車站構造 编辑
位於南大通的下方，地下行人道與月台沿此路向東西延伸。出入口數量有10個，東西端出入口之間的距離約500公尺。西側出口位於巴士中心大樓內。月台為1面2線的島式月台、閘口共設西、中央、東3個。
札幌市營地下鐵的島式月台車站當中最後設置升降機的車站（2008年3月完成，同年4月起啟用）。升降機分別設於月台與中央閘口之間1部和大堂與地面之間的9號出口1部。
月台配置 编辑
相鄰車站 编辑
- 札幌市營地下鐵
- 東西線
- 大通（T09）－巴士中心前（T10）－菊水（T11）
巴士中心前車站, 日语, バスセンター前駅, バスセンターまええき, basu, sentā, 是一位於日本北海道札幌市中央區南1条東4丁目, 隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站, 是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一, 車站編號t10, 位於地下的站體與札幌市中心地區的巴士中心大樓直接連結, 與西側的大通車站之間則有地下步道及地下商店街, 曙光城, オーロラタウン, aurora, town, 相連, 巴士中心前站8號出入口日语名称バスセンター前, バスセンターまえ, center, mae车站概览位置札幌市中央區南. 巴士中心前車站 日语 バスセンター前駅 バスセンターまええき Basu senta mae eki 是一位於日本北海道札幌市中央區南1条東4丁目 隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站 巴士中心前車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一 車站編號T10 位於地下的站體與札幌市中心地區的巴士中心大樓直接連結 與西側的大通車站之間則有地下步道及地下商店街 曙光城 オーロラタウン Aurora Town 相連 巴士中心前站8號出入口日语名称バスセンター前 バスセンターまえ Bus Center mae车站概览位置札幌市中央區南1條東4丁目地理坐标43 3 40 88 N 141 21 37 47 E 43 0613556 N 141 3604083 E 43 0613556 141 3604083管辖机构札幌市交通局换乘交通大通車站 札幌市營地下鐵東豐線 南北線 车站构造站体类型地底車站站台1面2線历史启用日期1976年 昭和51年 6月10日上車人次 統計年度平均每日8 476人次 不含下車乘客 2014年度邻近车站上一站 札幌市營地下鐵 下一站大通T090 8km往宮之澤 東西線 T10距離宮之澤9 3km 菊水T111 1km往新札幌位置車站構造 编辑位於南大通的下方 地下行人道與月台沿此路向東西延伸 出入口數量有10個 東西端出入口之間的距離約500公尺 西側出口位於巴士中心大樓內 月台為1面2線的島式月台 閘口共設西 中央 東3個 札幌市營地下鐵的島式月台車站當中最後設置升降機的車站 2008年3月完成 同年4月起啟用 升降機分別設於月台與中央閘口之間1部和大堂與地面之間的9號出口1部 月台配置 编辑 月台 路線 目的地1 nbsp 東西線 白石 新札幌方向2 大通 宮之澤方向相鄰車站 编辑 nbsp 札幌市營地下鐵 nbsp 東西線大通 T09 巴士中心前 T10 菊水 T11 dd 取自 https zh wikipedia org w index php title 巴士中心前車站 amp oldid 78077097, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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