fbpx
维基百科

折渡站

折渡站(日语:折渡駅おりわたりえき Oriwatari eki */?)是位於秋田縣由利本莊市岩城上黑川字泉田101番,東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站

折渡站
車站大樓(2020年3月)
日语名称
折渡 – おりわたり – Oriwatari
车站概览
位置 日本秋田縣由利本莊市岩城上黑川字泉田101番
地理坐标39°28′35.00″N 140°5′28.15″E / 39.4763889°N 140.0911528°E / 39.4763889; 140.0911528
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码オリ
历史
启用日期1987年(昭和62年)4月1日
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
羽後岩谷
4.7km
羽越本線
距離新津240.7km
羽後龜田
3.0km
位置
备注
月台

大部分普通列車通過此站,在停站列車中,截至2013年3月修正時,下行秋田方向只有5班,上行酒田方向只有3班。與羽越本線女鹿站桂根站一樣,均在由國鐵轉移至JR時,由當時的信號站升級為車站。

歷史

  • 1957年(昭和32年)9月28日:國鐵折渡信號站啟用,當時車站位於由利郡日语由利郡岩城町日语岩城町
  • 1972年(昭和47年)9月19日:羽後岩谷至折渡之間成為雙線鐵路。該同時信號站開始無人管理,並由當地居民監視和繼續可以進行上下車[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。同日升級為車站。

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。由於月台長度較短,如果4卡編成需要列車停站時,只有3卡列車可開啟車站(選擇性車門操作)。兩月台之間設有站內平交道連接。車站近羽後岩谷一方設有折渡隧道。

此站是由羽後本莊站管理的無人車站

月台

月台 路線 上下行 方向
1 羽越本線 下行 秋田方向
2 上行 酒田方向

參考[2]

車站周邊

  • 秋田縣道69號岩城本荘線日语秋田県道69号岩城本荘線(折渡峠)
  • 國道341號日语国道341号

相鄰車站

東日本旅客鐵道
羽越本線
快速(只有下行1班)
通過
普通
羽後岩谷折渡羽後龜田

注腳

  1. ^ “羽越線折渡信号場駅 駅長さんは一日交代 乗降客の安全守る 地元住民無人化に、三年前から” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p3. (1975年5月7日 夕刊)
  2. ^ JR東日本:駅構内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

相關條目

外部連結

  • 車站資訊(羽後折渡站):東日本旅客鐵道(日語)

折渡站, 日语, 折渡駅, おりわたりえき, oriwatari, 是位於秋田縣由利本莊市岩城上黑川字泉田101番, 東日本旅客鐵道, jr東日本, 的羽越本線車站, 車站大樓, 2020年3月, 日语名称折渡, おりわたり, oriwatari车站概览位置, 日本秋田縣由利本莊市岩城上黑川字泉田101番地理坐标39, 4763889, 0911528, 4763889, 0911528车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码オリ历史启用日期1987年, 昭和62年, 4月1日邻近车站上一站, jr東日本. 折渡站 日语 折渡駅 おりわたりえき Oriwatari eki 是位於秋田縣由利本莊市岩城上黑川字泉田101番 東日本旅客鐵道 JR東日本 的羽越本線車站 折渡站車站大樓 2020年3月 日语名称折渡 おりわたり Oriwatari车站概览位置 日本秋田縣由利本莊市岩城上黑川字泉田101番地理坐标39 28 35 00 N 140 5 28 15 E 39 4763889 N 140 0911528 E 39 4763889 140 0911528车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码オリ历史启用日期1987年 昭和62年 4月1日邻近车站上一站 JR東日本 下一站羽後岩谷4 7km往新津 羽越本線距離新津240 7km 羽後龜田3 0km往秋田位置备注無人車站月台 大部分普通列車通過此站 在停站列車中 截至2013年3月修正時 下行秋田方向只有5班 上行酒田方向只有3班 與羽越本線女鹿站和桂根站一樣 均在由國鐵轉移至JR時 由當時的信號站升級為車站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 車站周邊 4 相鄰車站 5 注腳 6 相關條目 7 外部連結歷史 编辑1957年 昭和32年 9月28日 國鐵折渡信號站啟用 當時車站位於由利郡 日语 由利郡 岩城町 日语 岩城町 1972年 昭和47年 9月19日 羽後岩谷至折渡之間成為雙線鐵路 該同時信號站開始無人管理 並由當地居民監視和繼續可以進行上下車 1 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東日本旅客鐵道 JR東日本 營運 同日升級為車站 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 由於月台長度較短 如果4卡編成需要列車停站時 只有3卡列車可開啟車站 選擇性車門操作 兩月台之間設有站內平交道連接 車站近羽後岩谷一方設有折渡隧道 此站是由羽後本莊站管理的無人車站 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 羽越本線 下行 秋田方向2 上行 酒田方向參考 2 車站周邊 编辑秋田縣道69號岩城本荘線 日语 秋田県道69号岩城本荘線 折渡峠 國道341號 日语 国道341号 相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 羽越本線 快速 只有下行1班 通過 dd 普通羽後岩谷 折渡 羽後龜田 dd dd 注腳 编辑 羽越線折渡信号場駅 駅長さんは一日交代 乗降客の安全守る 地元住民無人化に 三年前から 秋田魁新報 秋田魁新報社 p3 1975年5月7日 夕刊 JR東日本 駅構内図 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 折渡站日本鐵路車站列表 O外部連結 编辑車站資訊 羽後折渡站 東日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 折渡站 amp oldid 72390769, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。