历史 编辑
本站开业时由昭和电工全额出资，为解决东长原事业所员工通勤而建[1][3]。
- 1940年12月20日 - 作为铁道省车站投入运营[2]。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
- 1993年3月19日 - 会津若松站停止派员，成为无人站。
车站结构 编辑
相邻车站 编辑
- 東日本旅客铁道（JR東日本）
- ■磐越西线
- □快速（部分列车停车）、■普通
- 磐梯町－东长原－广田
外部链接 编辑
參考文獻 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 JR東日本：各駅情報(東長原駅). 東日本旅客鉄道. [2014-10-20]. （原始内容于2021-01-08）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 週刊 JR全駅 全車両基地. 週刊朝日百科. 50号 郡山站、会津若松站、三春站. 朝日新聞出版. 2014-10-20.
- ^ 根本幸男. 会津通いの半世紀から. 鉄道ピクトリアル (電気車研究会). 2011.6, 849: pp.97 – 103.
東長原站, 东长原站, 日语, 東長原駅, ひがしながはらえき, higashi, nagahara, 位于福岛县会津若松市河東町熊野堂字一本木, 是东日本旅客铁道, jr東日本, 管辖的磐越西线上的鐵路車站, 东长原站候车屋, 2022年9月, 日语名称東長原駅, ひがしながはら, higashi, nagahara车站概览位置福岛县会津若松市河東町熊野堂字一本木, 地理坐标37, 566694, 948000, 566694, 948000管辖机构东日本旅客铁道, jr东日本, 途经线路, 磐越西线, 距离57. 东长原站 日语 東長原駅 ひがしながはらえき Higashi Nagahara eki 位于福岛县会津若松市河東町熊野堂字一本木 是东日本旅客铁道 JR東日本 管辖的磐越西线上的鐵路車站 1 东长原站候车屋 2022年9月 日语名称東長原駅 ひがしながはら Higashi Nagahara车站概览位置福岛县会津若松市河東町熊野堂字一本木 1 地理坐标37 34 0 1 N 139 56 52 8 E 37 566694 N 139 948000 E 37 566694 139 948000管辖机构东日本旅客铁道 JR东日本 途经线路 磐越西线 1 距离57 2公里 起點站 郡山 车站构造站体类型地面車站站台2台2线 1 其他信息电报码ヒカ历史启用日期1940年12月20日 2 上車人次 統計年度平均每日101人次 不含下車乘客 2004年服务 磐越西线 1 磐梯町 6 0公里 广田 2 8公里 位置备注无人站 1 配备自动售票机 目录 1 历史 2 车站结构 2 1 站台配置 3 相邻车站 4 外部链接 5 參考文獻历史 编辑本站开业时由昭和电工全额出资 为解决东长原事业所员工通勤而建 1 3 1940年12月20日 作为铁道省车站投入运营 2 1987年4月1日 国铁分割民营化后成为JR东日本车站 1993年3月19日 会津若松站停止派员 成为无人站 车站结构 编辑侧式站台2台2线的地上车站 2 站台间通过道口连接 会津若松站管理的无人站 1 原有人站时期的站房被拆去 只保留简易候车屋 nbsp 候車室 2022年9月 nbsp 1號月台 2022年9月 nbsp 2號月台 2022年9月 nbsp 站内平交道 2022年9月 站台配置 编辑 站台 路线 方向 目的地1 磐越西线 上行 猪苗代 郡山方向2 磐越西线 下行 会津若松 喜多方方向相邻车站 编辑東日本旅客铁道 JR東日本 磐越西线 快速 部分列车停车 普通磐梯町 东长原 广田 dd dd 外部链接 编辑JR東日本 东长原站 页面存档备份 存于互联网档案馆 參考文獻 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 JR東日本 各駅情報 東長原駅 東日本旅客鉄道 2014 10 20 原始内容存档于2021 01 08 2 0 2 1 2 2 週刊 JR全駅 全車両基地 週刊朝日百科 50号 郡山站 会津若松站 三春站 朝日新聞出版 2014 10 20 根本幸男 会津通いの半世紀から 鉄道ピクトリアル 電気車研究会 2011 6 849 pp 97 103 请检查 date 中的日期值 帮助 引文格式1维护 冗余文本 link 取自 https zh wikipedia org w index php title 東長原站 amp oldid 74635908, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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