此條目没有列出任何参考或来源。 (2012年6月14日) 維基百科所有的內容都應該可供查證。请协助補充可靠来源以改善这篇条目。无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除。 |
柏林地铁D型电动车组是柏林地铁的电动车组车款之一,這款車在德國本土已經全數退役,但當中有一部分被售到北韓,运行于平壤地铁至今。
柏林地铁D型地铁列车 |
---|
更新後的D型列車在U5線上運行 (2017年) |
概覽 |
---|
類型 | 电力动车组 |
---|
型號 | Dora (D、DL) |
---|
原產國 | 西德 |
---|
產量 | 27组 |
---|
車輛總數 | 108 (D) |
---|
製造年份 | 1957年-1965年 (D) 1965年-1973年 (DL) |
---|
投入运营 | 1999年 |
---|
主要用戶 | 柏林地铁、平壤地铁 |
---|
營運路線 | 千里马线、革新线 |
---|
技術數據 |
---|
列車編組 | 4-6 |
---|
車輛長度 | 15,850mm |
---|
車體宽度 | 2,650mm |
---|
車體高度 | 3,425mm |
---|
車輛重量 | 49t |
---|
轨距 | 1,435mm |
---|
車輛定员 | 153人 |
---|
設計最高速度 | 70km/h |
---|
起動加速度 | 4.1 |
---|
常用減速度 | 4.1 |
---|
緊急減速度 | 4.3 |
---|
供電制式 | 直流750V(第三轨供电) |
---|
受流方式 | 上接触型集电靴 |
---|
傳動方式 | 直-直 |
---|
電動機功率 | 150kW |
---|
控制裝置 | 凸轮调阻控制 |
---|
制動方式 | 电阻制动并空气制动补足 |
---|
简介 编辑
D型全称Dora(多拉),由联邦德国于1957年-1965年生产,最初运行于柏林地铁。列车共108辆,一共27组。自1999年开始在平壤地铁运营至今。
柏林地铁d型电动车组, 此條目没有列出任何参考或来源, 2012年6月14日, 維基百科所有的內容都應該可供查證, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除, 是柏林地铁的电动车组车款之一, 這款車在德國本土已經全數退役, 但當中有一部分被售到北韓, 运行于平壤地铁至今, 柏林地铁d型地铁列车更新後的d型列車在u5線上運行, 2017年, 概覽類型电力动车组型號dora, 原產國, 西德產量27组車輛總數108, 製造年份1957年, 1965年, 1965年, 1973年, 投. 此條目没有列出任何参考或来源 2012年6月14日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除 柏林地铁D型电动车组是柏林地铁的电动车组车款之一 這款車在德國本土已經全數退役 但當中有一部分被售到北韓 运行于平壤地铁至今 柏林地铁D型地铁列车更新後的D型列車在U5線上運行 2017年 概覽類型电力动车组型號Dora D DL 原產國 西德產量27组車輛總數108 D 製造年份1957年 1965年 D 1965年 1973年 DL 投入运营1999年主要用戶柏林地铁 平壤地铁營運路線千里马线 革新线技術數據列車編組4 6車輛長度15 850mm車體宽度2 650mm車體高度3 425mm車輛重量49t轨距1 435mm車輛定员153人設計最高速度70km h起動加速度4 1常用減速度4 1緊急減速度4 3供電制式直流750V 第三轨供电 受流方式上接触型集电靴傳動方式直 直電動機功率150kW控制裝置凸轮调阻控制制動方式电阻制动并空气制动补足简介 编辑 nbsp D型地铁列车停靠在复兴站D型全称Dora 多拉 由联邦德国于1957年 1965年生产 最初运行于柏林地铁 列车共108辆 一共27组 自1999年开始在平壤地铁运营至今 取自 https zh wikipedia org w index php title 柏林地铁D型电动车组 amp oldid 80149882, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
文章
,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。