新建路隧道位于中国上海市，是黄浦江上的一座公路隧道，2010年1月建成通车。[1]
| 新建路隧道 |
|---|
新建路隧道建筑工地 |
| 概览 |
|---|
| 状况 | 使用中 |
|---|
| 贯穿 | 黄浦江 |
|---|
| 起点 | 海伦路海拉尔路 |
|---|
| 终点 | 陆家嘴环路东城路（东线）
银城中路东园路（西线） |
|---|
| 运营数据 |
|---|
| 启用于 | 2010年1月 |
|---|
| 技术数据 |
|---|
| 长度 | 2764.04米 |
|---|
| 车道数 | 4 |
|---|
| 运营速度 | 40公里每小时 |
|---|
新建路隧道为南北走向，东西两线，北起虹口区海伦路海拉尔路，沿新建路向南穿越黄浦江后止于浦东新区陆家嘴环路东城路（东线）和银城中路东园路（西线），主线全长2764.04米，双向四车道，设计时速40公里，于2010年1月全面建成。[1]
开放的出入口 编辑
- 浦西：海伦路海拉尔路（双向出入口），唐山路高阳路（东线出口，南向东方向），新建路东余杭路（西线入口，北向南方向）
- 浦东：银城中路东园路（西线出口，北向西南方向），陆家嘴环路东城路（东线入口，南向北方向）[2]
参考资料 编辑
- ^ 1.0 1.1 上海两大越江交通动脉部分试通车[永久失效連結]
- ^ 沪人民路、新建路隧道临时交通管理措施. [2009-11-20]. （原始内容于2020-05-22）.
- 人民路新建路越江隧道确定 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
新建路隧道, 位于中国上海市, 是黄浦江上的一座公路隧道, 2010年1月建成通车, 建筑工地概览状况使用中贯穿黄浦江起点海伦路海拉尔路终点陆家嘴环路东城路, 东线, 银城中路东园路, 西线, 运营数据启用于2010年1月技术数据长度2764, 04米车道数4运营速度40公里每小时为南北走向, 东西两线, 北起虹口区海伦路海拉尔路, 沿新建路向南穿越黄浦江后止于浦东新区陆家嘴环路东城路, 东线, 和银城中路东园路, 西线, 主线全长2764, 04米, 双向四车道, 设计时速40公里, 于2010年1月全面建成, . 新建路隧道位于中国上海市 是黄浦江上的一座公路隧道 2010年1月建成通车 1 新建路隧道新建路隧道建筑工地概览状况使用中贯穿黄浦江起点海伦路海拉尔路终点陆家嘴环路东城路 东线 银城中路东园路 西线 运营数据启用于2010年1月技术数据长度2764 04米车道数4运营速度40公里每小时新建路隧道为南北走向 东西两线 北起虹口区海伦路海拉尔路 沿新建路向南穿越黄浦江后止于浦东新区陆家嘴环路东城路 东线 和银城中路东园路 西线 主线全长2764 04米 双向四车道 设计时速40公里 于2010年1月全面建成 1 开放的出入口 编辑浦西 海伦路海拉尔路 双向出入口 唐山路高阳路 东线出口 南向东方向 新建路东余杭路 西线入口 北向南方向 浦东 银城中路东园路 西线出口 北向西南方向 陆家嘴环路东城路 东线入口 南向北方向 2 参考资料 编辑 1 0 1 1 上海两大越江交通动脉部分试通车 永久失效連結 沪人民路 新建路隧道临时交通管理措施 2009 11 20 原始内容存档于2020 05 22 人民路新建路越江隧道确定 页面存档备份 存于互联网档案馆 nbsp 这是一篇與隧道相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 nbsp 这是一篇與上海相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 新建路隧道 amp oldid 76473734, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。