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倖存者偏差[1][2]或倖存者偏誤（英語：survivorship bias），也称為生存者偏差[3]，是一種邏輯謬誤，属于選擇偏差的一種。当過度關注「倖存」的人事物，从而造成忽略那些沒有倖存的（也可能因為無法觀察到），便会得出錯誤的結論。
概要 生存偏見可能導致過度樂觀的信念，因為失敗被忽略，例如當不再存在的公司被排除在財務業績分析之外時。它也可能導致他人誤認一個群體的成功具有一些特殊屬性，而不僅僅是巧合（相關證明了因果關係）。其謬論形式為：倖存過程B的個體A有特性C，因此任何個體倖存過程B需要有特性C。有特性C但無法倖存過程B的個體被忽略不加以討論。邏輯偏差在於只關注篩選結果做出評估，而忽略篩選條件與篩選機制等資訊。用俗語「死人不會說話」來解釋其成因意指當取得資訊之管道，僅來自於倖存者時（因為無從由死者／淘汰者／離場者獲得來源），此資訊可能會存在與實際情況不同之偏差。這種偏差可以導致各種錯誤結論。
跟辛普森悖論及柏克森悖論一樣，都是源自對撞因子。
案例 军事
这是安全返回的飞机受损的部分示意图；而其他地方受到攻击的飞机却无法安全返回。(图片为假定的数据)第二次世界大战期间的1941年，美国哥伦比亚大学统计学亚伯拉罕·沃德教授接受美國海軍的要求，运用他在统计方面的专业知识给出关于『飞机应该如何加强防护，才能降低被炮火击落的几率』的建议。沃德教授针对盟军的轰炸机遭受攻击后的相关数据，进行分析和研究后发现：机翼是整个飞机中最容易遭受攻击的位置，而发动机则是最少被攻击的位置。因此美國海軍指挥官认为『应该加强机翼的防护，因为这是最容易被击中的位置』，但是沃德教授给出的结论是『我们应该强化发动机的防护』。
沃德教授提出以下其加強機身防護意见的依据：
- 本次統計的樣本，僅包含没有因敵火射擊而墜毀並安全返航的轰炸机。
- 沃德教授假設所有中彈的彈著點應該會平均分布在機身各處，而能安全返航的轟炸機機身中彈數量較多的區域，是即使被擊中也比較不會導致墜機的部位。
- 機翼被击中很多次的轰炸机，大多數仍然能夠安全返航。
- 发动机彈孔較少的原因並非真的不容易中弹，而是一旦中弹，其生還并安全返航的可能性就微乎其微。
军方最终采取了教授提出的增加發動機防護的建議，后来证实该决策是完全正确的。這項研究對當時仍在發展初期的作業研究領域具有深遠的影響。[4]
相關條目参考文献 - ^ 倖存者偏差 改變不了苦難的本色. 上報. 2022-05-06 [2022-10-16]. （原始内容于2022-10-16）.
- ^ 聯合新聞網. 如果當年我爸沒破產 會不會後來的我也能考上台大？. 2022-09-29 [2022-10-16]. （原始内容于2022-10-17） （中文（臺灣））.
- ^ 劉順仁. 《決勝》. 時報文化. 2008年7月. ISBN 9789571348841.
- ^ . www.orz520.com. [2018-06-07]. （原始内容存档于2018-06-12）.
外部链接 - 逻辑谬误 -- 幸存者偏差 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
倖存者偏差, 此條目需要补充更多来源, 2012年9月12日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 或倖存者偏誤, 英語, survivorship, bias, 也称為生存者偏差, 是一種邏輯謬誤, 属于選擇偏差, 英语, selection, bias, 的一種, 当過度關注, 倖存, 的人事物, 从而造成忽略那些沒有倖. 此條目需要补充更多来源 2012年9月12日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 倖存者偏差 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 倖存者偏差 1 2 或倖存者偏誤 英語 survivorship bias 也称為生存者偏差 3 是一種邏輯謬誤 属于選擇偏差 英语 selection bias 的一種 当過度關注 倖存 的人事物 从而造成忽略那些沒有倖存的 也可能因為無法觀察到 便会得出錯誤的結論 目录 1 概要 2 案例 2 1 军事 3 相關條目 4 参考文献 5 外部链接概要 编辑生存偏見可能導致過度樂觀的信念 因為失敗被忽略 例如當不再存在的公司被排除在財務業績分析之外時 它也可能導致他人誤認一個群體的成功具有一些特殊屬性 而不僅僅是巧合 相關證明了因果關係 其謬論形式為 倖存過程B的個體A有特性C 因此任何個體倖存過程B需要有特性C 有特性C但無法倖存過程B的個體被忽略不加以討論 邏輯偏差在於只關注篩選結果做出評估 而忽略篩選條件與篩選機制等資訊 用俗語 死人不會說話 來解釋其成因意指當取得資訊之管道 僅來自於倖存者時 因為無從由死者 淘汰者 離場者獲得來源 此資訊可能會存在與實際情況不同之偏差 這種偏差可以導致各種錯誤結論 跟辛普森悖論及柏克森悖論 英语 Berkson s paradox 一樣 都是源自對撞因子 案例 编辑军事 编辑 这是安全返回的飞机受损的部分示意图 而其他地方受到攻击的飞机却无法安全返回 图片为假定的数据 第二次世界大战期间的1941年 美国哥伦比亚大学统计学亚伯拉罕 沃德教授接受美國海軍的要求 运用他在统计方面的专业知识给出关于 飞机应该如何加强防护 才能降低被炮火击落的几率 的建议 沃德教授针对盟军的轰炸机遭受攻击后的相关数据 进行分析和研究后发现 机翼是整个飞机中最容易遭受攻击的位置 而发动机则是最少被攻击的位置 因此美國海軍指挥官认为 应该加强机翼的防护 因为这是最容易被击中的位置 但是沃德教授给出的结论是 我们应该强化发动机的防护 沃德教授提出以下其加強機身防護意见的依据 本次統計的樣本 僅包含没有因敵火射擊而墜毀並安全返航的轰炸机 沃德教授假設所有中彈的彈著點應該會平均分布在機身各處 而能安全返航的轟炸機機身中彈數量較多的區域 是即使被擊中也比較不會導致墜機的部位 機翼被击中很多次的轰炸机 大多數仍然能夠安全返航 发动机彈孔較少的原因並非真的不容易中弹 而是一旦中弹 其生還并安全返航的可能性就微乎其微 军方最终采取了教授提出的增加發動機防護的建議 后来证实该决策是完全正确的 這項研究對當時仍在發展初期的作業研究領域具有深遠的影響 4 相關條目 编辑单方论证 计量经济学 被随机现象 元分析 多重比较的问题 德克萨斯神枪手谬误 軼事證據参考文献 编辑 倖存者偏差 改變不了苦難的本色 上報 2022 05 06 2022 10 16 原始内容存档于2022 10 16 聯合新聞網 如果當年我爸沒破產 會不會後來的我也能考上台大 2022 09 29 2022 10 16 原始内容存档于2022 10 17 中文 臺灣 劉順仁 決勝 時報文化 2008年7月 ISBN 9789571348841 你真的懂 幸存者偏差 这个词吗 千寻生活 www orz520 com 2018 06 07 原始内容存档于2018 06 12 外部链接 编辑逻辑谬误 幸存者偏差 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 倖存者偏差 amp oldid 76069276, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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