Mikani型(ミカニ)是朝鲜总督府铁道配置的一种采用2-8-2轮式配置的煤水车式蒸汽机车。该款机车与Mikai型(ミカイ)均由朝鲜总督府铁道于1919年由美国订购。
朝鲜总督府铁道ミカイ型 朝鲜铁道省미가하型/6000系列 韩国铁道厅미카1型 |
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概览 |
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类型 | 蒸汽機車 |
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设计 | 美國 |
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生产商 | 鲍尔温机车厂 |
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生产年份 | 1919年 |
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产量 | 12台 |
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主要用户 | 大日本帝國朝鲜总督府铁道(ミカニ型;12辆) 朝鮮民主主義人民共和國铁道省(미가두型→6200系列;至少1辆) 大韓民國铁道厅(미카2型;至少1辆) |
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技术数据 |
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华氏轮式 | 2-8-2(天皇型) |
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AAR轴式 | 1-4-1 |
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轨距 | 1,435 mm |
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动轮轮径 | 1,450 mm |
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机车长度 | 22,094 mm |
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机车宽度 | 3,023 mm |
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机车高度 | 4,254 mm |
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整备重量 | 93.40 t |
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煤水车重量 | 57.50 t |
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燃料 | 煤 |
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燃料储备量 | 9.4 t |
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水储备量 | 22.7 m3 |
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缸径 × 行程 | 620 mm × 711 mm |
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锅炉 | 過熱式 |
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锅炉压力 | 13 kg/cm² |
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爐箆面積 | 4.45 m² |
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總傳熱面積 | 239.80 m² |
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汽缸數量 | 2 |
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最高速度 | 70 km/h |
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牵引功率 | 204.0 kN |
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概况 20世纪10年代后期,随着朝鲜总督府铁道货运列车牵引定数的提高,使得铁路机车数量出现不够。为了满足货运机车的需求,朝鲜总督府铁道于1919年从美国进口了12辆由鲍尔温机车厂制造的ミカイ型机车和12辆由美国机车公司制造的ミカニ型机车。[1]
这12辆ミカニ型机车于1919年到1938年间的车号号段为ミカニ801-ミカニ812;1938年到第二次世界大战结束期间,12辆机车的车号号段改为ミカニ1-ミカニ12。[2]
战后运用情况 第二次世界大战结束后,朝鲜铁道省和韩国铁道厅接收了此款机车。朝鲜铁道省将原鲜铁ミカニ型编为미가두(Migadu),后改为6200系列;韩国铁道厅将原鲜铁ミカニ型编为미카2(Mika2) 。然而各自接收的具体数量不明。
目前已知的一辆原鲜铁ミカニ型机车为ミカニ2。该机车在二战结束后被朝鲜铁道省编为미가두4,但毁于朝鲜战争期间,后被美国陆军带往韩国拆除零件。[2]
参见备注 - ^ Byeon, Seong-u. 한국철도차량 100년사 [韩国铁路车辆100年]. 首尔: 韩国机车车辆技术公司. 1999 (韩语).
- ^ 2.0 2.1 Korean National RR MIKA-2 2-8-2. [2018-02-17]. (原始内容于2018-01-13).
朝鲜总督府铁道mikani型蒸汽机车, mikani型, ミカニ, 是朝鲜总督府铁道配置的一种采用2, 2轮式配置的煤水车式蒸汽机车, 该款机车与mikai型, ミカイ, 均由朝鲜总督府铁道于1919年由美国订购, 朝鲜总督府铁道ミカイ型朝鲜铁道省미가하型, 6000系列韩国铁道厅미카1型概览类型蒸汽機車设计, 美國生产商鲍尔温机车厂生产年份1919年产量12台主要用户, 大日本帝國朝鲜总督府铁道, ミカニ型, 12辆, 朝鮮民主主義人民共和國铁道省, 미가두型, 6200系列, 至少1辆, 大韓民國铁道厅, 미카. Mikani型 ミカニ 是朝鲜总督府铁道配置的一种采用2 8 2轮式配置的煤水车式蒸汽机车 该款机车与Mikai型 ミカイ 均由朝鲜总督府铁道于1919年由美国订购 朝鲜总督府铁道ミカイ型朝鲜铁道省미가하型 6000系列韩国铁道厅미카1型概览类型蒸汽機車设计 美國生产商鲍尔温机车厂生产年份1919年产量12台主要用户 大日本帝國朝鲜总督府铁道 ミカニ型 12辆 朝鮮民主主義人民共和國铁道省 미가두型 6200系列 至少1辆 大韓民國铁道厅 미카2型 至少1辆 技术数据华氏轮式2 8 2 天皇型 AAR轴式1 4 1轨距1 435 mm动轮轮径1 450 mm机车长度22 094 mm机车宽度3 023 mm机车高度4 254 mm整备重量93 40 t煤水车重量57 50 t燃料煤燃料储备量9 4 t水储备量22 7 m3缸径 行程620 mm 711 mm锅炉過熱式锅炉压力13 kg cm 爐箆面積4 45 m 總傳熱面積239 80 m 汽缸數量2最高速度70 km h牵引功率204 0 kN 目录 1 概况 2 战后运用情况 3 参见 4 备注概况 编辑20世纪10年代后期 随着朝鲜总督府铁道货运列车牵引定数的提高 使得铁路机车数量出现不够 为了满足货运机车的需求 朝鲜总督府铁道于1919年从美国进口了12辆由鲍尔温机车厂制造的ミカイ型机车和12辆由美国机车公司制造的ミカニ型机车 1 这12辆ミカニ型机车于1919年到1938年间的车号号段为ミカニ801 ミカニ812 1938年到第二次世界大战结束期间 12辆机车的车号号段改为ミカニ1 ミカニ12 2 战后运用情况 编辑第二次世界大战结束后 朝鲜铁道省和韩国铁道厅接收了此款机车 朝鲜铁道省将原鲜铁ミカニ型编为미가두 Migadu 后改为6200系列 韩国铁道厅将原鲜铁ミカニ型编为미카2 Mika2 然而各自接收的具体数量不明 目前已知的一辆原鲜铁ミカニ型机车为ミカニ2 该机车在二战结束后被朝鲜铁道省编为미가두4 但毁于朝鲜战争期间 后被美国陆军带往韩国拆除零件 2 参见 编辑朝鲜总督府铁道 朝鲜总督府铁道Mikai型蒸汽机车 朝鲜总督府铁道Mikasa型蒸汽机车 朝鲜总督府铁道Mikashi型蒸汽机车备注 编辑 Byeon Seong u 한국철도차량 100년사 韩国铁路车辆100年 首尔 韩国机车车辆技术公司 1999 韩语 2 0 2 1 Korean National RR MIKA 2 2 8 2 2018 02 17 原始内容存档于2018 01 13 取自 https zh wikipedia org w index php title 朝鲜总督府铁道Mikani型蒸汽机车 amp oldid 69293379, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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