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普魯士東方鐵路

普魯士東方鐵路(德語:Preußische Ostbahn)是一條普魯士王國的鐵路,後來成為德國的鐵路,直至1918年為止。主線約長740公里,連接首都柏林但澤(格但斯克)及柯尼斯堡加里寧格勒)。鐵路直達Eydtkuhnen英语Chernyshevskoye(車爾尼雪夫斯科耶),是德意志帝國俄羅斯帝國的邊界。鐵路首段在1851年啟用,並在1860年到達Eydtkuhnen。到了1880年3月,總長已達2210公里,南側一條平行路線經布龍貝格(比得哥什)、托倫因斯特堡。此線是後來成為普魯士國家鐵路英语Prussian state railways的第一個部分。

普魯士東方鐵路
Preußische Ostbahn
普魯士東方鐵路在波蘭比得哥什的總部
概覽
營運地點普魯士王國
起點站柏林
終點站Eydtkuhnen英语Chernyshevskoye
技術數據
路線長度724.3公里(450.1英里)
最高速度100km/h
軌距
  • 1,435毫米(4英尺8 12英寸)
    (柏林-加里寧格勒)
  • 1,520毫米(4英尺11 2732英寸)
    (布拉涅沃-基巴爾泰)
電氣化方式
  • (柏林城市快鐵) 750 V DC
  • (特切夫-馬爾堡) 3 kV
  • (柏林國鐵) 15 kV/16.7 Hz AC 架空電纜
运营信息
擁有者德鐵網絡(德國)
PKP波蘭鐵路線英语PKP Polskie Linie Kolejowe (波蘭)
俄羅斯鐵路(俄羅斯)
營運者柏林城市快鐵
下巴爾尼姆鐵路英语Niederbarnimer Eisenbahn
Polregio英语Polregio
TLK英语PKP Intercity
加里寧格勒鐵路局(RZhD)

普魯士東方鐵路, 此條目没有列出任何参考或来源, 2020年2月23日, 維基百科所有的內容都應該可供查證, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除, 德語, preußische, ostbahn, 是一條普魯士王國的鐵路, 後來成為德國的鐵路, 直至1918年為止, 主線約長740公里, 連接首都柏林, 但澤, 格但斯克, 及柯尼斯堡, 加里寧格勒, 鐵路直達eydtkuhnen, 英语, chernyshevskoye, 車爾尼雪夫斯科耶, 是德意志帝國與俄羅斯帝國的邊界. 此條目没有列出任何参考或来源 2020年2月23日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除 普魯士東方鐵路 德語 Preussische Ostbahn 是一條普魯士王國的鐵路 後來成為德國的鐵路 直至1918年為止 主線約長740公里 連接首都柏林 但澤 格但斯克 及柯尼斯堡 加里寧格勒 鐵路直達Eydtkuhnen 英语 Chernyshevskoye 車爾尼雪夫斯科耶 是德意志帝國與俄羅斯帝國的邊界 鐵路首段在1851年啟用 並在1860年到達Eydtkuhnen 到了1880年3月 總長已達2210公里 南側一條平行路線經布龍貝格 比得哥什 托倫至因斯特堡 此線是後來成為普魯士國家鐵路 英语 Prussian state railways 的第一個部分 普魯士東方鐵路Preussische Ostbahn普魯士東方鐵路在波蘭比得哥什的總部概覽營運地點普魯士王國起點站柏林終點站Eydtkuhnen 英语 Chernyshevskoye 技術數據路線長度724 3公里 450 1英里 最高速度100km h軌距1 435毫米 4英尺8 1 2 英寸 柏林 加里寧格勒 1 520毫米 4英尺11 27 32 英寸 布拉涅沃 基巴爾泰 電氣化方式 柏林城市快鐵 750 V DC 特切夫 馬爾堡 3 kV 柏林國鐵 15 kV 16 7 Hz AC 架空電纜运营信息擁有者德鐵網絡 德國 PKP波蘭鐵路線 英语 PKP Polskie Linie Kolejowe 波蘭 俄羅斯鐵路 俄羅斯 營運者柏林城市快鐵下巴爾尼姆鐵路 英语 Niederbarnimer Eisenbahn Polregio 英语 Polregio TLK 英语 PKP Intercity 加里寧格勒鐵路局 RZhD 取自 https zh wikipedia org w index php title 普魯士東方鐵路 amp oldid 75849711, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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