車站構造 島式月台1面2線之地下車站；車站地下一樓為車站大廳，而地下二樓則為車站月台。[1]
月台配置
利用狀況 2018年度1日平均上下車人次為8,258人（上車人次：4,185人，下車人次：4,073人）[2]。千日前線車站是上下車人次最少。
各年度利用狀況（根據大阪府統計年鑑） | 年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
|---|
| 1985年（昭和60年） | 11月12日 | 4,171 | 4,041 | 8,212 |
| 1987年（昭和62年） | 11月10日 | 4,696 | 4,508 | 9,204 |
| 1990年（平成02年） | 11月06日 | 4,519 | 4,389 | 8,908 |
| 1995年（平成07年） | [注 1]2月15日 | 3,791 | 3,520 | 7,311 |
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 3,849 | 3,652 | 7,501 |
| 2007年（平成19年） | 11月13日 | 4,180 | 4,058 | 8,236 |
| 2008年（平成20年） | 11月11日 | 4,120 | 3,932 | 8,052 |
| 2009年（平成21年） | 11月10日 | 4,008 | 3,827 | 7,835 |
| 2010年（平成22年） | 11月09日 | 3,866 | 3,742 | 7,606 |
| 2011年（平成23年） | 11月08日 | 3,943 | 3,781 | 7,724 |
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 3,985 | 3,901 | 7,886 |
| 2013年（平成25年） | 11月19日 | 3,930 | 3,722 | 7,652 |
| 2014年（平成26年） | 11月11日 | 3,934 | 3,806 | 7,740 |
| 2015年（平成27年） | 11月17日 | 4,019 | 3,780 | 7,799 |
| 2016年（平成28年） | 11月08日 | 3,965 | 3,802 | 7,767 |
| 2017年（平成29年） | 11月14日 | 4,284 | 4,115 | 8,399 |
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 4,185 | 4,073 | 8,258 |
- 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）
- 千日前線
- 新深江（S21）－小路（S22）－北巽（S23）
參見註釋 - ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。
參考資料 - ^ 1963-, Ishimoto, Ryūichi,; 1963-, 石本, 隆一,. Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu. 大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説. 産調出版. 1999 [2017-07-31]. ISBN 4882822067. OCLC 675708984. （原始内容于2019-06-30）.
- ^ 路線別乗降人員（2018年11月13日 交通調査）PDF - Osaka Metro
外部連結 - 車站Guide：小路站 - Osaka Metro
小路站, 日语, 小路駅, しょうじえき, shoji, 是一個位於日本大阪府大阪市生野區小路東二丁目, 屬於大阪市高速電氣軌道, 大阪地下鐵, 千日前線的鐵路車站, 車站編號是s22, 日语名称小路, しょうじ, shoji车站概览位置, 日本大阪府大阪市生野區小路東二丁目11番14號地理坐标34, 6613000, 5565000, 6613000, 5565000车站构造站体类型地下車站站台1面2線, 島式月台其他信息电报码, 历史启用日期1981年12月2日上車人次, 統計年度平均每日3, 965人次, 不. 小路站 日语 小路駅 しょうじえき Shoji eki 是一個位於日本大阪府大阪市生野區小路東二丁目 屬於大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 千日前線的鐵路車站 車站編號是S22 小路站日语名称小路 しょうじ Shoji车站概览位置 日本大阪府大阪市生野區小路東二丁目11番14號地理坐标34 39 40 68 N 135 33 23 40 E 34 6613000 N 135 5565000 E 34 6613000 135 5565000车站构造站体类型地下車站站台1面2線 島式月台其他信息电报码 历史启用日期1981年12月2日上車人次 統計年度平均每日3 965人次 不含下車乘客 2016年上下車人次統計年度平均每日7 767人次 2016年邻近车站上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站新深江S211 0km往野田阪神 千日前線 S22 距離野田阪神11 1km 北巽S230 9km往南巽位置 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 利用狀況 3 相鄰車站 4 參見 5 註釋 6 參考資料 7 外部連結車站構造 编辑島式月台1面2線之地下車站 車站地下一樓為車站大廳 而地下二樓則為車站月台 1 月台配置 编辑 小路站月台 月台 路線 目的地1 千日前線 南巽方向2 鶴橋 難波 阿波座 野田阪神方向利用狀況 编辑2018年度1日平均上下車人次為8 258人 上車人次 4 185人 下車人次 4 073人 2 千日前線車站是上下車人次最少 各年度利用狀況 根據大阪府統計年鑑 年度 調查日 上車人次 下車人次 上下車人次1985年 昭和60年 11月12日 4 171 4 041 8 2121987年 昭和62年 11月10日 4 696 4 508 9 2041990年 平成0 2年 11月0 6日 4 519 4 389 8 9081995年 平成0 7年 注 1 2月15日 3 791 3 520 7 3111998年 平成10年 11月10日 3 849 3 652 7 5012007年 平成19年 11月13日 4 180 4 058 8 2362008年 平成20年 11月11日 4 120 3 932 8 0522009年 平成21年 11月10日 4 008 3 827 7 8352010年 平成22年 11月0 9日 3 866 3 742 7 6062011年 平成23年 11月0 8日 3 943 3 781 7 7242012年 平成24年 11月13日 3 985 3 901 7 8862013年 平成25年 11月19日 3 930 3 722 7 6522014年 平成26年 11月11日 3 934 3 806 7 7402015年 平成27年 11月17日 4 019 3 780 7 7992016年 平成28年 11月0 8日 3 965 3 802 7 7672017年 平成29年 11月14日 4 284 4 115 8 3992018年 平成30年 11月13日 4 185 4 073 8 258相鄰車站 编辑大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 千日前線新深江 S21 小路 S22 北巽 S23 dd 參見 编辑日本鐵路車站列表註釋 编辑 1996年に行われた調査であるが 会計年度上は1995年度となる 參考資料 编辑 1963 Ishimoto Ryuichi 1963 石本 隆一 Ōsaka no chikatetsu Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu 大阪の地下鉄 創業期から現在までの全車両 全路線を詳細解説 産調出版 1999 2017 07 31 ISBN 4882822067 OCLC 675708984 原始内容存档于2019 06 30 路線別乗降人員 2018年11月13日 交通調査 PDF Osaka Metro外部連結 编辑車站Guide 小路站 Osaka Metro 取自 https zh wikipedia org w index php title 小路站 amp oldid 75877966, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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