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根古屋信號場 (京成)

十月 05, 2023

根古屋信號場（日语：根古屋信号場／ねこやしんごうじょう Nekoya shingōjō */?）[1][2][3]是一個位於日本千葉縣成田市長田（日语：長田 (成田市)），屬於成田機場線（成田Sky Access線），介乎成田湯川站－機場第2候機樓站間的信號場。計劃時名稱為新根古屋信號場（日语：新根古屋信号場／しんねこやしんごうじょう Shin-Nekoya shingōjō */?）[4]，開業後也可在車上看見標記[5]。

根古屋信號場
轉轍器右側軌道為根古屋信號場。
左側為JR成田線（機場支線）。
列車是京急600型Access特急（2010年7月）
日语名称
根古屋 – ねこや – Nekoya
车站概览
位置 日本千葉縣成田市長田（日语：長田 (成田市)）
地理坐标35°47′37.0″N 140°21′15.5″E / 35.793611°N 140.354306°E / 35.793611; 140.354306
管辖机构所有者：成田空港高速鐵道（第3種）
營運者：京成電鐵（第2種）
历史
启用日期2010年（平成22年）7月17日
邻近车站
位置

構造 编辑

成田機場線在成田湯川站－成田機場站間是單線，為了確保軌道容量（日语：線路容量）以及保安要求而設置必要的穿越設備（日语：行き違い設備）而興建。配線是1線直通方式。

Skyliner與Access特急在列車交會時停車，開車時發車鐘會自動鳴響。

場所位於東關東自動車道交點東側附近。JR東日本成田線在附近亦曾設有根古屋信號場（日语：根古屋信号場 (JR東日本)），但與此信號場並不位於同一位置，現時與根古屋信號場位於夾在東關東自動車道的對面。

運用 编辑

伴隨京急蒲田站高架化，2012年10月21日時刻表改正起印旛日本醫大以東不再進行列車交會。

歷史 编辑

  • 2010年（平成22年）7月17日：竣工，開始使用。

相鄰設施 编辑

  京成電鐵
  成田機場線
成田湯川（KS43）－根古屋信號場－機場第2候機樓（KS41）

參考資料 编辑

  1. ^ 石川修. 成田スカイアクセスの概要. 鉄道ピクトリアル (鉄道図書刊行会). 2010-10, 839: 106–107.  已忽略文本“和書” (帮助)
  2. ^ 柴田東吾. 鉄道趣味から見た信号場. 鉄道ピクトリアル (鉄道図書刊行会). 2013-11, 882: 70–71.  已忽略文本“和書” (帮助)
  3. ^ 安全報告書2016 (PDF). 京成電鉄. 2016 [2016-11-07]. （原始内容 (PDF)于2016-11-07）. 
  4. ^ 加藤誉夫. 成田新高速鉄道プロジェクト 最新の進捗状況について. 鉄道ピクトリアル (鉄道図書刊行会). 2009-02, 814: 107, 110.  已忽略文本“和書” (帮助)
  5. ^ 今尾恵介、原武史（監修）. 日本鉄道旅行歴史地図帳 5号 首都圏私鉄―全線全駅全優等列車. 新潮社. 2010: 17. ISBN 978-4107900395.  已忽略文本“和書” (帮助)

參考文獻 编辑

  • 成田高速鐵道Access/京成電鐵 公開資料

參見 编辑

十月 05, 2023
根古屋信號場, 京成, 根古屋信號場, 日语, 根古屋信号場, ねこやしんごうじょう, nekoya, shingōjō, 是一個位於日本千葉縣成田市長田, 日语, 長田, 成田市, 屬於成田機場線, 成田sky, access線, 介乎成田湯川站, 機場第2候機樓站間的信號場, 計劃時名稱為新根古屋信號場, 日语, 新根古屋信号場, しんねこやしんごうじょう, shin, nekoya, shingōjō, 開業後也可在車上看見標記, 根古屋信號場轉轍器右側軌道為根古屋信號場, 左側為jr成田線, 機場支線, 列. 根古屋信號場 日语 根古屋信号場 ねこやしんごうじょう Nekoya shingōjō 1 2 3 是一個位於日本千葉縣成田市長田 日语 長田 成田市 屬於成田機場線 成田Sky Access線 介乎成田湯川站 機場第2候機樓站間的信號場 計劃時名稱為新根古屋信號場 日语 新根古屋信号場 しんねこやしんごうじょう Shin Nekoya shingōjō 4 開業後也可在車上看見標記 5 根古屋信號場轉轍器右側軌道為根古屋信號場 左側為JR成田線 機場支線 列車是京急600型Access特急 2010年7月 日语名称根古屋 ねこや Nekoya车站概览位置 日本千葉縣成田市長田 日语 長田 成田市 地理坐标35 47 37 0 N 140 21 15 5 E 35 793611 N 140 354306 E 35 793611 140 354306管辖机构所有者 成田空港高速鐵道 第3種 營運者 京成電鐵 第2種 历史启用日期2010年 平成22年 7月17日邻近车站上一站 京成電鐵 下一站成田湯川KS43往京成高砂 成田機場線 機場第2候機樓KS41往成田機場位置 目录 1 構造 2 運用 3 歷史 4 相鄰設施 5 參考資料 6 參考文獻 7 參見構造 编辑成田機場線在成田湯川站 成田機場站間是單線 為了確保軌道容量 日语 線路容量 以及保安要求而設置必要的穿越設備 日语 行き違い設備 而興建 配線是1線直通方式 Skyliner與Access特急在列車交會時停車 開車時發車鐘會自動鳴響 場所位於東關東自動車道交點東側附近 JR東日本成田線在附近亦曾設有根古屋信號場 日语 根古屋信号場 JR東日本 但與此信號場並不位於同一位置 現時與根古屋信號場位於夾在東關東自動車道的對面 運用 编辑伴隨京急蒲田站高架化 2012年10月21日時刻表改正起印旛日本醫大以東不再進行列車交會 歷史 编辑2010年 平成22年 7月17日 竣工 開始使用 相鄰設施 编辑 nbsp 京成電鐵 nbsp 成田機場線成田湯川 KS43 根古屋信號場 機場第2候機樓 KS41 dd 參考資料 编辑 石川修 成田スカイアクセスの概要 鉄道ピクトリアル 鉄道図書刊行会 2010 10 839 106 107 已忽略文本 和書 帮助 柴田東吾 鉄道趣味から見た信号場 鉄道ピクトリアル 鉄道図書刊行会 2013 11 882 70 71 已忽略文本 和書 帮助 安全報告書2016 PDF 京成電鉄 2016 2016 11 07 原始内容存档 PDF 于2016 11 07 加藤誉夫 成田新高速鉄道プロジェクト 最新の進捗状況について 鉄道ピクトリアル 鉄道図書刊行会 2009 02 814 107 110 已忽略文本 和書 帮助 今尾恵介 原武史 監修 日本鉄道旅行歴史地図帳 5号 首都圏私鉄 全線全駅全優等列車 新潮社 2010 17 ISBN 978 4107900395 已忽略文本 和書 帮助 參考文獻 编辑成田高速鐵道Access 京成電鐵 公開資料參見 编辑堀之內信號場 駒井野信號場 成田空港高速鐵道 成田高速鐵道Access 日语 成田高速鉄道アクセス 取自 https zh wikipedia org w index php title 根古屋信號場 京成 amp oldid 71504727, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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