在当地获得了充足的燃煤供应 然后它们向南航行 于7月初抵达土鲁克加煤 途中 它们收到了奥匈帝国皇储弗朗茨 斐迪南大公在萨拉热窝遇刺的消息 12 7月17日 东亚分舰队抵达加罗林群岛的波纳佩岛 施佩此时得以接触到德国的广播网络 并藉此了解到奥匈帝国已向塞尔维亚宣战 而俄罗斯正在动员抗击奥匈帝国 甚至可能包括德国 7月31日 有消息称德国发出最后通牒 要求俄国解除其军队的动员令 时任东亚分舰队司令的海军中将馬克西米連 馮 斯比遂下令其舰只备战 註 6 至8月2日 德皇威廉二世正式向全德下达对抗俄罗斯及其盟友法国的动员令 14 第一次世界大战 编辑 当第一次世界大战爆发时 东亚分舰队的兵力是由沙恩霍斯特号 格奈森瑙号 埃姆登号 纽伦堡号和莱比锡号组成 15 当时 纽伦堡号正从美国西岸返回 莱比锡号刚刚取代了它在当地位置 而埃姆登号则仍在青岛 1914年8月6日 格奈森瑙号 沙恩霍斯特号 补给舰泰坦尼亚号和日本煤船富国丸仍在停留在波纳佩岛 16 施佩下令召回分布于太平洋各处的小巡洋舰 17 纽伦堡号于同一天归队 16 施佩认为 集结兵力的最佳地点是北马里亚纳群岛的帕甘島 这是德国在太平洋中部的领地 所有可用的煤船 补给舰和客轮都奉命到那里与东亚分舰队会合 18 8月11日 施佩抵达帕甘岛 几艘补给舰 埃姆登号和辅助巡洋舰埃特尔 腓特烈王子号 德语 Prinz Eitel Friedrich Schiff 1904 也在那里加入了他的队伍 19 随着埃姆登号和纽伦堡号的到来 分舰队的实力得到了加强 这些舰只随即将离开太平洋中部 驶向智利 8月13日 埃姆登号舰长 海军准将卡尔 冯 穆勒 英语 Karl von Muller 说服了施佩将他的舰只脱离分舰队 以进行破交战 德语 Handelskrieg 20 8月14日 东亚分舰队余部离开帕甘岛前往马绍尔群岛的埃内韦塔克环礁 21 它们于8月20日抵达后再次进行加煤 22 为了让德军最高指挥部知情 施佩于9月8日派遣纽伦堡号至檀香山 通过中立国家发送消息 纽伦堡号带回了协约国已于8月29日占领德属萨摩亚的消息 格奈森瑙号及沙恩霍斯特号遂航行至阿皮亚调查情况 但当9月14日抵达时并未发现任何相配的目标 23 在9月22日的帕皮提战役 英语 Bombardment of Papeete 中 格奈森瑙号随分舰队余部对该殖民地实行了炮击 24 在此期间 法国炮艇热心号 英语 French gunboat Zelee 被德舰的火炮所击沉 然而 由于忌惮港湾内的水雷 施佩并未夺取贮存在当地的煤炭 25 至10月12日 格奈森瑙号及分舰队余部已抵达复活节岛 在那里 从美洲海域驶来的德累斯顿号和莱比锡号也相继加入了它们的行列 26 德累斯顿号原本驻扎在加勒比海 15 但自战争爆发以来 它已在南大西洋进行了数次通商破坏活动 27 在复活节岛停留了一周后 这些舰只启程前往智利大陆 26 科罗内尔海战 编辑 主条目 科罗内尔海战 为了对抗南美海岸的德国分舰队 英国人的资源有限 在海军少将克里斯托夫 克拉多克 英语 Christopher Cradock 麾下 只有装甲巡洋舰好望号 英语 HMS Good Hope 1901 和蒙默思号 英语 HMS Monmouth 1901 轻巡洋舰格拉斯哥号 英语 HMS Glasgow 1909 以及武装商船奥特朗托号 英语 HMS Otranto 这支区舰队还将得到老旧前无畏舰克诺珀斯号 英语 HMS Canopus 1897 和装甲巡洋舰防御号 英语 HMS Defence 1907 的加强 但后者直至科罗内尔海战后才到达 28 克诺珀斯号奉命拖后驻守 因为克拉多克觉得该舰的缓慢航速可能会妨碍他将德舰引入战场 29 10月26日傍晚 沙恩霍斯特号率分舰队余部从智利的马斯阿富埃拉岛启程 向东进发 施佩从埃特尔 腓特烈王子号获悉英国轻巡洋舰格拉斯哥号于31日出没在科罗内尔 因此他决定转向该港 试图追猎这艘独处的舰只 29 东亚分舰队于11月1日下午抵达 但令施佩感到意外的是 除格拉斯哥号外 他还遇到了好望号 蒙默思号和奥特朗托号 而克诺珀斯号则在英国煤船的伴随下仍然相距约300英里 480公里 30 在17 00 格拉斯哥号发现了德国人 克拉多克遂迅速排出一条由好望号领头 蒙默思号 格拉斯哥号居中 并由奥特朗托号殿后的阵型 施佩决定推迟交战直至太阳进一步降下 那时英国舰只的轮廓将会被阳光映衬出来 而他自己的舰只将得到身后海岸的遮蔽 与此同时 克拉多克意识到奥特朗托号在战列线中毫无用处 遂遣其离开 31 德国舰只于19 00开始攻击 31 在五分钟的时间内 德国巡洋舰的火炮便严重击损了好望号 它伴随着弹药舱的爆炸而被摧毁 蒙默思号试图向南逃逸 其舰身已猛烈燃烧 舰炮亦陷入沉寂 32 纽伦堡号则驶近至蒙默思号的近距离平射射程并向对手狂掷炮弹 33 在20 20之后 格拉斯哥号被迫放弃蒙默思号 转而向南逃窜并与克诺珀斯号会合 蒙默思号最终于21 18倾覆沉没 34 两艘装甲巡洋舰的沉没共造成包括克拉多克在内的逾1600人罹难 德国人的损失则微不足道 然而 德国舰只至此已经消耗了超过40 的弹药供应 31 福克兰群岛海战 编辑 主条目 福克兰群岛海战 nbsp 福克兰群岛海战中的兵力调遣图当失利的消息传至伦敦后 英国皇家海军立即组织了一支部队以期追捕并摧毁东亚分舰队 为此 更具威力的战列巡洋舰无敌号和不屈号 英语 HMS Inflexible 1907 从大舰队中分遣出来 交由海军中将多夫顿 斯特迪 英语 Doveton Sturdee 指挥 35 这两艘舰于11月10日离开德文波特 在前往福克兰群岛的途中 装甲巡洋舰卡那封号 英语 HMS Carnarvon 康沃尔号 英语 HMS Cornwall 1902 和肯特号 英语 HMS Kent 1901 轻巡洋舰布里斯托尔号 英语 HMS Bristol 1910 和格拉斯哥号以及奥特朗托号也加入了它们的行列 由八艘舰组成的部队于12月7日抵达福克兰群岛 并立即进行加煤 36 格奈森瑙号和纽伦堡号是德国阵线上的前两艘舰 它们于同一天早上接近福克兰群岛 目的是摧毁英国人设在当地的无线电发射机 格奈森瑙号的瞭望员在斯坦利港的内港观察到了两艘战列巡洋舰 而当在岸边担任哨舰 英语 guard ship 的克诺珀斯号开始发射12英寸 300毫米 炮时 德国人迅速转向逃离 36 它们以22節 41公里每小時 的速度向东南方向驶去 施佩对阵线进了重新编组 由格奈森瑙号和纽伦堡号领头 沙恩霍斯特号居中 并以莱比锡号和德累斯顿号殿后 37 高速的英国战列巡洋舰立即增压驶出港口 以追赶航速较慢的东亚分舰队 36 至13 20 英舰赶上了沙恩霍斯特号和其它德国巡洋舰 并在相距14公里 8 7英里 的范围内开始射击 38 施佩意识到自己的装甲巡洋舰无法摆脱更高速的战列巡洋舰 遂命令三艘小巡洋舰尝试脱离 同时他将率领格奈森瑙号和沙恩霍斯特号转向与英国人交战 然而 斯特迪也分遣出它的装甲巡洋舰和轻巡洋舰前往追击德国的小巡洋舰 战列巡洋舰则被留下与格奈森瑙号和沙恩霍斯特号对决 39 其中不屈号负责向格奈森瑙号开火 而无敌号则攻击沙恩霍斯特号 斯特迪试图通过向北转舵两点来扩大距离 以防止进入施佩的210毫米炮的射程范围 施佩则通过迅速朝南转向来抵消对方的调遣 迫使斯特迪也必须向南转舵 此举导致对方足够接近沙恩霍斯特号和格奈森瑙号的150毫米炮的射程 它们的射击非常精准 迫使英国人暂时撤离 40 nbsp 沙恩霍斯特号沉没而格奈森瑙号仍在战斗在16 04 不屈号观察到沙恩霍斯特号正迅速向左倾侧 并于16 17沉没 在它沉没前不久 施佩将最后一个命令传达至格奈森瑙号 如果你的发动机仍然完好无损 那就努力逃跑 然而 由于锅炉舱受损 其航速降至16節 30公里每小時 于是舰只只得继续战斗 格奈森瑙号于17 15对无敌号取得最后一次命中 41 至17 30 该舰已变成了一艘燃烧的残骸 它严重倾向右舷 舰上浓烟滚滚 并最终停了下来 42 十分钟后 英国舰只逼近 格奈森瑙号前桅的旗帜被击落 斯特迪于17 50下令其舰只停火 格奈森瑙号的舰长遂命其船员凿沉舰只 因为他们已耗尽弹药 并且发动机也已失效 舰只缓缓翻滚沉没 但在此之前 大约200名幸存者得以逃脱 他们中的大部分人在39 F 4 C 的冰冷海水中很快死亡 43 其船员中共有598人在交战中阵亡 4 莱比锡号和纽伦堡号也相继沉没 只有德累斯顿号设法逃脱 但它最终还是被追踪至胡安 費爾南德斯群島后遭到击沉 东亚分舰队的全军覆没导致约2200名德国水兵及军官丧生 其中包括施佩的两个儿子 38 注释 编辑脚注 SMS表示Seiner Majestat Schiff 即 陛下之舰 所有德国舰船在订购时都会被赋予临时代号 其中新增编入舰队的使用字母代号 而用于替换旧舰的则使用 旧舰名 代舰 2 根据德意志帝国海军的命名法 该炮的官方名称为21 cm SK L 40 其中SK Schnelladekanone 表示 速射炮 而L 40表示炮管长度 即40倍径 7 MPL Mittel Pivot Lafette 表示 中心枢轴炮架 7 德皇威廉二世为舰队的年度远程射击比赛提供资助 用于表彰各战列舰及巡洋舰部队中射术最为精湛的舰只 这意味着所有非必需物品 包括制服 挂毯 家具和其它易燃物品等都要清除 13 引用 Ruger 第160頁 Groner 第56頁 Hildebrand Rohr amp Steinmetz 第211 212頁 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 Groner 第52頁 Herwig 第44頁 Lyon 第142頁 7 0 7 1 Griessmer 第177頁 sfn error no target CITEREFGriessmer help 8 0 8 1 Philbin 第17頁 9 0 9 1 Hildebrand Rohr amp Steinmetz 第212頁 Hough 第3頁 Strachan 第35頁 Hough 第11 12頁 Hough 第17頁 Hough 第17 18頁 15 0 15 1 Halpern 第66頁 16 0 16 1 Halpern 第71頁 Hough 第1 2頁 Hough 第3 4頁 Hough 第5頁 Herwig 第155 156頁 Hough 第23頁 Hough 第33頁 Strachan 第471頁 Strachan 第472頁 Halpern 第89頁 26 0 26 1 Hawkins 第34頁 Hough 第2頁 Herwig 第156頁 29 0 29 1 Halpern 第92頁 Halpern 第92 93頁 31 0 31 1 31 2 Halpern 第93頁 Potter Fredland amp Adams 第205頁 Herwig 第157頁 Strachan 第36頁 Strachan 第41頁 36 0 36 1 36 2 Strachan 第47頁 Bennett 第115頁 38 0 38 1 Herwig 第158頁 Bennett 第117頁 Bennett 第118頁 Bennett 第119頁 Bennett 第119 120頁 Bennett 第120頁 参考资料 编辑Bennett Geoffrey Naval Battles of the First World War London Pen amp Sword Military Classics 2005 ISBN 978 1 84415 300 8 OCLC 57750267 Groner Erich German Warships 1815 1945 Annapolis Naval Institute Press 1990 ISBN 978 0 87021 790 6 OCLC 22101769 Halpern Paul G A Naval History of World War I Annapolis Naval Institute Press 1995 ISBN 978 1 55750 352 7 OCLC 57447525 Hawkins Nigel Starvation Blockade The Naval Blockades of WWI Annapolis Naval Institute Press 2002 ISBN 978 0 85052 908 1 Herwig Holger Luxury Fleet The Imperial German Navy 1888 1918 Amherst New York Humanity Books 1998 1980 ISBN 978 1 57392 286 9 OCLC 57239454 Hildebrand Hans H 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