本州四國聯絡高速道路

本州四國聯絡高速道路（日语：本州四国連絡高速道路／ほんしゅうしこくれんらくこうそくどうろ^{honshū shikoku renraku kōsoku dōro */?}）是日本一家依據高速道路株式會社法所設立的特殊會社（日语：特殊会社）（具有法定地位的公營企業），主要業務為管理本州四國聯絡道路，也負責管理附設於上述聯絡道路上的鐵道設施。通稱為JB本四高速（JB為Japan Bridge略稱）。

本州四國聯絡高速道路株式會社本州四国連絡高速道路株式会社
Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited

總部所在的UrbanAce三宮大廈
其他名稱	JB本四高速
公司類型	股份有限公司
股票代號	未上市
法人番號	3140001024527
成立	2005年 10月1日
代表人物	代表取締役社長三原修二
總部	日本兵庫縣神戶市中央區小野柄通四丁目1番22號
产业	服務業
服務	高速公路、快速公路的管理營運鐵道設施（瀨戶大橋線等）管理受託長大橋之調査、設計等受託
營業額	單體：670億99百萬圓連結：687億84百萬圓（2012年3月期）
息税前利润	單體：2億92百萬圓連結：6億79百萬圓（2012年3月期）
净利润	單體：2億9百萬圓連結：5億22百萬圓（2012年3月期）
總資產	單體：455億83百萬圓連結：510億92百萬圓（統計至2012年3月31日）
資產淨值	單體：127億26百萬圓連結：146億22百萬圓（統計至2012年3月31日）
員工人數	387（統計至2012年4月1日）
結算期	3月31日
主要股東	財務大臣 66.63% 兵庫縣 6.15% 岡山縣 4.30% 香川縣 4.30% 神戶市 3.75% 廣島縣 3.71% 愛媛縣 3.71% 德島縣 3.38% 大阪府 1.36% 大阪市 1.36% 高知縣 1.36% （統計至2016年3月31日）
主要子公司	JB高速公路服務 100%
网站	http://www.jb-honshi.co.jp/
備註	貨幣單位皆為日圓

公司概要

2005年 10月1日設立。根據日本道路公團等民營化關係法施行法（平成16年法律第102號）第13條第1項之基本方針規定，與日本高速道路保有、債務返還機構共同承接本州四國聯絡橋公團之業務，並同時繼承其權利與義務。

總公司位於兵庫縣神戶市中央區小野柄通4-1-22。附屬機關長大橋技術中心蓄積了世界最高級的長大橋建設、維持管理技術等知識。靈活運用高階橋梁技術以及知識，在國內外進行橋梁的調查、設計、施工等受託與派遣技術者進行技術支援業務。

有3條路線的本州四國聯絡橋（本州四國聯絡道路）建設資金大半由借款提供，但是高額的通行費大幅下降了原先預計通車後的通行量。通行費收入不足也讓借款的償還不如預期順利，連帶影響財務狀況，公團經營的健全化相當急迫。

然而，道路會社法附則提到為確保經營的安定性，與西日本高速公路株式會社合併是必要的措施。

民營化之前，長期債務的一部分已被分割。詳細請參考本州四國聯絡橋公團。

該公司的經營理念為「Bridge：Communication & Technology」。

沿革

本州四國聯絡橋公團

1970年 7月1日 - 本州四國聯絡橋公團設立。
1979年5月 - 大三島橋啟用。
1983年12月 - 因島大橋啟用。
1985年6月 - 大鳴門橋啟用。
1988年1月 - 伯方-大島大橋啟用。
1988年2月 - 尾道大橋自日本道路公團改由本社管理。
1988年4月 - 瀨戶中央自動車道全線通車，瀨戶大橋線開業。
1991年12月 - 生口橋啟用。
1997年3月 - 本社移轉至兵庫縣神戶市。
1998年4月 - 明石海峽大橋啟用，神戶淡路鳴門自動車道全線通車。
1999年5月 - 新尾道大橋、多多羅大橋、來島海峽大橋啟用，西瀨戶自動車道通車。
1999年12月 - 尾道大橋交給廣島縣道路公社管理。
2003年5月 - 公布本四債務負擔減輕特措法，公團的有息子負債3兆5,000億元中，國家繼承1兆3,400億元。
2004年6月 - 公布道路關係四公團民營化關係四法。