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得樂日嘎大橋

得樂日嘎大橋臺灣一座公路橋樑,又名茂林高架橋,位於高雄市茂林區,橫跨荖濃溪支流濁口溪,承載區道高132線。最高一柱橋柱高52公尺,為台灣第六高,次於99公尺的霧台谷川大橋、68公尺高的國道6號水沙連高速公路國姓交流道高架橋、65.5公尺高的國道5號烏塗溪橋、58.9公尺高的台20線南橫公路桃源一橋[1][2],以及55.4公尺高的台20線南橫公路勝境橋[3]。本公路橋為茂林區聯外道,也是通往茂林國家風景區、多納溫泉、紫蝶幽谷等觀光區的唯一道路。

得樂日嘎大橋
坐标22°53′00″N 120°39′15″E / 22.88347°N 120.654227°E / 22.88347; 120.654227坐标22°53′00″N 120°39′15″E / 22.88347°N 120.654227°E / 22.88347; 120.654227
承載 高132線
跨越濁口溪
國家/地區 中華民國臺灣
地點高雄市茂林區
官方名稱得樂日嘎大橋
维护单位高雄市政府工務局
设计参数
桥型長跨度預力混凝土
全长880米(2,887英尺)
宽度10米(33英尺)
高度52米(171英尺)
历史
开工日2010年12月14日
完工日2013年4月20日
开通日2013年5月11日
统计
通行费免費
地圖
得樂日嘎橋
得樂日嘎大橋的位置

沿革

2009年8月,因莫拉克風災的超大豪雨,導致濁口溪北岸的大片邊坡崩塌,通往山區茂林里、萬山里、多納里的唯一道路中斷。因邊坡崩塌範圍廣大,既有道路無法修復,且災後地質更為脆弱,多有落石,乃由高雄市工務局設計並興建新的聯外道路方案,於2010年12月14日動工,2013年4月20日完工,2013年5月11日通車。橋名「得樂日嘎」(Teldreka)即是魯凱語中「茂林」本地之名[4]

建造

得樂日嘎大橋為高132鄉道0K+000至1K+200重建計畫中的一部份。新設橋梁需避開道路舊線上方的崩塌區,並跨越水災後寬度增加的濁口溪。得樂日嘎大橋採長跨度預力箱型橋設計,增大跨距、提升橋面高度,以避開洪水的衝擊;橋柱最高高度52公尺,避免於曲流位置落墩,最深的橋墩深度有38公尺,以炸藥開鑿岩盤才得以設置;最低箱梁底海拔157.15公尺,比50年洪水水位高出6.85公尺。橋面寬度10公尺,設雙向兩線道各3.5公尺與路肩各1.5公尺。橋兩端高度差約60公尺,橋面坡度最大為6.75%。工程經費約七億元台幣[2]

資料來源

  1. ^ . 高雄市政府工務局. [2014-08-30]. (原始内容存档于2014-09-04) (中文(臺灣)). 
  2. ^ 2.0 2.1 葛祐豪. 得樂日嘎大橋 下月通車. 自由時報. [2014-08-30]. (原始内容于2019-11-30) (中文(臺灣)). 
  3. ^ 台20線勝境橋新橋預計104年3月31日開放通行. 中華民國交通部公路總局. [2015-06-29]. (原始内容于2019-12-01) (中文(臺灣)). 
  4. ^ 幕丁/阿力夫. 耗時3年 茂林「得樂日嘎」橋完工. 原住民電視台. [2014-08-30]. (原始内容于2019-08-21) (中文(臺灣)). 

外部連結

  • (繁體中文)得樂日嘎大橋簡介 (页面存档备份,存于互联网档案馆

得樂日嘎大橋, 是臺灣一座公路橋樑, 又名茂林高架橋, 位於高雄市茂林區, 橫跨荖濃溪支流濁口溪, 承載區道高132線, 最高一柱橋柱高52公尺, 為台灣第六高, 次於99公尺的霧台谷川大橋, 68公尺高的國道6號, 水沙連高速公路, 國姓交流道高架橋, 5公尺高的國道5號烏塗溪橋, 9公尺高的台20線南橫公路桃源一橋, 以及55, 4公尺高的台20線南橫公路勝境橋, 本公路橋為茂林區聯外道, 也是通往茂林國家風景區, 多納溫泉, 紫蝶幽谷等觀光區的唯一道路, 坐标22, 88347, 654227, 88347,. 得樂日嘎大橋是臺灣一座公路橋樑 又名茂林高架橋 位於高雄市茂林區 橫跨荖濃溪支流濁口溪 承載區道高132線 最高一柱橋柱高52公尺 為台灣第六高 次於99公尺的霧台谷川大橋 68公尺高的國道6號 水沙連高速公路 國姓交流道高架橋 65 5公尺高的國道5號烏塗溪橋 58 9公尺高的台20線南橫公路桃源一橋 1 2 以及55 4公尺高的台20線南橫公路勝境橋 3 本公路橋為茂林區聯外道 也是通往茂林國家風景區 多納溫泉 紫蝶幽谷等觀光區的唯一道路 得樂日嘎大橋坐标22 53 00 N 120 39 15 E 22 88347 N 120 654227 E 22 88347 120 654227 坐标 22 53 00 N 120 39 15 E 22 88347 N 120 654227 E 22 88347 120 654227承載高132線跨越濁口溪國家 地區 中華民國 臺灣 地點高雄市茂林區官方名稱得樂日嘎大橋维护单位高雄市政府工務局设计参数桥型長跨度預力混凝土全长880米 2 887英尺 宽度10米 33英尺 高度52米 171英尺 历史开工日2010年12月14日完工日2013年4月20日开通日2013年5月11日统计通行费免費地圖得樂日嘎橋得樂日嘎大橋的位置 目录 1 沿革 2 建造 3 資料來源 4 外部連結沿革 编辑2009年8月 因莫拉克風災的超大豪雨 導致濁口溪北岸的大片邊坡崩塌 通往山區茂林里 萬山里 多納里的唯一道路中斷 因邊坡崩塌範圍廣大 既有道路無法修復 且災後地質更為脆弱 多有落石 乃由高雄市工務局設計並興建新的聯外道路方案 於2010年12月14日動工 2013年4月20日完工 2013年5月11日通車 橋名 得樂日嘎 Teldreka 即是魯凱語中 茂林 本地之名 4 建造 编辑得樂日嘎大橋為高132鄉道0K 000至1K 200重建計畫中的一部份 新設橋梁需避開道路舊線上方的崩塌區 並跨越水災後寬度增加的濁口溪 得樂日嘎大橋採長跨度預力箱型橋設計 增大跨距 提升橋面高度 以避開洪水的衝擊 橋柱最高高度52公尺 避免於曲流位置落墩 最深的橋墩深度有38公尺 以炸藥開鑿岩盤才得以設置 最低箱梁底海拔157 15公尺 比50年洪水水位高出6 85公尺 橋面寬度10公尺 設雙向兩線道各3 5公尺與路肩各1 5公尺 橋兩端高度差約60公尺 橋面坡度最大為6 75 工程經費約七億元台幣 2 資料來源 编辑 得樂日嘎大橋簡介 高雄市政府工務局 2014 08 30 原始内容存档于2014 09 04 中文 臺灣 2 0 2 1 葛祐豪 得樂日嘎大橋 下月通車 自由時報 2014 08 30 原始内容存档于2019 11 30 中文 臺灣 台20線勝境橋新橋預計104年3月31日開放通行 中華民國交通部公路總局 2015 06 29 原始内容存档于2019 12 01 中文 臺灣 幕丁 阿力夫 耗時3年 茂林 得樂日嘎 橋完工 原住民電視台 2014 08 30 原始内容存档于2019 08 21 中文 臺灣 外部連結 编辑 繁體中文 得樂日嘎大橋簡介 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 得樂日嘎大橋 amp oldid 73180051, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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