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上海航路

上海航路又稱日華聯絡船日支聯絡船,是由日本郵船(后由東亞海運接手)运营的一条往返于神戶港長崎港上海之间国际定班客运航线。

停泊於長崎港的日華聯絡船長崎丸

背景 编辑

1856年,大英轮船公司开设连结长崎、上海的定期航班。1867年,太平洋邮船公司英语Pacific Mail Steamship Company开设横滨至上海的每月航行三次的定期航班。1875年,三菱商会开设橫濱至上海的航路.此航路用东京丸等4艘船每周航行一次。1885年,三菱商会獨佔了上海航路,並且成立日本郵船日本郵船第一次世界大戰后从英国购进快速輪船。[1]

歷史 编辑

1923年2月11日[2]日本郵船开设长崎至上海的每周航行二次的定期航班,這一航班叫做日華聯絡船,船隻有长崎九、上海丸。日華聯絡船開通後,許多長崎以及九州島的人前往上海參觀[3]。1939年,東亞海運成立,日華聯絡船以及长崎九、上海丸交由東亞海運運營[4]。1940年10月,上海航路引入新的船隻神户丸。[5]1942年,长崎丸[6]與神户丸[5]被擊沉。1943年,上海丸[6]被擊沉,這意味著上海航路實際上終止運作。[1]

參考文獻 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 (日)高纲博文,陈祖恩主编,日本侨民在上海 1870-1945,上海辞书出版社,2000,第8页
  2. ^ 林拓,(日)水内俊雄等著,现代城市更新与社会空间变迁 住宅、生态、治理,上海古籍出版社,2007.04,第254页
  3. ^ 陈祖恩著,寻访东洋人 近代上海的日本居留民,上海社会科学院出版社,2007.01,第17页
  4. ^ 中国文化,第198頁.
  5. ^ 5.0 5.1 長崎文化69,第60頁.
  6. ^ 6.0 6.1 上海航路,第4頁.

上海航路, 又稱日華聯絡船, 日支聯絡船, 是由日本郵船, 后由東亞海運接手, 运营的一条往返于神戶港, 長崎港至上海之间国际定班客运航线, 停泊於長崎港的日華聯絡船長崎丸背景, 编辑1856年, 大英轮船公司开设连结长崎, 上海的定期航班, 1867年, 太平洋邮船公司, 英语, pacific, mail, steamship, company, 开设横滨至上海的每月航行三次的定期航班, 1875年, 三菱商会开设橫濱至上海的航路, 此航路用东京丸等4艘船每周航行一次, 1885年, 三菱商会獨佔了, 並且成立. 上海航路又稱日華聯絡船 日支聯絡船 是由日本郵船 后由東亞海運接手 运营的一条往返于神戶港 長崎港至上海之间国际定班客运航线 停泊於長崎港的日華聯絡船長崎丸背景 编辑1856年 大英轮船公司开设连结长崎 上海的定期航班 1867年 太平洋邮船公司 英语 Pacific Mail Steamship Company 开设横滨至上海的每月航行三次的定期航班 1875年 三菱商会开设橫濱至上海的航路 此航路用东京丸等4艘船每周航行一次 1885年 三菱商会獨佔了上海航路 並且成立日本郵船 日本郵船在第一次世界大戰后从英国购进快速輪船 1 歷史 编辑1923年2月11日 2 日本郵船开设长崎至上海的每周航行二次的定期航班 這一航班叫做日華聯絡船 船隻有长崎九 上海丸 日華聯絡船開通後 許多長崎以及九州島的人前往上海參觀 3 1939年 東亞海運成立 日華聯絡船以及长崎九 上海丸交由東亞海運運營 4 1940年10月 上海航路引入新的船隻神户丸 5 1942年 长崎丸 6 與神户丸 5 被擊沉 1943年 上海丸 6 被擊沉 這意味著上海航路實際上終止運作 1 參考文獻 编辑 1 0 1 1 日 高纲博文 陈祖恩主编 日本侨民在上海 1870 1945 上海辞书出版社 2000 第8页 林拓 日 水内俊雄等著 现代城市更新与社会空间变迁 住宅 生态 治理 上海古籍出版社 2007 04 第254页 陈祖恩著 寻访东洋人 近代上海的日本居留民 上海社会科学院出版社 2007 01 第17页 中国文化 第198頁 sfn error no target CITEREF中国文化 help 5 0 5 1 長崎文化69 第60頁 sfn error no target CITEREF長崎文化69 help 6 0 6 1 上海航路 第4頁 sfn error no target CITEREF上海航路 help 取自 https zh wikipedia org w index php title 上海航路 amp oldid 76550906, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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