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拉夫·舒馬赫

拉尔夫·舒马赫(德语:Ralf Schumacher,1975年6月30日),生于德国北莱茵-威斯特法伦州许尔特,俗称“小舒马赫”,德国一级方程式赛車手,也是德国F1传奇车王迈克尔·舒马赫的亲弟弟。

Ralf Schumacher
拉尔夫·舒马赫
出生 (1975-06-30) 1975年6月30日47歲)
 西德北莱茵-威斯特法伦州许尔特
世界一級方程式錦標賽職業生涯
國籍 德國
出賽次數182 (180次起步)
世界冠軍0
分站冠軍6
頒獎台27
生涯積分329
桿位6
最快圈速7
首次出賽1997年澳大利亚大奖赛
首次分站冠軍2001年圣马力诺大奖赛
最後分站冠軍2003年法国大奖赛
最後出賽2007年巴西大奖赛

车手档案

简介

虽然因为父亲和兄长迈克尔·舒马赫的双重熏陶,拉尔夫·舒马赫从4岁就开上了卡丁车,并参加了俱乐部的很多活动,但其最初的兴趣是在赛马上。直到1989年和1990年,迈克尔·舒马赫不断把F3的奖杯带回家时,拉尔夫·舒马赫才重新把注意力放在赛车上。

1991年,拉尔夫获得了德国青少年卡丁车赛冠军,同时在北莱茵洲优胜杯赛上获胜。1992年,参加德国卡丁车赛,效力于KSN车队。虽然拉尔夫获得了分站冠军,但由于车队内部的政治原因,拉尔夫被迫放弃了剩余的几场比赛,成绩排在队友的后面,为车手第二名。同年6月,德国汽车俱乐部(ADAC)邀请拉尔夫参加青年方程式车赛,拉尔夫又获得优异成绩。1993年,拉尔夫代表Abt车队继续征战青年方程式车赛,获得亚军。

1994和1995,拉尔夫连续参加了德国F3大奖赛,并分别获得第3和第2名[1]。1996年,拉尔夫来到日本,参加日本方程式(Formula Nippon),获得冠军。

1996年底,拉尔夫曾经为迈凯伦车队试车,但由于迈凯伦无法为他提供正式车手的位置,拉尔夫转向乔丹车队,队友是詹卡洛·费斯切拉。1997年获得13分排名第11,1998年获得14分排名第10。

1999年他转投威廉姆斯车队,当年拿下了35个积分排名第6,这也是该年度威廉姆斯车队的所有积分。2000年他与詹森·巴顿搭档,拿下24分排名第5,是队友的2倍。

2001年他与胡安·帕布罗·蒙托亚搭档,获得了3场比赛的冠军,49分排名第4。2002年获得了马来西亚站冠军,42分排第4名,但积分已经落后于队友。2003年连续赢得欧洲站法国站冠军,但此后表现不佳,58分排名第5。2004年美国大奖赛上遭遇了严重的撞车事故,导致此后的6场比赛不能参加,由马克·吉尼安东尼奥·皮佐尼亚顶替,2004年只获得24分排名第9位。

2005年,他转投丰田车队,获得了45分第6名的好成绩,并两次站上领奖台。2006年丰田车队实力下降,拉尔夫只获得20分排名第10,登上1次领奖台。2007年他的成绩急剧下降,被队友雅诺·特鲁利超过,以5分第16名的成绩结束了自己的F1生涯。虽然他在2007年的表现糟糕,当年度他的薪水仅次于基米·莱科宁(2007年的F1冠军)。

2008年参加DTM赛事,获得3分排第14名。2009年,他获得9分排第11名。

參考資料

  1. ^ Ralf Schumacher. driverdb.com. [31 August 2014]. (原始内容于2021-06-30). 

外部链接

拉夫, 舒馬赫, 拉尔夫, 舒马赫, 德语, ralf, schumacher, 1975年6月30日, 生于德国北莱茵, 威斯特法伦州许尔特, 俗称, 小舒马赫, 德国一级方程式赛車手, 也是德国f1传奇车王迈克尔, 舒马赫的亲弟弟, ralf, schumacher拉尔夫, 舒马赫出生, 1975, 1975年6月30日, 47歲, 西德北莱茵, 威斯特法伦州许尔特世界一級方程式錦標賽職業生涯國籍, 德國出賽次數182, 180次起步, 世界冠軍0分站冠軍6頒獎台27生涯積分329桿位6最快圈速7首次出賽199. 拉尔夫 舒马赫 德语 Ralf Schumacher 1975年6月30日 生于德国北莱茵 威斯特法伦州许尔特 俗称 小舒马赫 德国一级方程式赛車手 也是德国F1传奇车王迈克尔 舒马赫的亲弟弟 Ralf Schumacher拉尔夫 舒马赫出生 1975 06 30 1975年6月30日 47歲 西德北莱茵 威斯特法伦州许尔特世界一級方程式錦標賽職業生涯國籍 德國出賽次數182 180次起步 世界冠軍0分站冠軍6頒獎台27生涯積分329桿位6最快圈速7首次出賽1997年澳大利亚大奖赛首次分站冠軍2001年圣马力诺大奖赛最後分站冠軍2003年法国大奖赛最後出賽2007年巴西大奖赛 目录 1 车手档案 2 简介 3 參考資料 4 外部链接车手档案 编辑居住地 奥地利 身高 178厘米 体重 73公斤 家庭 妻子Cora 儿子达维德 舒马赫同样是一名赛车手 2021年征战国际汽联三级方程式锦标赛 简介 编辑虽然因为父亲和兄长迈克尔 舒马赫的双重熏陶 拉尔夫 舒马赫从4岁就开上了卡丁车 并参加了俱乐部的很多活动 但其最初的兴趣是在赛马上 直到1989年和1990年 迈克尔 舒马赫不断把F3的奖杯带回家时 拉尔夫 舒马赫才重新把注意力放在赛车上 1991年 拉尔夫获得了德国青少年卡丁车赛冠军 同时在北莱茵洲优胜杯赛上获胜 1992年 参加德国卡丁车赛 效力于KSN车队 虽然拉尔夫获得了分站冠军 但由于车队内部的政治原因 拉尔夫被迫放弃了剩余的几场比赛 成绩排在队友的后面 为车手第二名 同年6月 德国汽车俱乐部 ADAC 邀请拉尔夫参加青年方程式车赛 拉尔夫又获得优异成绩 1993年 拉尔夫代表Abt车队继续征战青年方程式车赛 获得亚军 1994和1995 拉尔夫连续参加了德国F3大奖赛 并分别获得第3和第2名 1 1996年 拉尔夫来到日本 参加日本方程式 Formula Nippon 获得冠军 1996年底 拉尔夫曾经为迈凯伦车队试车 但由于迈凯伦无法为他提供正式车手的位置 拉尔夫转向乔丹车队 队友是詹卡洛 费斯切拉 1997年获得13分排名第11 1998年获得14分排名第10 1999年他转投威廉姆斯车队 当年拿下了35个积分排名第6 这也是该年度威廉姆斯车队的所有积分 2000年他与詹森 巴顿搭档 拿下24分排名第5 是队友的2倍 2001年他与胡安 帕布罗 蒙托亚搭档 获得了3场比赛的冠军 49分排名第4 2002年获得了马来西亚站冠军 42分排第4名 但积分已经落后于队友 2003年连续赢得欧洲站和法国站冠军 但此后表现不佳 58分排名第5 2004年美国大奖赛上遭遇了严重的撞车事故 导致此后的6场比赛不能参加 由马克 吉尼和安东尼奥 皮佐尼亚顶替 2004年只获得24分排名第9位 2005年 他转投丰田车队 获得了45分第6名的好成绩 并两次站上领奖台 2006年丰田车队实力下降 拉尔夫只获得20分排名第10 登上1次领奖台 2007年他的成绩急剧下降 被队友雅诺 特鲁利超过 以5分第16名的成绩结束了自己的F1生涯 虽然他在2007年的表现糟糕 当年度他的薪水仅次于基米 莱科宁 2007年的F1冠军 2008年参加DTM赛事 获得3分排第14名 2009年 他获得9分排第11名 參考資料 编辑 Ralf Schumacher driverdb com 31 August 2014 原始内容存档于2021 06 30 外部链接 编辑The official site for 页面存档备份 存于互联网档案馆 Ralf Schumacher Formula 1 profile 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 拉夫 舒馬赫 amp oldid 70608769, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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