歷史 编辑
- 1926年（大正15年）4月6日 - 美濃電氣軌道北方線北方町站（後來名為美濃北方站）至黑野站之間開業，此站啟用[2][3]。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道（第一代。同年中改名為名岐鐵道，在1935年起再改名為名古屋鐵道）合併。成為名古屋鐵道的車站[3]。
- 1962年（昭和37年）8月10日 - 新站房完成[3]。
- 1972年（昭和47年）11月1日 - 成為無人車站[4]。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 揖斐線忠節站至黑野站之間被廢除，此站也被廢除[5]。
車站構造 编辑
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。在揖斐線，除了此站外，尻毛站和美濃北方站均設有交會設備。而上述2站的分岔口是「卜」形設計，此站的分岔口是「Y」形設計[6]。
配線圖 编辑
政田站 站內配線略圖 ←
黑野方向 | | →
忠節方向 |
图例
参考文献：[7] |
使用狀況 编辑
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為616人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第263，揖斐線、谷汲線之間（24站）排名第7[1]。
車站周邊 编辑
相鄰車站 编辑
- 名古屋鐵道
- ■揖斐線
- ■急行·■普通
- 真桑－政田－下方
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1926年4月13日（國立國會圖書館數碼化資料）
- ^ 3.0 3.1 3.2 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 881 （日语）.
- ^ 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008: 52–53. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
- ^ 川島令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 143. ISBN 4-7942-0796-4 （日语）.
- ^ 堀幸夫 「日本の路面電車現況 - 名古屋鉄道岐阜市内線・美濃町線」，《鐵道畫刊 No.688 2000年7月號臨時增刊 鐵道圖書刊行會，p.181
相關條目 编辑
政田站, 日语, 政田駅, まさだえき, masada, 是位於岐阜縣本巢市, 名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站, 廢站, 政田月台遺蹟, 2017年5月, 日语名称政田, まさだ, masada车站概览位置, 日本岐阜縣本巢市地理坐标35, 43750, 64500, 43750, 64500车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1926年, 大正15年, 4月6日关闭日期2005年, 平成17年, 4月1日上下車人次統計年度平均每日616人次, 1992, 邻近车站上一站, 名古屋鐵道, 下一站真桑1, 2. 政田站 日语 政田駅 まさだえき Masada eki 是位於岐阜縣本巢市 名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站 廢站 政田月台遺蹟 2017年5月 日语名称政田 まさだ MASADA车站概览位置 日本岐阜縣本巢市地理坐标35 26 15 N 136 38 42 E 35 43750 N 136 64500 E 35 43750 136 64500车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1926年 大正15年 4月6日关闭日期2005年 平成17年 4月1日上下車人次統計年度平均每日616人次 1992 1 邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站真桑1 2km往忠節 揖斐線已關閉距離忠節 9 5km 下方1 3km往本揖斐位置 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 配線圖 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目歷史 编辑1926年 大正15年 4月6日 美濃電氣軌道 日语 美濃電気軌道 北方線北方町站 後來名為美濃北方站 至黑野站之間開業 此站啟用 2 3 1930年 昭和5年 8月20日 美濃電氣軌道與名古屋鐵道 第一代 同年中改名為名岐鐵道 在1935年起再改名為名古屋鐵道 合併 成為名古屋鐵道的車站 3 1962年 昭和37年 8月10日 新站房完成 3 1972年 昭和47年 11月1日 成為無人車站 4 2005年 平成17年 4月1日 揖斐線忠節站至黑野站之間被廢除 此站也被廢除 5 車站構造 编辑截至車站廢除前 此站是地面車站 設有2面2線的相對式月台 在揖斐線 除了此站外 尻毛站和美濃北方站均設有交會設備 而上述2站的分岔口是 卜 形設計 此站的分岔口是 Y 形設計 6 配線圖 编辑 政田站 站內配線略圖 黑野方向 nbsp 忠節方向 图例 参考文献 7 使用狀況 编辑在 名古屋鉄道百年史 中提及在1992年度 當時1日平均上下車人次為616人 為除岐阜市內線均一車費區間內各站 岐阜市內線 田神線 美濃町線徹明町站至琴塚站之間 外名鐵所有車站 342站 中排名第263 揖斐線 谷汲線之間 24站 排名第7 1 車站周邊 编辑 nbsp 岐阜巴士 政田巴士站 2017年5月 真正郵局 岐阜巴士 日语 岐阜乗合自動車 政田巴士站 替代交通 相鄰車站 编辑名古屋鐵道 揖斐線 急行 普通真桑 政田 下方 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 名古屋鐵道廣報宣傳部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鐵道 1994 651 653 地方鉄道運輸開始 官報 1926年4月13日 國立國會圖書館數碼化資料 3 0 3 1 3 2 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町 揖斐 谷汲線の85年 鄉土出版社 日语 郷土出版社 1997 220 230 ISBN 4 87670 097 4 日语 名古屋鉄道広報宣伝部 編 名古屋鐵道百年史 名古屋鐵道 1994 881 日语 今尾惠介 監修 日本鐵道旅行地圖帳 日语 日本鉄道旅行地図帳 7 東海 新潮社 2008 52 53 ISBN 978 4 10 790025 8 日语 川島令三 全國鐵道事情大研究 日语 全国鉄道事情大研究 名古屋北部 岐阜篇 1 草思社 日语 草思社 1997 143 ISBN 4 7942 0796 4 日语 堀幸夫 日本の路面電車現況 名古屋鉄道岐阜市内線 美濃町線 鐵道畫刊 No 688 2000年7月號臨時增刊 鐵道圖書刊行會 日语 電気車研究会 p 181相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ma 取自 https zh wikipedia org w index php title 政田站 amp oldid 77454498, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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