建宁大桥，又称“株洲湘江三桥”，是位于中国湖南省株洲市的一座公路桥梁，跨越湘江干流，连接天元区与芦淞区，是株洲市“十五计划”建设重点工程——株洲快速环道南环路上的一座特大型桥梁。大桥全长1,721.35米，桥面宽30米，总投资2.57亿元人民币。由中铁大桥勘测设计院设计、中铁大桥局集团第五工程有限公司和湖南路桥建设集团共同承建[1][2]，于2001年10月24日开工建设，2005年12月30日建成通车，是株洲市跨越湘江的第三座大桥[3]。
设计 编辑
大桥全长1,721.35米，主桥为单塔单索面预应力混凝土斜拉桥，长457.7米，主跨240米[4]，边跨217.7米，边跨分三跨，设2个辅助墩。单索面体系，扇形布置，斜拉索采用双排锚于梁中央索锚区上，主塔与梁和墩之间固结[5]。桥面宽30米，采用双向六车道设计[3]。
主桥跨径布置为：240+134+42+41.7米。东引桥长314.3米，西引桥长949.35米，均为预应力混凝土连续箱梁。主梁采用C50混凝土，截面为倒梯形箱型展翅梁，单箱三室结构，梁顶全宽30米，梁底宽8米，悬臂各长3.5米，梁高3.5米，设2%横坡。全桥共124根斜拉索，主塔两侧各31对，单索最大张力约6,000千牛，采用镀锌高强平行钢丝索体系，钢丝直径7毫米，极限抗拉强度为1,670兆帕。主塔采用混凝土结构，横桥向桥面以上采用倒“Y”型、桥面以下采用“V”型设计，整个桥塔由下塔柱、中塔柱、上塔柱和横梁组成。桥塔高138米，其中横梁以上高108.07米，另外塔顶还设置了高5.3米的三角形装饰物。主塔墩基础采用16根直径2.8米的钻孔灌注桩基础，沿桥纵向3排，呈梅花形排列，单根桩长50米，承台厚5米，平面尺寸为34.6×15米，承台顶设高3米的塔座[6]。
主要技术指标 编辑
- 道路等级：城市快速路
- 设计行车速度：80公里/小时；
- 设计荷载：城市－A、人群－3.5千牛/平方米；
- 桥面宽度：全宽30米（2.25+11.25+3+11.25+2.25）
- 通航等级：Ⅲ级；
- 通航净空：净宽60米×净高10米
- 设计水位：海拔45.62米；
- 通航水位：海拔42.85米；
- 桥梁纵坡：≤2.5%；
- 地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度设防。[6]
相关条目 编辑
参考文献 编辑
- ^ 株洲建宁湘江大桥开工. 新华网. 2001-12-05 [2016-05-30]. （原始内容于2007-03-22）.
- ^ 陶海音 张勇. 株洲建宁大桥顺利合龙. 新浪网. 2005-09-07 [2016-05-30]. （原始内容于2019-09-21）.
- ^ 3.0 3.1 我公司承建的株洲建宁大桥建成通车. 中铁大桥局集团第五工程有限公司. 2010-10-30 [2016-05-30]. （原始内容于2019-09-23）.
- ^ 株洲市湘江建宁大桥合龙. 新华社. 2005-09-16 [2016-05-30]. （原始内容于2021-08-02）.
- ^ 株洲建宁桥. 中国网. 2008-04-15.
- ^ 6.0 6.1 苏杨. 株洲建宁大桥主桥设计. 交通科技. 2012-02, 250 (1): 13–15. ISSN 1671-7570. [永久失效連結]
建宁大桥, 又称, 株洲湘江三桥, 是位于中国湖南省株洲市的一座公路桥梁, 跨越湘江干流, 连接天元区与芦淞区, 是株洲市, 十五计划, 建设重点工程, 株洲快速环道南环路上的一座特大型桥梁, 大桥全长1, 35米, 桥面宽30米, 总投资2, 57亿元人民币, 由中铁大桥勘测设计院设计, 中铁大桥局集团第五工程有限公司和湖南路桥建设集团共同承建, 于2001年10月24日开工建设, 2005年12月30日建成通车, 是株洲市跨越湘江的第三座大桥, 桥面及桥塔坐标27, 784913, 114317, 784913. 建宁大桥 又称 株洲湘江三桥 是位于中国湖南省株洲市的一座公路桥梁 跨越湘江干流 连接天元区与芦淞区 是株洲市 十五计划 建设重点工程 株洲快速环道南环路上的一座特大型桥梁 大桥全长1 721 35米 桥面宽30米 总投资2 57亿元人民币 由中铁大桥勘测设计院设计 中铁大桥局集团第五工程有限公司和湖南路桥建设集团共同承建 1 2 于2001年10月24日开工建设 2005年12月30日建成通车 是株洲市跨越湘江的第三座大桥 3 建宁大桥建宁大桥桥面及桥塔坐标27 47 06 N 113 06 52 E 27 784913 N 113 114317 E 27 784913 113 114317 坐标 27 47 06 N 113 06 52 E 27 784913 N 113 114317 E 27 784913 113 114317承載六车道公路跨越湘江地點 中国湖南省株洲市其他名稱株洲湘江三桥上游桥梁渌口大桥 株洲湘江七桥 下游桥梁枫溪大桥 株洲湘江六桥 设计参数桥型单塔斜拉桥全长1 721 35米 5 647英尺 宽度30米 98英尺 高度138米 453英尺 最大跨度240米 787英尺 桥下净空10米 33英尺 历史设计单位中铁大桥勘测设计院施工單位中铁大桥局集团第五工程有限公司湖南路桥建设集团开工日2001年10月24日总造价2 57亿元人民币开通日2005年12月30日建宁大桥在湖南省的位置地圖 目录 1 设计 1 1 主要技术指标 2 相关条目 3 参考文献设计 编辑大桥全长1 721 35米 主桥为单塔单索面预应力混凝土斜拉桥 长457 7米 主跨240米 4 边跨217 7米 边跨分三跨 设2个辅助墩 单索面体系 扇形布置 斜拉索采用双排锚于梁中央索锚区上 主塔与梁和墩之间固结 5 桥面宽30米 采用双向六车道设计 3 主桥跨径布置为 240 134 42 41 7米 东引桥长314 3米 西引桥长949 35米 均为预应力混凝土连续箱梁 主梁采用C50混凝土 截面为倒梯形箱型展翅梁 单箱三室结构 梁顶全宽30米 梁底宽8米 悬臂各长3 5米 梁高3 5米 设2 横坡 全桥共124根斜拉索 主塔两侧各31对 单索最大张力约6 000千牛 采用镀锌高强平行钢丝索体系 钢丝直径7毫米 极限抗拉强度为1 670兆帕 主塔采用混凝土结构 横桥向桥面以上采用倒 Y 型 桥面以下采用 V 型设计 整个桥塔由下塔柱 中塔柱 上塔柱和横梁组成 桥塔高138米 其中横梁以上高108 07米 另外塔顶还设置了高5 3米的三角形装饰物 主塔墩基础采用16根直径2 8米的钻孔灌注桩基础 沿桥纵向3排 呈梅花形排列 单根桩长50米 承台厚5米 平面尺寸为34 6 15米 承台顶设高3米的塔座 6 主要技术指标 编辑 道路等级 城市快速路 设计行车速度 80公里 小时 设计荷载 城市 A 人群 3 5千牛 平方米 桥面宽度 全宽30米 2 25 11 25 3 11 25 2 25 通航等级 级 通航净空 净宽60米 净高10米 设计水位 海拔45 62米 通航水位 海拔42 85米 桥梁纵坡 2 5 地震烈度 度 按 度设防 6 相关条目 编辑世界斜拉桥列表参考文献 编辑 株洲建宁湘江大桥开工 新华网 2001 12 05 2016 05 30 原始内容存档于2007 03 22 陶海音 张勇 株洲建宁大桥顺利合龙 新浪网 2005 09 07 2016 05 30 原始内容存档于2019 09 21 3 0 3 1 我公司承建的株洲建宁大桥建成通车 中铁大桥局集团第五工程有限公司 2010 10 30 2016 05 30 原始内容存档于2019 09 23 株洲市湘江建宁大桥合龙 新华社 2005 09 16 2016 05 30 原始内容存档于2021 08 02 株洲建宁桥 中国网 2008 04 15 6 0 6 1 苏杨 株洲建宁大桥主桥设计 交通科技 2012 02 250 1 13 15 ISSN 1671 7570 永久失效連結 取自 https zh wikipedia org w index php title 建宁大桥 amp oldid 71344831, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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