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李营站
李营站是京九线上的一座铁路车站，位于中国北京市大兴区黄村镇李营村，1999年6月建成[3]:173，7月15日开始运营[4]:10，目前为五等站，未来将改建为李营线路所[5]，邮政编码为102627。车站不办理旅客乘降。京沪高速铁路在该站一带与京九线几乎平行，但并不在李营设站。
李营站 Liying Railway Station | |||||
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李营站站台和站牌 | |||||
| 位置 | 中国 北京市大兴区 黄村镇兴旺路（香海园小区西侧） | ||||
| 地理坐标 | 39°46′35.12″N 116°18′50.53″E / 39.7764222°N 116.3140361°E坐标：39°46′35.12″N 116°18′50.53″E / 39.7764222°N 116.3140361°E | ||||
| 管辖机构 | 中国铁路北京局集团有限公司双桥站 | ||||
| 运营机构 | 中国铁路 | ||||
| 途经线路 | 京九铁路、大李联络线 京雄城际铁路 | ||||
| 站台 | 总共2个 | ||||
| 股道 | 总共5条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 24710[1] | ||||
| 电报码 | UYP[2] | ||||
| 拼音码 | LYI | ||||
| 车站等级 | 五等站 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1999年6月 | ||||
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李营站的站房和两个站台，站台有人值守
车站在开站初期设有西黄正线（现划入京九正线）1条、大李正线1条，上下行到发线各1条[4]:10。京九线在该站以北曾为单线铁路，直至2007年1月14日西黄复线铺通。[6]该站北侧亦有通往丰双铁路大红门货运站的联络线（称“大李联络线”）[7]。
2016年开工的京雄城际铁路从李营站出岔[8]，实际上京雄城际铁路不在李营站停车。[9]2019年8月9日，京雄城际铁路在经过道岔拨线施工后接入本站并于9月26日投入运营[10]，线路本站至北京大兴站区间在运营初期暂时为单线运行[5]。2021年6月开始复线改造，改造后京雄城际铁路李营至北京大兴站区间将实现复线运行，李营站将降为线路所[11]。
邻近车站
参考资料
- ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 45. ISBN 9787113030995.
- ^ 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中国铁道出版社. 2012: 73. CSBN 15113·3468.
- ^ 《北京铁路局志》编纂委员会. 北京铁路局志（1988–2004）. 方志出版社. 2006. ISBN 7-80192-798-2.
- ^ 4.0 4.1 马俊红. 广安门站志（1906-2004）. 《广安门站志》编委会. 2004 [2020-04-18]. （原始内容于2020-04-26） –通过北京市数字方志馆.
- ^ 5.0 5.1 京雄城际首趟检测列车开出 北京段今晨接入全国铁路网. 北京晚报. 人民网. 2019-08-09 [2019-08-10]. （原始内容于2019-09-28）.
后期随着铁路丰台站的开通，京九线普速列车将全部移至丰台站始发，李营站附近还会继续增加道岔，让京雄城际实现双线双向运行，届时李营站也将改建为李营线路所。
- ^ 京九列车进出京 结束“单车道”历史. 法制晚报. 2007-01-15 [2015-04-04]. （原始内容于2020-04-26）.
- ^ 白宝英; 杨卫盛. 利用铁路枢纽线路开行市郊列车的有关探讨. 铁道工程学报. 2014, (01): 10 [2015-04-11]. ISSN 1006-2106. （原始内容于2020-04-26）.
- ^ 探访京雄铁路起点李营：南五环外的五等站，周边房价近6万. 澎湃新闻. 2017-07-26. （原始内容于2020-04-26）.
- ^ 京雄城际新机场站今年6月底完工验收. 2019-02-26 [2019-08-10]. （原始内容于2020-04-26）.
- ^ 京雄城际北京段开始联调联试 9月底开通运营. 新京报. 2019-08-09 [2019-09-28]. （原始内容于2020-04-26）.
- ^ 京雄城际铁路将实现全线双向运营 三大铁路线接驳方式将迎重大变化. 人民网. 2021-06-18 [2021-06-18]. （原始内容于2021-06-19）.
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