車站構造 编辑
站房 编辑
設有一座以水泥搭建而成的站房一座。車站建於山坡上，並且只有樓梯連結。由於地形的原故，車站出入口建於站房的橫側，而非一般慣常的正面。入口對面為共用式洗手間。
進入站房後，即為候車大堂，旁邊均設有候車座椅，前方為已停用的售票窗口，並設有一部簡易式自動售票機，開放式閘口設於左側，通過後可直接到達1號月台。後方為偌大的舊站務室、職員留宿處及儲物室。
月台 编辑
設有兩座側式月台，月台之間設有跨線橋連接。
歷史 编辑
- 9月17日：受到颱風泰利影響，全線整日停運，車站內出現水浸[4]。
- 9月19日：臼杵站至延岡站之間不通，開設代行巴士（各站停車）來往臼杵站至佐伯站之間[5]。
- 12月18日：臼杵站至佐伯站之間重開，代行服務終止[6]。
使用狀況 编辑
在2015年（平成30年）度，1日平均乘車人次為45人[7][8]，2016年度起不再顯示各車站使用人數。
| 乘車人員變遷 |
|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
|---|
| 2000年 | 140 |
| 2001年 | 122 |
| 2002年 | 127 |
| 2003年 | 123 |
| 2004年 | 110 |
| 2005年 | 94 |
| 2006年 | 81 |
| 2007年 | 66 |
| 2008年 | 60 |
| 2009年 | 50 |
| 2010年 | 59 |
| 2011年 | 47 |
| 2012年 | 44 |
| 2013年 | 43 |
| 2014年 | 41 |
| 2015年 | 45 |
車站周邊 编辑
- 津久見市政廳日代出張所
- 日代郵局
- 國道217號
- 津久見海豚島
相鄰車站 编辑
注釋 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 20.
- ^ 2.0 2.1 “無人駅”ついに過半数 県内 中判田、天津、豊前長洲・・・ 新たに11駅、11月から. 大分合同新聞（晨報） (大分合同新聞社). 1984-09-04: 15.
- ^ 日本《官報》第1269號「鉄道院告示第54号」，大藏省印刷局：1916年10月23日，第465頁。
- ^ 台風第１８号による被害状況について（第1報）PDF- 國土交通省災害情報（截至2017年9月18日10:00）（2017年9月18日發表，9月19日參閲。）
- ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新聞. 2017-09-19: 11（晚報）.
- ^ - 宮崎日日新聞(2017年12月19日早服記載。（12月18日數碼化發行之網絡版存檔）
- ^ 大分縣統計年鑑
- ^ 津久見市統計書
外部連結 编辑
日代站, 日语, 日代駅, ひしろえき, hishiro, 是位於大分縣津久見市, 九州旅客鐵道, jr九州, 的日豐本線車站, 現時為無人車站, 站房, 2008年8月31日, 日语名称日代, ひしろ, hishiro车站概览位置, 日本大分縣津久見市大字網代, 地理坐标33, 06611, 91861, 06611, 91861管辖机构九州旅客鐵道, jr九州, 途经线路, 日豐本線距离184, 4公里, 起點站, 小倉, 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ヒシ历史启用日期1916年10月25日. 日代站 日语 日代駅 ひしろえき Hishiro eki 是位於大分縣津久見市 九州旅客鐵道 JR九州 的日豐本線車站 1 現時為無人車站 2 日代站站房 2008年8月31日 日语名称日代 ひしろ Hishiro车站概览位置 日本大分縣津久見市大字網代 1 地理坐标33 3 58 N 131 55 7 E 33 06611 N 131 91861 E 33 06611 131 91861管辖机构九州旅客鐵道 JR九州 途经线路 日豐本線距离184 4公里 起點站 小倉 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ヒシ历史启用日期1916年10月25日上車人次 統計年度平均每日45人次 不含下車乘客 2015服务 日豐本線 津久見 5 5公里 淺海井 3 8公里 位置备注無人車站 目录 1 車站構造 1 1 站房 1 2 月台 2 歷史 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注釋 7 外部連結車站構造 编辑站房 编辑 設有一座以水泥搭建而成的站房一座 車站建於山坡上 並且只有樓梯連結 由於地形的原故 車站出入口建於站房的橫側 而非一般慣常的正面 入口對面為共用式洗手間 進入站房後 即為候車大堂 旁邊均設有候車座椅 前方為已停用的售票窗口 並設有一部簡易式自動售票機 開放式閘口設於左側 通過後可直接到達1號月台 後方為偌大的舊站務室 職員留宿處及儲物室 月台 编辑 設有兩座側式月台 月台之間設有跨線橋連接 月台 路線 上下行 方向1 日豐本線 上行 大分 龜川 日出 中山香 中津方向2 下行 佐伯方向歷史 编辑1916年10月25日 鐵道院豐州本線臼杵 佐伯間開通 本站作為中途站開業 3 1 1984年11月1日 車站無人化 2 1987年4月1日 隨國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 2017年 9月17日 受到颱風泰利影響 全線整日停運 車站內出現水浸 4 9月19日 臼杵站至延岡站之間不通 開設代行巴士 各站停車 來往臼杵站至佐伯站之間 5 12月18日 臼杵站至佐伯站之間重開 代行服務終止 6 使用狀況 编辑在2015年 平成30年 度 1日平均乘車人次為45人 7 8 2016年度起不再顯示各車站使用人數 乘車人員變遷年度 1日平均人次2000年 1402001年 1222002年 1272003年 1232004年 1102005年 942006年 812007年 662008年 602009年 502010年 592011年 472012年 442013年 432014年 412015年 45車站周邊 编辑津久見市政廳日代出張所 日代郵局 國道217號 日语 国道217号 津久見海豚島 日语 うみたま体験パーク つくみイルカ島 相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 日豐本線津久見 日代 淺海井 dd 注釋 编辑 1 0 1 1 1 2 週刊 JR全駅 全車両基地 週刊朝日百科 44号 宮崎駅 都城駅 志布志駅ほか80駅 朝日新聞出版 日语 朝日新聞出版 2013 06 23 20 2 0 2 1 無人駅 ついに過半数 県内 中判田 天津 豊前長洲 新たに11駅 11月から 大分合同新聞 日语 大分合同新聞 晨報 大分合同新聞社 1984 09 04 15 日本 官報 第1269號 鉄道院告示第54号 大藏省印刷局 1916年10月23日 第465頁 台風第１８号による被害状況について 第1報 PDF 國土交通省災害情報 截至2017年9月18日10 00 2017年9月18日發表 9月19日參閲 JR代行バス運行 利用者 早期復旧願う 大分合同新聞 日语 大分合同新聞 2017 09 19 11 晚報 使用 accessdate 需要含有 url 帮助 日豊線臼杵 佐伯間運転再開 ３カ月ぶり 宮崎日日新聞 2017年12月19日早服記載 12月18日數碼化發行之網絡版存檔 大分縣統計年鑑 津久見市統計書外部連結 编辑JR九州日代站 页面存档备份 存于互联网档案馆 维基共享资源中相关的多媒体资源 日代站 取自 https zh wikipedia org w index php title 日代站 amp oldid 80754741, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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