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峰山站

峰山站(日语:峰山駅みねやまえき Mineyama eki */?)是位於京都府京丹後市峰山町杉谷992番2號,WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)的宮豐線(愛稱為宮津線車站。車站編號為T19

峰山
西出口
日语名称
峰山 – みねやま – Mineyama
车站概览
其他名称羽衣天女之里站
位置 日本京都府京丹後市峰山町杉谷992番2號
地理坐标35°37′34.68″N 135°4′22.80″E / 35.6263000°N 135.0730000°E / 35.6263000; 135.0730000
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台2面3線
其他信息
电报码ミネ
历史
启用日期1925年(大正14年)11月3日[1]
上車人次
統計年度
平均每日266人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 京都丹後鐵道 下一站
京丹後大宮
T18
5.6km
T 宮豐線
T19
距離西舞鶴48.3km
網野
T20
7.2km
位置
备注

在2014年,經過京丹後市的「站之愛稱選定委員會」公開招募後,決定把愛稱定為「羽衣天女之里站」[2]

歷史

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面3線混合式月台,可進行列車交會。此站設有跨站式站房。1號月台為單式月台,2、3號月台為島式月台。車站大樓的外觀是丹後縐綢日语丹後ちりめん織布機作為造型[1]

此站是丹鐵線內15個有人車站之一,為簡易委託車站。在早上和晚上沒有車站職員當值,在這些時段,於1號月台側邊的傷殘人士通道會開放出入。此站設有自動售票機

在售票櫃臺中,可購買硬票的入場票、乘車票(丹鐵線內、直通至JR線)、自由席特急票(包括前往京都的繼乘優惠)。

在2011年3月,2、3號月台側的傷殘人士專用斜道落成。使用前必需預約,並在車站營業時間內使用[3]

此站曾經設有Kiosk,為在第三部門鐵路車站中少見設有Kiosk的車站。但是該商店在2015年3月19日結業並撤走[4]

月台

月台 路線 上下行 方向 備註
1 宮豐線 下行 網野久美濱豐岡方向  
2、3 宮豐線 上行 天橋立宮津方向 部分列車使用3號月台

在上述的路線名稱中,採用了乘客資訊上稱呼的(愛稱)名字。

3號月台的列車主要用作待避和折返之用,為了維護路軌,部分上行普通列車會使用該月台。

車站周邊

 
京丹後市政廳
  • 京丹後市政廳(舊・峰山町公所)
  • 峰山杉谷郵局
  • 西垣日语にしがき站前店
  • Godai藥品日语ゴダイ峰山杉谷店
  • Fresh Bazaar日语さとう (京都府)峰山Park店
  • 京都北都信用金庫日语京都北都信用金庫峰山中央分店
  • 京都銀行峰山支店
  • 京都府立峰山高等學校日语京都府立峰山高等学校
  • Glow & Glow
    • Nico Nico租車日语ニコニコレンタカー京丹後峰山店
  • 國道482號日语国道482号
  • 京丹後社區放送日语京丹後コミュニティ放送

在2006年8月,行政與當地經濟界等的希望下,日本租車峰山營業所開業[5]。但是在2009年8月關閉。後來,在2011年12月,Nico Nico租車京丹後峰山店開業[6]

峰山是丹後縐綢日语丹後ちりめん發源地。另外,前南海鷹(現時:福岡軟銀鷹捕手野村克也(後來在南海、益力多阪神樂天監督)曾經在峰山高校日语京都府立峰山高等学校就讀。

巴士

的士

  • 峰山的士

使用狀況

此站的使用人次相對地較多。在京都丹後鐵道單獨車站中排名第3位(第1位是宮津站,第2位是天橋立站)。

以下為近年1日平均乘車人次列表[7][8]

乘車人次變化
年度 1日平均乘車人次
1999 279
2000 271
2001 288
2002 411
2003 408
2004 400
2005 384
2006 369
2007 328
2008 252
2009 245
2010 288
2011 309
2012 312
2013 300
2014 288
2015 317
2016 285
2017 288
2018 286

相鄰車站

WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)
宮豐線(宮津線)
  • 特急「橋立」、「丹後接力號日语たんごリレー」停車站
快速(包含「丹後路」)、普通
京丹後大宮(T18)-峰山(T19)網野(T20)

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 21、27–28頁 (日语). 
  2. ^ . 京丹後市. 2014-06-20 [2015-11-30]. (原始内容存档于2015-12-08) (日语). 
  3. ^ 広報きょうたんごおしらせ版 平成23年4月8日発行 5ページ (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  4. ^ 17年間、ありがとう… タンゴ鉄道峰山駅のキヨスク閉店へ (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 京都新聞 2015年3月17日
  5. ^ 両丹経済新聞 2006年8月21日号 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  6. ^ 過去のOPEN情報一覧 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)(ニコニコレンタカー)
  7. ^ 京都府統計書(2005年前)
  8. ^ 京丹後市統計書(2006年後)

相關條目

外部連結

  • 峰山站 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 京都丹後鐵道

峰山站, 日语, 峰山駅, みねやまえき, mineyama, 是位於京都府京丹後市峰山町杉谷992番2號, willer, trains, 京都丹後鐵道, 的宮豐線, 愛稱為宮津線, 車站, 車站編號為t19, 峰山西出口日语名称峰山, みねやま, mineyama车站概览其他名称羽衣天女之里站位置, 日本京都府京丹後市峰山町杉谷992番2號地理坐标35, 6263000, 0730000, 6263000, 0730000车站构造站体类型地面車站, 跨站式站房, 站台2面3線其他信息电报码ミネ历史启用日期192. 峰山站 日语 峰山駅 みねやまえき Mineyama eki 是位於京都府京丹後市峰山町杉谷992番2號 WILLER TRAINS 京都丹後鐵道 的宮豐線 愛稱為宮津線 車站 車站編號為T19 峰山西出口日语名称峰山 みねやま Mineyama车站概览其他名称羽衣天女之里站位置 日本京都府京丹後市峰山町杉谷992番2號地理坐标35 37 34 68 N 135 4 22 80 E 35 6263000 N 135 0730000 E 35 6263000 135 0730000车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台2面3線其他信息电报码ミネ历史启用日期1925年 大正14年 11月3日 1 上車人次 統計年度平均每日266人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 京都丹後鐵道 下一站京丹後大宮T185 6km往宮津 T 宮豐線T19距離西舞鶴48 3km 網野T207 2km往豐岡位置备注簡易委託車站在2014年 經過京丹後市的 站之愛稱選定委員會 公開招募後 決定把愛稱定為 羽衣天女之里站 2 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 車站周邊 4 巴士 5 的士 6 使用狀況 7 相鄰車站 8 注腳 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑1925年 大正14年 11月3日 鐵道省丹後山田站 現時 與謝野站 至此站之間開通 此站啟用 1 1926年 昭和元年 12月25日 國有鐵道網野站至此站之間開通 1 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 1 1990年 平成2年 4月1日 宮津線由北近畿丹後鐵道接管 成為北近畿丹後鐵道車站 1 2015年 平成27年 4月1日 由WILLER TRAINS接管車站 成為京都丹後鐵道宮豐線車站 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面3線混合式月台 可進行列車交會 此站設有跨站式站房 1號月台為單式月台 2 3號月台為島式月台 車站大樓的外觀是丹後縐綢 日语 丹後ちりめん 和織布機作為造型 1 此站是丹鐵線內15個有人車站之一 為簡易委託車站 在早上和晚上沒有車站職員當值 在這些時段 於1號月台側邊的傷殘人士通道會開放出入 此站設有自動售票機 在售票櫃臺中 可購買硬票的入場票 乘車票 丹鐵線內 直通至JR線 自由席特急票 包括前往京都的繼乘優惠 在2011年3月 2 3號月台側的傷殘人士專用斜道落成 使用前必需預約 並在車站營業時間內使用 3 此站曾經設有Kiosk 為在第三部門鐵路車站中少見設有Kiosk的車站 但是該商店在2015年3月19日結業並撤走 4 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註1 宮豐線 下行 網野 久美濱 豐岡方向 2 3 宮豐線 上行 天橋立 宮津方向 部分列車使用3號月台在上述的路線名稱中 採用了乘客資訊上稱呼的 愛稱 名字 3號月台的列車主要用作待避和折返之用 為了維護路軌 部分上行普通列車會使用該月台 車站周邊 编辑 京丹後市政廳 京丹後市政廳 舊 峰山町公所 峰山杉谷郵局 西垣 日语 にしがき 站前店 Godai藥品 日语 ゴダイ 峰山杉谷店 Fresh Bazaar 日语 さとう 京都府 峰山Park店 京都北都信用金庫 日语 京都北都信用金庫 峰山中央分店 京都銀行峰山支店 京都府立峰山高等學校 日语 京都府立峰山高等学校 Glow amp Glow Nico Nico租車 日语 ニコニコレンタカー 京丹後峰山店 國道482號 日语 国道482号 京丹後社區放送 日语 京丹後コミュニティ放送 在2006年8月 行政與當地經濟界等的希望下 日本租車峰山營業所開業 5 但是在2009年8月關閉 後來 在2011年12月 Nico Nico租車京丹後峰山店開業 6 峰山是丹後縐綢 日语 丹後ちりめん 發源地 另外 前南海鷹 現時 福岡軟銀鷹 捕手野村克也 後來在南海 益力多 阪神 樂天監督 曾經在峰山高校 日语 京都府立峰山高等学校 就讀 巴士 编辑丹後海陸交通 前往溝谷 彌榮醫院前 網野站前 間人方向 前往野田川丹海前 與謝之海醫院方向 前往久美濱站前 前往阪急梅田站的高速巴士的士 编辑峰山的士使用狀況 编辑此站的使用人次相對地較多 在京都丹後鐵道單獨車站中排名第3位 第1位是宮津站 第2位是天橋立站 以下為近年1日平均乘車人次列表 7 8 乘車人次變化年度 1日平均乘車人次1999 2792000 2712001 2882002 4112003 4082004 4002005 3842006 3692007 3282008 2522009 2452010 2882011 3092012 3122013 3002014 2882015 3172016 2852017 2882018 286相鄰車站 编辑WILLER TRAINS 京都丹後鐵道 宮豐線 宮津線 特急 橋立 丹後接力號 日语 たんごリレー 停車站快速 包含 丹後路 普通京丹後大宮 T18 峰山 T19 網野 T20 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道 私鉄 週刊朝日百科 14号 神戸電鉄 能勢電鉄 北条鉄道 北近畿タンゴ鉄道 朝日新聞出版 2011 06 19 21 27 28頁 日语 京丹後市内の北近畿タンゴ鉄道 7駅の愛称 決定について 京丹後市 2014 06 20 2015 11 30 原始内容存档于2015 12 08 日语 広報きょうたんごおしらせ版 平成23年4月8日発行 5ページ 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 17年間 ありがとう タンゴ鉄道峰山駅のキヨスク閉店へ 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 京都新聞 2015年3月17日 両丹経済新聞 2006年8月21日号 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 過去のOPEN情報一覧 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 ニコニコレンタカー 京都府統計書 2005年前 京丹後市統計書 2006年後 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Mi外部連結 编辑峰山站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 京都丹後鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 峰山站 amp oldid 70128059, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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