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廣州客車廠

廣州客車廠,簡稱廣客廣州牌,是中國廣東省廣州市的一個已經結業的客車廠。位置於現今天河區元崗路一帶。該廠於1949年10月16日成立,2000年10月中旬結業。[1]

廣州客車廠
公司類型客車廠
成立1949年10月16日
结束2000年10月中旬
總部 中国廣東省廣州市
天河區元崗路
产业大客車
產品巴士生產、維修

歷史 编辑

 
最後一部廣州牌GZK6120FS型雙層巴士
 
广州牌无轨电车
  • 1949年10月16日,正式成立,當時稱「廣州市車管處汽車修理組」,後更名為「廣州汽車修理組」,並組裝巴士。
  • 1954年,依靠手工造出了第一辆华南牌铁木结构公共汽车。
  • 1963年,出廠越秀牌大客車[2]
  • 1970年代中,正式出廠鉸接式巴士[3]
  • 1981年,基于东风EQ140底盘的GZ644型团体客车试制成功,1982年由建设部批准正式投产[2]
  • 1984年,公司改名「廣州客車廠」。
  • 從1993年8月開始,由於廣州率先實行「前門上車,後門下車」的制度。結果該廠的客車賣出多輛,創下1300部巴士的紀錄[4]
  • 1993年12月,客車廠曾經出過雙層巴士品種GZK6120GS及GZK6120FS。
  • 1996年,客車廠以其為核心,成立廣州客車集團公司,並且成為廣汽集團成員,1999年9月收購廣東客車廠。

結業 编辑

由於中國內地於1990年代經過了「八五」及「九五」的工程計劃,使汽車生產銷售發展迅猛,加上一系列經濟調整,直至2000年10月中旬,由於客車廠適應不到當時的經濟發展,結果於市場經濟淘汰而結業,結束了51年的經營歷史。而公司生產巴士方面,雙層巴士於2001年4月正式退役[5],而該廠全數巴士於2005年12月23日全部淘汰。

參考註釋 编辑

  1. ^ 煮酒论车之那些逝去的客车——广州客车厂 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 第一商用车网
  2. ^ 2.0 2.1 广州市地方志编纂委员会. 广州市志 卷五(下). 广州出版社. 2000: 18. ISBN 7-80655-069-0. 
  3. ^ 广州市地方志编纂委员会. 广州市志 卷三:城建卷. 广州出版社. 1995: 483. ISBN 7-80592-265-9. 
  4. ^ 廣州客車廠[永久失效連結] 知網
  5. ^ . 羊城晚报. 2011-07-21 [2011-09-09]. (原始内容存档于2014-05-02). 

外部連結 编辑

  • :::::::::: 广州客车厂 :::::::::: (页面存档备份,存于互联网档案馆) 北美楓
  • 網易博客
  • 掛住你廣客巴士 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 模載聯合

廣州客車廠, 簡稱廣客或廣州牌, 是中國廣東省廣州市的一個已經結業的客車廠, 位置於現今天河區元崗路一帶, 該廠於1949年10月16日成立, 2000年10月中旬結業, 公司類型客車廠成立1949年10月16日结束2000年10月中旬總部, 中国廣東省廣州市天河區元崗路产业大客車產品巴士生產, 維修, 目录, 歷史, 結業, 參考註釋, 外部連結歷史, 编辑, nbsp, 最後一部廣州牌gzk6120fs型雙層巴士, nbsp, 广州牌无轨电车1949年10月16日, 正式成立, 當時稱, 廣州市車管處汽車修理組. 廣州客車廠 簡稱廣客或廣州牌 是中國廣東省廣州市的一個已經結業的客車廠 位置於現今天河區元崗路一帶 該廠於1949年10月16日成立 2000年10月中旬結業 1 廣州客車廠公司類型客車廠成立1949年10月16日结束2000年10月中旬總部 中国廣東省廣州市天河區元崗路产业大客車產品巴士生產 維修 目录 1 歷史 2 結業 3 參考註釋 4 外部連結歷史 编辑 nbsp 最後一部廣州牌GZK6120FS型雙層巴士 nbsp 广州牌无轨电车1949年10月16日 正式成立 當時稱 廣州市車管處汽車修理組 後更名為 廣州汽車修理組 並組裝巴士 1954年 依靠手工造出了第一辆华南牌铁木结构公共汽车 1963年 出廠越秀牌大客車 2 1970年代中 正式出廠鉸接式巴士 3 1981年 基于东风EQ140底盘的GZ644型团体客车试制成功 1982年由建设部批准正式投产 2 1984年 公司改名 廣州客車廠 從1993年8月開始 由於廣州率先實行 前門上車 後門下車 的制度 結果該廠的客車賣出多輛 創下1300部巴士的紀錄 4 1993年12月 客車廠曾經出過雙層巴士品種GZK6120GS及GZK6120FS 1996年 客車廠以其為核心 成立廣州客車集團公司 並且成為廣汽集團成員 1999年9月收購廣東客車廠 結業 编辑由於中國內地於1990年代經過了 八五 及 九五 的工程計劃 使汽車生產銷售發展迅猛 加上一系列經濟調整 直至2000年10月中旬 由於客車廠適應不到當時的經濟發展 結果於市場經濟淘汰而結業 結束了51年的經營歷史 而公司生產巴士方面 雙層巴士於2001年4月正式退役 5 而該廠全數巴士於2005年12月23日全部淘汰 參考註釋 编辑 煮酒论车之那些逝去的客车 广州客车厂 页面存档备份 存于互联网档案馆 第一商用车网 2 0 2 1 广州市地方志编纂委员会 广州市志 卷五 下 广州出版社 2000 18 ISBN 7 80655 069 0 广州市地方志编纂委员会 广州市志 卷三 城建卷 广州出版社 1995 483 ISBN 7 80592 265 9 廣州客車廠 永久失效連結 知網 最后的双层巴士何处安家 羊城晚报 2011 07 21 2011 09 09 原始内容存档于2014 05 02 外部連結 编辑 广州客车厂 页面存档备份 存于互联网档案馆 北美楓 掛住你廣客巴士 網易博客 掛住你廣客巴士 页面存档备份 存于互联网档案馆 模載聯合 取自 https zh wikipedia org w index php title 廣州客車廠 amp oldid 78397723, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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