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東京地鐵1000系電力動車組

東京地鐵1000系電力動車組(日语:東京メトロ1000系電車とうきょうメトロ1000けいでんしゃ Tōkyō Metro 1000-kei densha */?)是供東京地鐵銀座線使用的通勤型電車

東京地鐵1000系電力動車組
概覽
原產國 日本
製造日本車輛製造 豐川車廠
產量40列
投入运营2012年4月11日
主要用戶東京地鐵
營運路線銀座線
技術數據
列車編組6輛
車輛長度16,000 mm
車體宽度2,550 mm
車體高度3,465 mm
轨距1,435 mm
車體材質鋁合金
營運速度80 km/h
起動加速度3.3 km/h/s
常用減速度4.0 km/h/s
緊急減速度4.5 km/h/s
供電制式直流600V
受流方式第三軌供電
控制裝置2段式 PWM-VVVF
安全防護系統ATC
第56屆(2013年
藍絲帶獎得獎車輛

概要

該車組於2011年9月17日運抵東京,首列車於2012年4月11日開始投入服務,2017年3月12日全數投入服務,同日營團01系列車全數退役。設計是復刻銀座線的第一代列車——東京地下鐵道1000型電車日语東京地下鉄道1000形電車,車輛內外均以復古造型為主。第39、40號編組外觀、內裝與其他38列不同,內裝部分以木質色為主,座椅採用淺綠色,比較像阪急電鐵列車設計。[1]

這款電動車組由日本車輛負責製造,在2011年,為了令銀座線加快空調化及取代老化的營團01系列車,東京地鐵1000系開始投入到銀座線營業。

  • 1次車(第01編成)
  • 2次車(第02 - 第20編成)
  • 3次車(第21 - 第38編成)
  • 4次車(第39・40編成) 特別社樣車

列車編組

東京地下鐵1000系 編組表
 
澀谷站方向
淺草站方向→
車號 1 2 3 4 5 6
車種 1100 1200 1300 1400 1500 1000
動拖車 CM1 M1 M1' M2 M1 CM2
搭載機器 SIV
BT
VVVF VVVF
CP
SIV
BT
VVVF CP
動輪軸 ○○ ○● ●○ ○● ●○ ○● ●○ ○● ●○ ○● ●○ ○○
車內設備   ( ) ( ) ( ) ( )  
載客量
()座位數
93
(28)
106
(40)
106
(40)
106
(40)
106
(40)
93
(28)

範例

  • VVVF:VVVF逆變器裝置
  • SIV:補助電源裝置(靜止型逆變器)
  • CP:空氣壓縮機
  • BT:蓄電池
  •  :輪椅/嬰兒車專用空間[注釋 1]

1000型當初稱為「1600型」,2015年6月起至同年7月進行改號(截至21編組,22編組以後作為1000型製造)[2][3]

參考與注釋

注釋

  1. ^ 第28編組以後新製時即全車設置。今後預定也在第27編組以前全車設置。

引用

  1. ^ 銀座線に新型車両1000系を導入 (pdf). 新聞稿. 東京地下鐵. 2011年2月17日 [2011年2月18日]. (原始内容存档 (PDF)于2012年7月12日) (日语). 
  2. ^ 東京メトロ【公式】 [@tokyometro_info]. 順次導入を進めている銀座線1000系の6号車「1000系1600形」を、「1000系1000形」に改番します。1000形は実に47年ぶりの復活です。お楽しみに! (推文). 2015-06-11 [2020-11-26] –通过Twitter. 
  3. ^ 岸上明彦. 東京地下鉄 現有車両プロフィール2016. 鉄道ピクトリアル (電気車研究会). 2016-12-10, 66 (第12号(通巻926号)): 235・244頁. ISSN 0040-4047.  已忽略文本“和書” (帮助)

參考

  • 東京地下鉄銀座線1000系スペシャルサイト内のカタログ「東京メトロ 銀座線 1000系」
  • 交友社『鐵道愛好者』2011年12月号新車速報「東京地下鐵1000系」(資料提供・取材協力:東京地下鐵)
  • 交友社「鉄道ファン」2012年4月号新車ガイド「東京地下鉄1000系」(東京地下鉄(株)鉄道本部 車両部 設計課 世木智博 著)
  • ネコ・パブリッシング『レイルマガジン』2011年12月号速報!!「東京メトロ1000系登場」(取材協力・資料提供:東京地下鉄株式会社)
  • 铁道图书刊行会『鐵道畫刊』2011年12月号記事「東京地下鐵 銀座線用1000系」
  • 交通新聞社『鐵道車輪情報』2011年12月号DJ NEWS FILE「東京地下鐵 1000系(銀座線)」

外部連結

  • 銀座線新型車両1000系いよいよデビューPDF - 東京地下鉄
  • 銀座線に新型車両1000系を導入 平成24年春から運行開始PDF - 東京地下鉄
  • - 東京地下鉄
  • 東京メトロ銀座線に1000系を導入へ (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 『鉄道ファン』交友社 railf.jp鉄道ニュース 2011年2月18日
  • 編集長敬白:東京メトロ銀座線用1000系誕生 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - ネコ・パブリッシング『鉄道ホビダス』
  • 東京地下鉄 (株) 殿向け銀座線用1000系完成 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 日本車輌製造

東京地鐵1000系電力動車組, 此條目需要擴充, 2013年6月3日, 请協助改善这篇條目, 更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到, 请在擴充條目後將此模板移除, 日语, 東京メトロ1000系電車, とうきょうメトロ1000けいでんしゃ, tōkyō, metro, 1000, densha, 是供東京地鐵銀座線使用的通勤型電車, 概覽原產國, 日本製造日本車輛製造, 豐川車廠產量40列投入运营2012年4月11日主要用戶東京地鐵營運路線銀座線技術數據列車編組6輛車輛長度16, mm車體宽度2, mm車體高. 此條目需要擴充 2013年6月3日 请協助改善这篇條目 更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到 请在擴充條目後將此模板移除 東京地鐵1000系電力動車組 日语 東京メトロ1000系電車 とうきょうメトロ1000けいでんしゃ Tōkyō Metro 1000 kei densha 是供東京地鐵銀座線使用的通勤型電車 東京地鐵1000系電力動車組概覽原產國 日本製造日本車輛製造 豐川車廠產量40列投入运营2012年4月11日主要用戶東京地鐵營運路線銀座線技術數據列車編組6輛車輛長度16 000 mm車體宽度2 550 mm車體高度3 465 mm轨距1 435 mm車體材質鋁合金營運速度80 km h起動加速度3 3 km h s常用減速度4 0 km h s緊急減速度4 5 km h s供電制式直流600V受流方式第三軌供電控制裝置2段式 PWM VVVF安全防護系統ATC第56屆 2013年 藍絲帶獎得獎車輛查论编 目录 1 概要 2 列車編組 3 參考與注釋 3 1 注釋 3 2 引用 3 3 參考 4 外部連結概要 编辑該車組於2011年9月17日運抵東京 首列車於2012年4月11日開始投入服務 2017年3月12日全數投入服務 同日營團01系列車全數退役 設計是復刻自銀座線的第一代列車 東京地下鐵道1000型電車 日语 東京地下鉄道1000形電車 車輛內外均以復古造型為主 第39 40號編組外觀 內裝與其他38列不同 內裝部分以木質色為主 座椅採用淺綠色 比較像阪急電鐵列車設計 1 這款電動車組由日本車輛負責製造 在2011年 為了令銀座線加快空調化及取代老化的營團01系列車 東京地鐵1000系開始投入到銀座線營業 1次車 第01編成 2次車 第02 第20編成 3次車 第21 第38編成 4次車 第39 40編成 特別社樣車列車編組 编辑東京地下鐵1000系 編組表 澀谷站方向淺草站方向 車號 1 2 3 4 5 6車種 1100 1200 1300 1400 1500 1000動拖車 CM1 M1 M1 M2 M1 CM2搭載機器 SIVBT VVVF VVVFCP SIVBT VVVF CP動輪軸 車內設備 載客量 座位數 93 28 106 40 106 40 106 40 106 40 93 28 範例 VVVF VVVF逆變器裝置 SIV 補助電源裝置 靜止型逆變器 CP 空氣壓縮機 BT 蓄電池 輪椅 嬰兒車專用空間 注釋 1 1000型當初稱為 1600型 2015年6月起至同年7月進行改號 截至21編組 22編組以後作為1000型製造 2 3 參考與注釋 编辑注釋 编辑 第28編組以後新製時即全車設置 今後預定也在第27編組以前全車設置 引用 编辑 銀座線に新型車両1000系を導入 pdf 新聞稿 東京地下鐵 2011年2月17日 2011年2月18日 原始内容存档 PDF 于2012年7月12日 日语 東京メトロ 公式 tokyometro info 順次導入を進めている銀座線1000系の6号車 1000系1600形 を 1000系1000形 に改番します 1000形は実に47年ぶりの復活です お楽しみに 推文 2015 06 11 2020 11 26 通过Twitter 岸上明彦 東京地下鉄 現有車両プロフィール2016 鉄道ピクトリアル 電気車研究会 2016 12 10 66 第12号 通巻926号 235 244頁 ISSN 0040 4047 已忽略文本 和書 帮助 參考 编辑 東京地下鉄銀座線1000系スペシャルサイト内のカタログ 東京メトロ 銀座線 1000系 交友社 鐵道愛好者 2011年12月号新車速報 東京地下鐵1000系 資料提供 取材協力 東京地下鐵 交友社 鉄道ファン 2012年4月号新車ガイド 東京地下鉄1000系 東京地下鉄 株 鉄道本部 車両部 設計課 世木智博 著 ネコ パブリッシング レイルマガジン 2011年12月号速報 東京メトロ1000系登場 取材協力 資料提供 東京地下鉄株式会社 铁道图书刊行会 鐵道畫刊 2011年12月号記事 東京地下鐵 銀座線用1000系 交通新聞社 鐵道車輪情報 2011年12月号DJ NEWS FILE 東京地下鐵 1000系 銀座線 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 東京地鐵1000系電力動車組銀座線新型車両1000系いよいよデビュー PDF 東京地下鉄 銀座線に新型車両1000系を導入 平成24年春から運行開始 PDF 東京地下鉄 銀座線 新型車両1000系 スペシャルサイト 東京地下鉄 東京メトロ銀座線に1000系を導入へ 页面存档备份 存于互联网档案馆 鉄道ファン 交友社 railf jp鉄道ニュース 2011年2月18日 編集長敬白 東京メトロ銀座線用1000系誕生 页面存档备份 存于互联网档案馆 ネコ パブリッシング 鉄道ホビダス 東京地下鉄 株 殿向け銀座線用1000系完成 页面存档备份 存于互联网档案馆 日本車輌製造 取自 https zh wikipedia org w index php title 東京地鐵1000系電力動車組 amp oldid 71202485, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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