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崙子頂 (臺南市歸仁區)

崙子頂,原寫為崙仔頂,是臺灣臺南市歸仁區的一個傳統地域名稱,位於該區中部略偏南。相較於今日行政區,其範圍大致包括六甲里南半部、崙頂里不含北西北部及北部邊界地帶、沙崙里北部凸出部分不含其東北側、看東里南部。[1][2][3][4]

本地區境內主要聚落為崙仔頂、二甲。[1][2]

歷史 编辑

台灣日治初期,崙子頂地區為一街庄,稱為「崙仔頂庄」(舊制街庄),隸屬於永豐里。該庄昔日西北與歸仁南庄為鄰,北與歸仁北庄為鄰,東與五甲庄為鄰,南邊東至中段為沙崙庄,南邊西段及西邊南段為刣豬厝庄,西邊北段為上崙仔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於臺南廳[5]1904年(明治三十七年)3月31日,該庄編入「歸仁區」,隸屬於臺南廳。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,歸仁區仍隸屬於臺南廳[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「崙子頂」大字,隸屬於臺南州新豐郡歸仁庄新制街庄)。[8]

戰後歸仁庄改制為歸仁鄉,隸屬於臺南縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)10月25日,雲、嘉、南分治,歸仁鄉仍隸屬於臺南縣。[9]2010年(民國99年)12月25日,臺南縣、市合併為直轄臺南市,歸仁鄉改制為歸仁區,村亦改制為里。

聚落 编辑

本地區發展較早的聚落為崙仔頂、二甲,在日治初期的官方地圖上已有記載。[1]

交通 编辑

省道台86線又稱「東西向快速公路-台南關廟線」,經過本地區東部凸出部分的頸部地帶。最近的交流道在西側為區道南351線交會處的大潭交流道,在東側為市道182號交會處的歸仁交流道。由此等可快速前往省道台86線沿線各地,或銜接國道1號國道3號[1][2][10]

省道台39線又稱「高鐵橋下道路臺南段」,是新市(實際起點在洋子)至阿蓮的幹道,經過本地區西南部。由該道路北行可前往永康區東端、新化區西部,並止於洋子地區的省道台20線路口;南行可前往高雄市阿蓮區,並止於崙子頂地區的省道台28線路口。[1][2][10]

區道南154線是崙仔尾至歸仁的道路,經過本地區北端的崙仔頂聚落。[1][2][11][4]

區道南157線是歸仁至大苓的道路,經過本地區的二甲聚落東側。[1][2][4]

區道南351線是八甲至大潭的道路,經過本地區西南端,並在南側邊界外不遠處與省道台86線交會於大潭交流道。[1][2][4]

學校 编辑

參考文獻 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 臺南縣歸仁鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月. 
  5. ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17. 
  6. ^ 台南廳廳令第三號街庄社長管轄區域中改正ノ件. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020. 
  7. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83. 
  8. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  9. ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30. 
  10. ^ 10.0 10.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容于2019-06-30). 
  11. ^ 臺南縣仁德鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月. 


崙子頂, 臺南市歸仁區, 崙子頂, 原寫為崙仔頂, 是臺灣臺南市歸仁區的一個傳統地域名稱, 位於該區中部略偏南, 相較於今日行政區, 其範圍大致包括六甲里南半部, 崙頂里不含北西北部及北部邊界地帶, 沙崙里北部凸出部分不含其東北側, 看東里南部, 本地區境內主要聚落為崙仔頂, 二甲, 目录, 歷史, 聚落, 交通, 學校, 參考文獻歷史, 编辑台灣日治初期, 崙子頂地區為一街庄, 稱為, 崙仔頂庄, 舊制街庄, 隸屬於永豐里, 該庄昔日西北與歸仁南庄為鄰, 北與歸仁北庄為鄰, 東與五甲庄為鄰, 南邊東至中段為沙崙庄. 崙子頂 原寫為崙仔頂 是臺灣臺南市歸仁區的一個傳統地域名稱 位於該區中部略偏南 相較於今日行政區 其範圍大致包括六甲里南半部 崙頂里不含北西北部及北部邊界地帶 沙崙里北部凸出部分不含其東北側 看東里南部 1 2 3 4 本地區境內主要聚落為崙仔頂 二甲 1 2 目录 1 歷史 2 聚落 3 交通 4 學校 5 參考文獻歷史 编辑台灣日治初期 崙子頂地區為一街庄 稱為 崙仔頂庄 舊制街庄 隸屬於永豐里 該庄昔日西北與歸仁南庄為鄰 北與歸仁北庄為鄰 東與五甲庄為鄰 南邊東至中段為沙崙庄 南邊西段及西邊南段為刣豬厝庄 西邊北段為上崙仔庄 1 1901年 日治明治三十四年 11月11日 全台廢縣廳改設二十廳 該庄隸屬於臺南廳 5 1904年 明治三十七年 3月31日 該庄編入 歸仁區 隸屬於臺南廳 6 1909年 明治四十二年 10月25日 全台合併二十廳為十二廳 歸仁區仍隸屬於臺南廳 7 1920年 大正九年 10月1日 全台地方制度大改正 廢十二廳改設五州二廳 該庄改制並雅化為 崙子頂 大字 隸屬於臺南州新豐郡歸仁庄 新制街庄 8 戰後歸仁庄改制為歸仁鄉 隸屬於臺南縣 大字亦改制為村 1950年 民國39年 10月25日 雲 嘉 南分治 歸仁鄉仍隸屬於臺南縣 9 2010年 民國99年 12月25日 臺南縣 市合併為直轄臺南市 歸仁鄉改制為歸仁區 村亦改制為里 聚落 编辑本地區發展較早的聚落為崙仔頂 二甲 在日治初期的官方地圖上已有記載 1 交通 编辑省道台86線又稱 東西向快速公路 台南關廟線 經過本地區東部凸出部分的頸部地帶 最近的交流道在西側為區道南351線交會處的大潭交流道 在東側為市道182號交會處的歸仁交流道 由此等可快速前往省道台86線沿線各地 或銜接國道1號 國道3號 1 2 10 省道台39線又稱 高鐵橋下道路臺南段 是新市 實際起點在洋子 至阿蓮的幹道 經過本地區西南部 由該道路北行可前往永康區東端 新化區西部 並止於洋子地區的省道台20線路口 南行可前往高雄市阿蓮區 並止於崙子頂地區的省道台28線路口 1 2 10 區道南154線是崙仔尾至歸仁的道路 經過本地區北端的崙仔頂聚落 1 2 11 4 區道南157線是歸仁至大苓的道路 經過本地區的二甲聚落東側 1 2 4 區道南351線是八甲至大潭的道路 經過本地區西南端 並在南側邊界外不遠處與省道台86線交會於大潭交流道 1 2 4 學校 编辑國立成功大學歸仁校區參考文獻 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 臺灣堡圖 臺灣總督府 1904年 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 臺灣百年歷史地圖 日治行政區 街庄 1990年代 圖層 臺灣百年歷史地圖 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心 原始内容存档于2019 06 30 臺灣百年歷史地圖 行政區 村里界 NLSC 圖層 臺灣百年歷史地圖 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心 原始内容存档于2019 06 30 4 0 4 1 4 2 4 3 臺南縣歸仁鄉行政區域圖 中華民國內政部 2005年11月 明治三十四年府令第六十六號 廳位置及管轄區域 臺灣總督府府報 1901 11 11 第1054號 16 17 台南廳廳令第三號街庄社長管轄區域中改正ノ件 明治三十七年臺灣總督府公文類纂 1904 03 31 0018 0020 明治四十二年府令第七十五號 廳位置及管轄區域 臺灣總督府府報 1909 10 25 第2819號 69 83 台灣總督府 台灣日日新報社合編 编 新舊對照管轄便覽 成文出版社 1921年 王世慶 重修臺灣省通志 卷七 政治志 建置沿革篇 臺灣省文獻委員會 1991 06 30 10 0 10 1 臺灣百年歷史地圖 行政區 鄉鎮區界 NLSC 圖層 臺灣百年歷史地圖 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心 原始内容存档于2019 06 30 臺南縣仁德鄉行政區域圖 中華民國內政部 2005年11月 取自 https zh wikipedia org w index php title 崙子頂 臺南市歸仁區 amp oldid 78476025, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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