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玉山級船塢運輸艦

玉山級船塢運輸艦中華民國海軍首種以立體化登陸作戰為設計理念的船坞登陆舰[註 1],平時可負擔金門馬祖澎湖等外離島的運補任務,或在災難發生時執行災難救助及人道救援任務[8],戰爭時期則可編入兩棲特遣部隊增援外離島,並利用登陸艇將岸置反艦飛彈部署至島上,達成「以陸制海」的目標。[9]玉山級船塢運輸艦目前隸屬於海軍一五一艦隊,駐地為左營港[10]

玉山級船塢運輸艦
Yushan-class Landing Platform Dock
玉山號船塢運輸艦(LPD-1401)
概觀
艦種船坞登陆舰
艦名出處玉山
擁有國 中華民國
代號鴻運計畫
前型旭海號船塢登陸艦
製造廠台灣國際造船
單艘造價新台幣46億3,576萬
計劃數4艘[1]
服役數1艘
技术数据
滿載排水量10,600公噸(10,400長噸;11,700短噸)[2]
全長153米(502英尺)[2]
全寬23米(75英尺)[2]
吃水5.8米(19英尺)[2]
燃料柴油
动力4具MAN 16V28/33D STC[3]
功率32,000 kW(43,000 hp)
最高速度22.1節(40.9公里每小時;25.4英里每小時)[4]
續航距離13節(24公里每小時;15英里每小時)航速:12,500海里(23,200公里;14,400英里)
21節(39公里每小時;24英里每小時)航速:7,000海里(13,000公里;8,100英里)[5]
乘員軍士官兵190人
海軍陸戰隊員250人
預留233人空間[6]
飛行設施艦艉飛行甲板
輔助降落系統[7]
射控裝置CS/SPG-6N(T)射控雷達
偵搜系统CS/MPQ-90 X波段相位陣列雷達
KT-2000低功率導航雷達
古野電氣英语FurunoS波段導航雷達
古野電氣英语FurunoX波段導航雷達
武器裝備
電子設備CS/URN-25戰術空中導航系統
大成戰術數位資訊鏈路
電戰系统CS/SWR-6電偵系統(ESM)
Mk-36干擾彈發射器英语Mark 36 SRBOC
艦載機S-70C(M)反潛直升機
其它裝載量:
1×LCU通用登陸艇
4×LCM機械化登陸艇
8×AAV7A1兩棲突擊載具
或:
32×AAV7A1兩棲突擊載具

發展 编辑

緣起 编辑

中華民國海軍自1970年代開始即維持兩艘船塢登陸艦的編制,但此慣例在2012年中正號船塢登陸艦 (二代)退役後被打破,僅剩旭海號船塢登陸艦在現役[11],然該艦與其他的兩棲作戰艦艇年事已高,皆出現機動性差、維修成本增加與不符合現代化作戰需求等狀況[12]海軍司令部遂於2016年6月20日發布「海軍未來12項建軍規劃」報告書,其中即包含建造2至6艘新型兩棲船塢運輸艦的「鴻運計畫」[13],其技術需求如下:[14]

招標與建造 编辑

鴻運計畫最早以「新型兩棲船塢運輸艦建造案」的名義於2017年4月公告招標,預計以新台幣36億204萬元的預算建造船體,但招標期間無任何廠商投標,導致第一次招標案流標。[15]為此,中華民國國防部決定在第二次招標案中減列1艘LCU登陸艇及部分備份料件以提升廠商的利潤空間與投標意願,但僅有中信造船一間廠商投標,而政府採購法規定前兩次招標至少需要三家廠商參與競標,導致全案二度流標。[16]同年7月,國防部舉行第三次招標,仍僅有中信造船參與投標,且該公司提供的投標計畫書不符合招標規範,使全案三度流標。[17]

對此,業界人士表示國防部提出的建造預算過低,才會導致新型兩棲船塢運輸艦建造案不斷流標。與該案36億餘元的建造預算相比,磐石油彈補給艦的建造預算為新台幣40.9億元,且兩棲船塢運輸艦的結構與設備較補給艦更加複雜,也須採用特殊鋼材建造,其合理預算應較磐石軍艦高。[18]國防部也在三度流標後重新檢討本案的預算規模以提升廠商投標意願[19],後於2018年1月重新提出建造標案。此次標案僅有台灣國際造船一間廠商投標,不符合政府採購法的規定,導致再次流標。同年3月,國防部提出第五次標案,台船公司仍是唯一一間投標的廠商,可依規定直接進入審查階段,台船也於3月8日以新台幣46億3,576萬元的預算得標[20],5月6日起造。[21]然而全案預算在調漲艦體建造預算後增加為新台幣73億3,212萬4,000元,而中華民國立法院同意編列的總預算僅為新台幣62億9,736萬4,000元。此一未經溝通即調整預算的行為遭立法委員江啟臣批評為「先斬後奏」,立法委員何欣純則要求海軍對此提出專案報告[22][23],時任國防部長嚴德發也表示將要求國防部督察室進行調查。最後立法院決議凍結2億元預算,經專案報告後才得以解凍。[24]

服役 编辑

本級首艦於2021年4月13日舉行下水暨命名典禮,並被命名為「玉山」[6],翌年9月30日交艦[4]。由於本級艦是台灣自行建造的軍艦,無法如成功級巡防艦康定級巡防艦一樣向軍售國引進既有的直升機起降準則,國軍需自行發展驗證準則以確保直升機起降作業的安全性。為此,立法院於2021年12月要求國防部完成陸、海、空三軍直升機於玉山軍艦上起降的作業程序驗證,並完成其他配套措施的規畫。[25]對此,國防部於2023年3月向立法院提交〈國軍各型直升機起降玉山艦可行性評估報告〉,指出單引擎直升機因安全性問題而不適合降落於玉山級艦上,故僅有AH-1W、AH-64E、CH-47SD、UH-60M、EC225、S-70C-6與S-70C(M)七型直升機被納入下一階段的考量。在這之中,AH-1W與AH-64E因無法運輸物資而被排除;EC225機頭的紅外線熱顯像儀因位置過低而在降落時有碰撞風險;UH-60M、S-70C-6與CH-47SD則因無艦用固定設備與專用起落架而容易在降落時造成危安風險,且三型機使用的JP-8航空煤油因安全性問題而無法儲存於軍艦上[26],故僅有海軍的S-70C(M)反潛直升機適合擔任玉山級船塢運輸艦的艦載機。[27]

設計 编辑

艦體 编辑

本級是中華民國海軍首種採用HSLA-80鋼材的軍艦。[28]此型鋼材為中國鋼鐵公司為配合國艦國造政策而開發的軍用鋼材,強度較101大樓採用的鋼材高20%,耐低溫性能也遠優於普通結構用鋼的水準,可應用於海軍的各型新式水面艦艇與潛艇上。[29]為提升全艦的匿蹤性並延長各項設備的使用壽命,艦上大部分的電子設備被整合至前後兩座複合材料桅塔中。[8]此種桅塔採用的複合材料在不到2公分的厚度內接合金屬塗層、玻璃纖維、碳纖維等八種材料,對特定頻段電磁波的遮蔽率高達99%,可降低電磁波對士官兵的影響,也可滿足軍艦通訊及電磁防護的需求。[30][31]

裝備 编辑

本級的前桅塔內部裝有一套CS/MPQ-90對空搜索雷達[32][33],艦體中部裝有四組8聯裝斜向發射型海劍二防空飛彈以為自身提供防空火力,[34]艦艏與艦艉也各裝有一座方陣近迫武器系統。為提升反水面與對地攻擊火力,本型艦左右舷各有一座20公厘機砲,艦艏則裝有一座76公厘艦砲[2]

坞舱 编辑

本級的塢艙分為乾區與濕區兩區,其中乾區主要裝載陸用車輛[35],最多可裝載8輛AAV7兩棲突擊載具或相近尺寸之車輛;濕區則可同時容納4艘LCM機械化登陸艇與1艘LCU通用登陸艇。若塢艙全部裝載AAV7,則可達到32輛的最大裝載量。在進行塢艙泛水作業時,艦上官兵可利用台船公司研發的智慧型調水系統調整各壓載水艙的水量[2],濕艙注水約30分鐘後即可達到2公尺的深度,兩棲載具即可執行裝卸載作業。除了艦艉的艙門可供進出外,本級艦的右舷側還有一座車輛跳板連接塢艙的乾區,官兵可直接將車輛駛入塢艙內部。由於艦內空間狹小,車輛跳板與乾區的銜接處設有一座車輛轉盤,可使車輛在艦體內部轉向。此外,濕區左舷側設有一座載重7噸的升降機,車輛可在塢艙未泛水時由乾區駛入濕區,並用升降機移至飛行甲板停放。[9]:16-18

機械化登陸艇 编辑

台船公司在建造玉山級船塢運輸艦時也為其建造5艘新型機械化登陸艇,其中每艇的排水量約為15噸,可搭載2輛悍馬車或一輛15噸輪車。[36]與中華民國海軍現役的LCM-6型機械化登陸艇相比,新型艇因採用噴水式推進器與V型船底而較不易因浪而搖晃,其在裝載15噸物資時的航速超過21節,為舊型艇的兩倍以上。[37]除此之外,這種機械化登陸艇的吃水較LCM-6淺,進出塢艙時較不需要調整母艦的壓艙深度。[38]

飛行設施 编辑

本級艦的艦艉設有兩座直升機庫,每座可容納一架UH-60M運輸直升機或S-70C反潛直升機[39],其中左舷機庫內有一組升降機,可將車輛或物資由下層塢艙移至飛行甲板。由於直升機使用到大量航空燃油,機庫內的艙壁上皆鋪設防火內襯以避免火災。為使起降作業更順利,艦上裝有一套直升機輔助降落系統,航空管制人員可由艦橋上的操控台指揮直升機起降作業。[40]此外,後桅塔頂部裝有一組戰術空中導航系統,問訊範圍為300海里(560公里),可同時提供150架裝有太康問訊機之飛行器的方位與距離資訊[41],艦上作業人員與艦載直升機可用此資訊規劃起降與飛行計畫。[9]

醫療與生活設施 编辑

由於需負擔人道救援或海上野戰醫院的任務,玉山級船塢運輸艦上設有診療室、手術室、牙科室、恢復室與病房。其中診療室配有胃鏡、腹部超音波掃描機、心電圖機、耳鼻喉科治療儀與尿液分析儀,可進行內科診斷與耳鼻喉治療;手術室配有電動手術台、麻醉機、電燒灼器、手術用無影燈、急救設備及X光機,可執行一般外科及骨科手術;牙科室則有牙科治療台、RO逆滲透淨水器與空壓設備,可執行洗牙、齲齒填補及假牙黏合等牙科診療。[42][9]除醫療設施外,艦上還設有健身房以供官兵使用。[43]

同級艦 编辑

舷號 艦名 承造船廠 起造日期 安放龍骨日期 下水日期 交船日期 成軍日期 備註
LPD-1401 玉山 台灣國際造船 2019年5月6日[21] 2020年6月9日[44] 2021年4月13日[6] 2022年9月30日[4] 2023年6月19日[45] 原型艦

圖集 编辑

註釋 编辑

  1. ^ 本型艦的通用艦船分類符號為LPD,意即「船塢登陸艦」。

參考資料 编辑

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玉山級船塢運輸艦, 是中華民國海軍首種以立體化登陸作戰為設計理念的船坞登陆舰, 平時可負擔金門, 馬祖, 澎湖等外離島的運補任務, 或在災難發生時執行災難救助及人道救援任務, 戰爭時期則可編入兩棲特遣部隊增援外離島, 並利用登陸艇將岸置反艦飛彈部署至島上, 達成, 以陸制海, 的目標, 目前隸屬於海軍一五一艦隊, 駐地為左營港, yushan, class, landing, platform, dock玉山號船塢運輸艦, 1401, 概觀艦種船坞登陆舰艦名出處玉山擁有國, 中華民國代號鴻運計畫前型旭海號船塢登陸艦. 玉山級船塢運輸艦是中華民國海軍首種以立體化登陸作戰為設計理念的船坞登陆舰 註 1 平時可負擔金門 馬祖 澎湖等外離島的運補任務 或在災難發生時執行災難救助及人道救援任務 8 戰爭時期則可編入兩棲特遣部隊增援外離島 並利用登陸艇將岸置反艦飛彈部署至島上 達成 以陸制海 的目標 9 玉山級船塢運輸艦目前隸屬於海軍一五一艦隊 駐地為左營港 10 玉山級船塢運輸艦 Yushan class Landing Platform Dock玉山號船塢運輸艦 LPD 1401 概觀艦種船坞登陆舰艦名出處玉山擁有國 中華民國代號鴻運計畫前型旭海號船塢登陸艦製造廠台灣國際造船單艘造價新台幣46億3 576萬計劃數4艘 1 服役數1艘技术数据滿載排水量10 600公噸 10 400長噸 11 700短噸 2 全長153米 502英尺 2 全寬23米 75英尺 2 吃水5 8米 19英尺 2 燃料柴油动力4具MAN 16V28 33D STC 3 功率32 000 kW 43 000 hp 最高速度22 1節 40 9公里每小時 25 4英里每小時 4 續航距離13節 24公里每小時 15英里每小時 航速 12 500海里 23 200公里 14 400英里 21節 39公里每小時 24英里每小時 航速 7 000海里 13 000公里 8 100英里 5 乘員軍士官兵190人海軍陸戰隊員250人預留233人空間 6 飛行設施艦艉飛行甲板輔助降落系統 7 射控裝置CS SPG 6N T 射控雷達偵搜系统CS MPQ 90 X波段相位陣列雷達KT 2000低功率導航雷達古野電氣 英语 Furuno S波段導航雷達古野電氣 英语 Furuno X波段導航雷達武器裝備1 奧托梅萊拉76公厘艦炮2 方陣近迫武器系統4 8聯裝海劍二防空飛彈2 T 75 20毫米機砲電子設備CS URN 25戰術空中導航系統大成戰術數位資訊鏈路電戰系统CS SWR 6電偵系統 ESM 6 Mk 36干擾彈發射器 英语 Mark 36 SRBOC 艦載機2 S 70C M 反潛直升機其它裝載量 1 LCU通用登陸艇4 LCM機械化登陸艇8 AAV7A1兩棲突擊載具或 32 AAV7A1兩棲突擊載具 目录 1 發展 1 1 緣起 1 2 招標與建造 1 3 服役 2 設計 2 1 艦體 2 2 裝備 2 3 坞舱 2 4 機械化登陸艇 2 5 飛行設施 2 6 醫療與生活設施 3 同級艦 4 圖集 5 註釋 6 參考資料發展 编辑緣起 编辑 中華民國海軍自1970年代開始即維持兩艘船塢登陸艦的編制 但此慣例在2012年中正號船塢登陸艦 二代 退役後被打破 僅剩旭海號船塢登陸艦在現役 11 然該艦與其他的兩棲作戰艦艇年事已高 皆出現機動性差 維修成本增加與不符合現代化作戰需求等狀況 12 海軍司令部遂於2016年6月20日發布 海軍未來12項建軍規劃 報告書 其中即包含建造2至6艘新型兩棲船塢運輸艦的 鴻運計畫 13 其技術需求如下 14 可裝儎AAV 7兩棲突擊舟車 通用 機械登陸艇 基本之自衛防空 核生化防護能力 具備執行兩棲登陸作戰所需電腦兵棋圖臺 俾利指揮官掌握戰場 任務 全景 招標與建造 编辑 鴻運計畫最早以 新型兩棲船塢運輸艦建造案 的名義於2017年4月公告招標 預計以新台幣36億204萬元的預算建造船體 但招標期間無任何廠商投標 導致第一次招標案流標 15 為此 中華民國國防部決定在第二次招標案中減列1艘LCU登陸艇及部分備份料件以提升廠商的利潤空間與投標意願 但僅有中信造船一間廠商投標 而政府採購法規定前兩次招標至少需要三家廠商參與競標 導致全案二度流標 16 同年7月 國防部舉行第三次招標 仍僅有中信造船參與投標 且該公司提供的投標計畫書不符合招標規範 使全案三度流標 17 對此 業界人士表示國防部提出的建造預算過低 才會導致新型兩棲船塢運輸艦建造案不斷流標 與該案36億餘元的建造預算相比 磐石油彈補給艦的建造預算為新台幣40 9億元 且兩棲船塢運輸艦的結構與設備較補給艦更加複雜 也須採用特殊鋼材建造 其合理預算應較磐石軍艦高 18 國防部也在三度流標後重新檢討本案的預算規模以提升廠商投標意願 19 後於2018年1月重新提出建造標案 此次標案僅有台灣國際造船一間廠商投標 不符合政府採購法的規定 導致再次流標 同年3月 國防部提出第五次標案 台船公司仍是唯一一間投標的廠商 可依規定直接進入審查階段 台船也於3月8日以新台幣46億3 576萬元的預算得標 20 5月6日起造 21 然而全案預算在調漲艦體建造預算後增加為新台幣73億3 212萬4 000元 而中華民國立法院同意編列的總預算僅為新台幣62億9 736萬4 000元 此一未經溝通即調整預算的行為遭立法委員江啟臣批評為 先斬後奏 立法委員何欣純則要求海軍對此提出專案報告 22 23 時任國防部長嚴德發也表示將要求國防部督察室進行調查 最後立法院決議凍結2億元預算 經專案報告後才得以解凍 24 服役 编辑 本級首艦於2021年4月13日舉行下水暨命名典禮 並被命名為 玉山 6 翌年9月30日交艦 4 由於本級艦是台灣自行建造的軍艦 無法如成功級巡防艦或康定級巡防艦一樣向軍售國引進既有的直升機起降準則 國軍需自行發展驗證準則以確保直升機起降作業的安全性 為此 立法院於2021年12月要求國防部完成陸 海 空三軍直升機於玉山軍艦上起降的作業程序驗證 並完成其他配套措施的規畫 25 對此 國防部於2023年3月向立法院提交 國軍各型直升機起降玉山艦可行性評估報告 指出單引擎直升機因安全性問題而不適合降落於玉山級艦上 故僅有AH 1W AH 64E CH 47SD UH 60M EC225 S 70C 6與S 70C M 七型直升機被納入下一階段的考量 在這之中 AH 1W與AH 64E因無法運輸物資而被排除 EC225機頭的紅外線熱顯像儀因位置過低而在降落時有碰撞風險 UH 60M S 70C 6與CH 47SD則因無艦用固定設備與專用起落架而容易在降落時造成危安風險 且三型機使用的JP 8航空煤油因安全性問題而無法儲存於軍艦上 26 故僅有海軍的S 70C M 反潛直升機適合擔任玉山級船塢運輸艦的艦載機 27 設計 编辑艦體 编辑 本級是中華民國海軍首種採用HSLA 80鋼材的軍艦 28 此型鋼材為中國鋼鐵公司為配合國艦國造政策而開發的軍用鋼材 強度較101大樓採用的鋼材高20 耐低溫性能也遠優於普通結構用鋼的水準 可應用於海軍的各型新式水面艦艇與潛艇上 29 為提升全艦的匿蹤性並延長各項設備的使用壽命 艦上大部分的電子設備被整合至前後兩座複合材料桅塔中 8 此種桅塔採用的複合材料在不到2公分的厚度內接合金屬塗層 玻璃纖維 碳纖維等八種材料 對特定頻段電磁波的遮蔽率高達99 可降低電磁波對士官兵的影響 也可滿足軍艦通訊及電磁防護的需求 30 31 裝備 编辑 本級的前桅塔內部裝有一套CS MPQ 90對空搜索雷達 32 33 艦體中部裝有四組8聯裝斜向發射型海劍二防空飛彈以為自身提供防空火力 34 艦艏與艦艉也各裝有一座方陣近迫武器系統 為提升反水面與對地攻擊火力 本型艦左右舷各有一座20公厘機砲 艦艏則裝有一座76公厘艦砲 2 坞舱 编辑 本級的塢艙分為乾區與濕區兩區 其中乾區主要裝載陸用車輛 35 最多可裝載8輛AAV7兩棲突擊載具或相近尺寸之車輛 濕區則可同時容納4艘LCM機械化登陸艇與1艘LCU通用登陸艇 若塢艙全部裝載AAV7 則可達到32輛的最大裝載量 在進行塢艙泛水作業時 艦上官兵可利用台船公司研發的智慧型調水系統調整各壓載水艙的水量 2 濕艙注水約30分鐘後即可達到2公尺的深度 兩棲載具即可執行裝卸載作業 除了艦艉的艙門可供進出外 本級艦的右舷側還有一座車輛跳板連接塢艙的乾區 官兵可直接將車輛駛入塢艙內部 由於艦內空間狹小 車輛跳板與乾區的銜接處設有一座車輛轉盤 可使車輛在艦體內部轉向 此外 濕區左舷側設有一座載重7噸的升降機 車輛可在塢艙未泛水時由乾區駛入濕區 並用升降機移至飛行甲板停放 9 16 18 機械化登陸艇 编辑 台船公司在建造玉山級船塢運輸艦時也為其建造5艘新型機械化登陸艇 其中每艇的排水量約為15噸 可搭載2輛悍馬車或一輛15噸輪車 36 與中華民國海軍現役的LCM 6型機械化登陸艇相比 新型艇因採用噴水式推進器與V型船底而較不易因浪而搖晃 其在裝載15噸物資時的航速超過21節 為舊型艇的兩倍以上 37 除此之外 這種機械化登陸艇的吃水較LCM 6淺 進出塢艙時較不需要調整母艦的壓艙深度 38 飛行設施 编辑 本級艦的艦艉設有兩座直升機庫 每座可容納一架UH 60M運輸直升機或S 70C反潛直升機 39 其中左舷機庫內有一組升降機 可將車輛或物資由下層塢艙移至飛行甲板 由於直升機使用到大量航空燃油 機庫內的艙壁上皆鋪設防火內襯以避免火災 為使起降作業更順利 艦上裝有一套直升機輔助降落系統 航空管制人員可由艦橋上的操控台指揮直升機起降作業 40 此外 後桅塔頂部裝有一組戰術空中導航系統 問訊範圍為300海里 560公里 可同時提供150架裝有太康問訊機之飛行器的方位與距離資訊 41 艦上作業人員與艦載直升機可用此資訊規劃起降與飛行計畫 9 醫療與生活設施 编辑 由於需負擔人道救援或海上野戰醫院的任務 玉山級船塢運輸艦上設有診療室 手術室 牙科室 恢復室與病房 其中診療室配有胃鏡 腹部超音波掃描機 心電圖機 耳鼻喉科治療儀與尿液分析儀 可進行內科診斷與耳鼻喉治療 手術室配有電動手術台 麻醉機 電燒灼器 手術用無影燈 急救設備及X光機 可執行一般外科及骨科手術 牙科室則有牙科治療台 RO逆滲透淨水器與空壓設備 可執行洗牙 齲齒填補及假牙黏合等牙科診療 42 9 除醫療設施外 艦上還設有健身房以供官兵使用 43 同級艦 编辑舷號 艦名 承造船廠 起造日期 安放龍骨日期 下水日期 交船日期 成軍日期 備註LPD 1401 玉山 台灣國際造船 2019年5月6日 21 2020年6月9日 44 2021年4月13日 6 2022年9月30日 4 2023年6月19日 45 原型艦圖集 编辑 nbsp 前桅塔 nbsp 後桅塔與海劍二防空飛彈發射架 nbsp 右舷側的車輛跳板 nbsp 車輛甲板與車輛轉盤 nbsp 濕塢艙區 nbsp 正在駛入塢艙的合茂 LCU 492 通用登陸艇 nbsp 與玉山軍艦搭配的新型LCM機械化登陸艇 nbsp 成員住艙 nbsp 浴室 nbsp 手術室註釋 编辑 本型艦的通用艦船分類符號為LPD 意即 船塢登陸艦 參考資料 编辑 台灣國際造船股份有限公司109年度法人說明會 pdf 台灣國際造船 19 2020 12 01 2022 10 02 原始内容存档 PDF 于2021 02 26 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 游凱翔 玉山兩棲船塢運輸艦將成為南海外離島運輸主力 中央通訊社 2021 04 13 2022 04 14 原始内容存档于2022 04 14 台灣國際造船股份有限公司建造實績表 PDF 台灣國際造船 2023 02 20 原始内容存档 PDF 于2023 02 20 4 0 4 1 4 2 吳書緯 海軍玉山軍艦交艦 蔡英文 平時能救災 戰時能作戰 自由時報 2022 09 30 2022 09 30 原始内容存档于2022 10 01 呂炯昌 軍武 曾四度流標 海軍新型兩棲船塢運輸艦原型艦動工 NOWnews今日新聞 2019 05 06 2022 01 20 原始内容存档于2021 04 14 6 0 6 1 6 2 陳政宇 海軍新戰力 玉山艦 報到 蔡英文13日親自主持下水典禮 三立新聞網 2021 04 11 2022 01 20 原始内容存档于2022 01 28 朱明 新政府首宗國艦國造 海軍新型兩棲船塢運輸艦 6月底後公開招標 風傳媒 2016 04 25 2022 05 15 原始内容存档于2022 07 06 8 0 8 1 國艦國造 萬噸船塢登陸艦 玉山軍艦 登陸 攻擊 救災都能包辦的海上瑞士刀 戰略風格編輯部 2021 04 13 2022 04 05 原始内容存档于2021 09 11 9 0 9 1 9 2 9 3 鄭繼文 國軍2023年春節加強戰備媒體採訪 亞太防務雜誌 粵儒文化 2023 02 01 176 10 22 洪哲政 海軍 玉山軍艦目前依計畫執行成軍訓練 聯合新聞網 2023 05 16 2023 06 10 原始内容存档于2023 05 27 呂炯昌 平時能救災 戰時能作戰 蔡英文任內最大噸位運輸艦下水 NOWnews今日新聞 2021 04 13 2022 04 04 原始内容存档于2021 05 08 106年度國防部所屬單位法定預算書表 PDF 中華民國國防部 258 2016 09 2022 03 30 原始内容存档 PDF 于2021 08 06 艦船與海洋工程產業特性與發展前景 PDF 台灣國際造船公司 2016 08 05 2017 09 13 原始内容存档 PDF 于2017 09 13 國艦國造願景與商機 PDF 國防部海軍司令部 2016 06 20 2017 01 03 原始内容存档 PDF 于2017 01 04 呂伊萱 鴻運計畫 再流標 國艦國造案僅1家投標 自由時報 2017 07 10 2022 04 25 原始内容存档于2018 12 03 朱明 國艦國造踢鐵板 預算太低投標船廠興趣不高 鴻運計畫又流標 上報 2017 07 27 2022 04 25 原始内容存档于2022 04 25 國防部預算太低 兩棲艦 鴻運計畫 流標主因 自由時報 2017 07 30 2022 04 25 原始内容存档于2019 07 07 朱明 海軍新型兩棲運輸艦預算太低 招標1個月沒人想來 上報 2017 06 03 2022 04 25 原始内容存档于2022 04 25 涂鉅旻 鴻運計畫再流標 海軍將檢討造艦預算 自由時報 2017 07 29 2022 04 25 原始内容存档于2018 12 12 朱明 獨家 國艦國造首艘軍艦4度流標 海軍鴻運計畫8日由台船得標 上報 2018 03 09 2022 04 25 原始内容存档于2022 04 25 21 0 21 1 王烱華 新型兩棲船塢運輸艦今開工建造 2021年可正式服役 蘋果新聞網 2019 05 06 2019 05 06 原始内容存档于2019 05 07 呂昭隆 兩棲船塢運輸艦案預算追加預算有爭議 全案保留 中時新聞網 2018 12 12 2022 04 25 原始内容存档于2019 04 03 涂鉅旻 鴻運計畫預算增10億惹議 全案遭立院保留 自由時報 2018 12 12 2022 04 25 原始内容存档于2018 12 17 呂昭隆 海軍 鴻運計畫 預算追加先斬後奏 嚴德發 疏失已調查 中時新聞網 2018 12 26 2022 04 25 原始内容存档于2018 12 27 吳賜山 三軍直升機起降 玉山艦 驗證 馬文君 發揮全功能 確保飛安 新頭殼 Newtalk 2022 01 03 2022 05 06 原始内容存档于2022 01 04 洪哲政 三軍直升機進駐玉山艦以什麼機型為宜 初步評估曝光 聯合新聞網 2022 01 16 2022 05 06 原始内容存档于2022 05 06 朱明 海軍玉山艦僅能搭載艦載型反潛直升機 國軍其他現役機型均不適合 上報 2023 03 17 2023 03 17 原始内容存档于2023 03 17 何美如 個股 中鋼 2002 開發超強韌軍用鋼板 獲海軍新型兩棲船塢運輸艦採用 財訊快報 2020 06 23 2022 04 13 原始内容存档于2022 04 13 朱明 IDS警訊 最簡單 的平行段外殼爆要命裂縫 癥結是焊接或鋼材出紕漏 上報 2021 05 03 2022 04 04 原始内容存档于2022 04 24 大型船艦自造新突破 結構強 防電磁波干擾 中華民國經濟部技術處 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玉山艦今正式成軍 學者 作戰指揮將有更大空間 自由時報 2023 06 19 2023 06 19 取自 https zh wikipedia org w index php title 玉山級船塢運輸艦 amp oldid 78961017, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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