宮田線

宮田線（日语：宮田線／みやだせん ^{Miyada sen */?}）曾經是一條連結日本福岡縣鞍手郡小竹町的勝野站至同縣鞍手郡宮田町（日语：宮田町 (福岡県)）（現、宮若市）的筑前宮田站（日语：筑前宮田駅），屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路線（地方交通線）^[1]。全線都位於福岡近郊區間。

宮田線
日語原名	宮田線
假名	みやだせん
羅馬字	Miyada sen
概覽
營運地區	日本福岡縣
起點站	勝野站
終點站	筑前宮田站（日语：筑前宮田駅）
技術數據
路線長度	5.3公里（勝野－筑前宮田間） 2.2（磯光－菅牟田間 國鐵時代的1977年廢除）
正線數目	全線單線
車站數目	3個
軌距	1,067毫米
電氣化方式	全線非電氣化
运营信息
開通營運	1902年2月19日
廢除年份	1989年12月23日
擁有者	九州鐵道（日语：九州鉄道）→帝國鐵道廳→鐵道院→鐵道省→運輸通信省→運輸省→ 日本國有鐵道（國鐵）→ 九州旅客鐵道（JR九州）
路線圖 圖例 筑豐本線 0.0 勝野 2.6 0.0* 磯光（日语：磯光駅） 0.9* 新菅牟田（日语：新菅牟田駅） -1977 1.6* 第二菅牟田分岔點 -1911 竪坑 2.2* 菅牟田（日语：菅牟田駅） -1977 貝島炭礦專用線 五坑 二坑 5.3 筑前宮田（日语：筑前宮田駅） 六坑 本模板： 查看 讨论 编辑

1980年（昭和55年）的國鐵再建法（日语：日本国有鉄道経営再建促進特別措置法）施行獲指定為第3次特定地方交通線，1989年（平成元年）12月23日全線廢除（日语：廃止）。另外，此線是九州最後殘餘的特定地方交通線^[1]。

路線資料

• 路線距離（營業距離（日语：営業キロ））：勝野－筑前宮田間 5.3公里
• 軌距：1067毫米
• 站數：3個（全線廢除時。包括起終點站）
• 複線路段：全線單線
• 電氣化路段：全線非電氣化（日语：非電化）

車站列表

接續路線的公司名、所在地以宮田線廢除時為準。全線都位於福岡縣內。累計營業距離以勝野起計算。貝島炭礦專用線伴隨煤礦關閉而在1976年廢除。

路線名稱	中文站名	中文站名	中文站名	站間距離		累計營業距離	接續路線	所在地
本線	勝野	勝野	Katsuno	-		0.0	九州旅客鐵道：筑豐本線	鞍手郡小竹町
	磯光（日语：磯光駅）	磯光	Isomitsu	2.6	↴	2.6		鞍手郡宮田町（日语：宮田町） （現宮若市）
	筑前宮田（日语：筑前宮田駅）	筑前宮田	Chikuzen-Miyada	2.7	||	5.3	貝島炭礦（日语：貝島炭礦）專用線
貨物線	新菅牟田（日语：新菅牟田駅）	新菅牟田	Shin-Sugamuta		0.9	3.5
	菅牟田（日语：菅牟田駅）	菅牟田	Sugamuta		1.3	4.8	貝島炭礦專用線

參考資料

1. 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 葦書房. 1993-10-15: 149–150. ISBN 4751205293.