宮崎自動車道（日语：宮崎自動車道／みやざきじどうしゃどう Miyazaki jidōshadō */?）是自宮崎縣蝦野市蝦野系統交流道與九州自動車道分歧，至同縣宮崎市，總長80.7 公里的高速公路（高速自動車國道）。略稱為宮崎道（日语：宮崎道／みやざきどう Miyazakidō */?）。法定路線名為九州縱貫自動車道宮崎線，但是門司交流道 - 蝦野系統交流道為與鹿兒島線的重複路段，蝦野系統交流道以東才為宮崎線的單獨區間。在蝦野系統交流道往鹿兒島方向通車之前，蝦野交流道 - 蝦野系統交流道被視為宮崎自動車道的一部份。
高速公路路線編號與東九州自動車道（北九州系統交流道 - 清武系統交流道間）被共同編為E10 [1]。
交流道 - 全線位於宮崎縣內。
- 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用、休止或廢除。未開通路段的名稱為臨時名稱。
- 智能交流道（SIC）以背景色■顯示。
- 巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。
- JCT為公路分岔點的簡寫，IC為交流道的簡寫，SA為服務區的簡寫，PA為停車區的簡寫，TB為公路收費站的簡寫。
| IC編號 | 中文設施名 | 日文設施名 | 英文設施名 | 接續路線名 | 起點起計
（公里） | 奈留IC起計
（公里） | BS | 備註 | 所在地 |
|---|
| 21 | 蝦野JCT | えびのJCT | Ebino | E3 九州自動車道 | 0.0 | | | 蝦野市 |
|---|
| - | 飯野BS | 飯野BS | Iino | | 7.6 | ○ | |
|---|
| 1 | 小林IC | 小林IC | Kobayashi | 宮崎縣道·鹿兒島縣道1號小林蝦野高原牧園線 | 15.9 | ○ | | 小林市 |
|---|
| - | 霧島SA | 霧島SA | Kirishima | | 18.7 | | |
|---|
| 2 | 高原IC | 高原IC | Takaharu | 國道221號 | 26.5 | ○ | | 西諸縣郡
高原町 |
|---|
| - | 日向高崎PA | 日向高崎PA | Hyūga-Takasaki | | 30.1 | | | 都城市 |
|---|
| - | 高崎東BS | 高崎東BS | Takasaki-Higashi | | 38.0 | ○ | |
|---|
| - | 都城北BS | 都城北BS | Miyakonojō-Kita | | 45.8 | ○ | |
|---|
| 3 | 都城IC | 都城IC | Miyakonojō | 國道10號
都城志布志道路（興建中） | 46.9 | | |
|---|
| - | 高城BS | 高城BS | Takajō | | 50.5 | ○ | |
|---|
| 3-1 | 山之口SA/SIC | 山之口SA/SIC | Yamanokuchi | 都城市道 山之口SA南通線、北通線[2]
國道269號（途經市道） | 51.9 | | 併設SIC |
|---|
| - | 天神隧道 | 天神トンネル | / | | | | 上行 1,670公尺
下行 1,648公尺 | 宮崎市 |
|---|
| 4 | 田野IC | 田野IC | Tano | 宮崎縣道28號日南高岡線 | 68.0 | | |
|---|
| - | 田野東BS | 田野東BS | Tano-Higashi | | 70.1 | ○ | |
|---|
| 4-1 | 清武JCT | 清武JCT | Kiyotake | E10 / E78 東九州自動車道 | 74.3 | | |
|---|
| - | 清武BS | 清武BS | Kiyotake | | 78.0 | ○ | |
|---|
| - | 清武PA | 清武PA | Kiyotake | | 78.7 | | 只限上行線 |
|---|
| - | 宮崎TB | 宮崎TB | Miyazaki | 公路收費站 | 79.0 | | |
|---|
| - | 清武PA | 清武PA | Kiyotake | | 79.2 | | 只限下行線 |
|---|
| 5 | 宮崎IC | 宮崎IC | Miyazaki | 國道220號（宮崎南繞道） | 80.7 | | |
|---|
| E98 一葉道路南線（宮崎東環狀道路）接續 |
- ^ 高速道路ナンバリング一覧. 国土交通省. [2017年2月26日]. （原始内容于2017年2月27日）.
- ^ 山之口SAスマートインターチェンジ（仮称）の概要 互联网档案馆的，存档日期2014年1月15日，. - 宮崎県ホームページ
- ^ 高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について 〜由布岳PA、門川南、国富、山之口SA、桜島SAにスマートインターチェンジの追加設置が決定〜 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 2013年6月11日閲覧
- ^ 宮崎自動車道『山之口スマートインターチェンジ』が平成28年9月24日（土曜）に開通します ―宮崎県内初のスマートインターチェンジ―. 西日本高速道路株式会社. 2016-08-10 [2016-08-10]. （原始内容于2016-08-17）.
相關項目外部連結 - 獨立行政法人 日本高速公路保有、債務返還機構（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 西日本高速道路株式會社（页面存档备份，存于互联网档案馆）
Template:宮崎自動車道
宮崎自動車道, 日语, みやざきじどうしゃどう, miyazaki, jidōshadō, 是自宮崎縣蝦野市蝦野系統交流道與九州自動車道分歧, 至同縣宮崎市, 總長80, 公里的高速公路, 高速自動車國道, 略稱為宮崎道, 日语, 宮崎道, みやざきどう, miyazakidō, 法定路線名為九州縱貫自動車道宮崎線, 但是門司交流道, 蝦野系統交流道為與鹿兒島線的重複路段, 蝦野系統交流道以東才為宮崎線的單獨區間, 在蝦野系統交流道往鹿兒島方向通車之前, 蝦野交流道, 蝦野系統交流道被視為的一部份, 的地圖道路信息. 宮崎自動車道 日语 宮崎自動車道 みやざきじどうしゃどう Miyazaki jidōshadō 是自宮崎縣蝦野市蝦野系統交流道與九州自動車道分歧 至同縣宮崎市 總長80 7 公里的高速公路 高速自動車國道 略稱為宮崎道 日语 宮崎道 みやざきどう Miyazakidō 法定路線名為九州縱貫自動車道宮崎線 但是門司交流道 蝦野系統交流道為與鹿兒島線的重複路段 蝦野系統交流道以東才為宮崎線的單獨區間 在蝦野系統交流道往鹿兒島方向通車之前 蝦野交流道 蝦野系統交流道被視為宮崎自動車道的一部份 E10 宮崎自動車道E10 宮崎自動車道的地圖道路信息道路總長80 7公里 50 1英里 启用时间1976年 1981年主要连接道路起宮崎縣蝦野市 蝦野系統交流道 參照本條目下之設施子項目訖宮崎縣宮崎市 宮崎交流道 地點主要城市宮崎縣小林市 都城市公路系統高速自動車國道 收費 高速公路路線編號與東九州自動車道 北九州系統交流道 清武系統交流道間 被共同編為E10 1 目录 1 交流道 2 歷史 3 地理 3 1 通過自治體 3 2 連接高速公路 4 相片集 5 參考 6 相關項目 7 外部連結交流道 编辑全線位於宮崎縣內 交流道 IC 編號欄的背景色為 顯示該部分道路已經啟用 設施名欄的背景色為 顯示該部分設施尚未啟用 休止或廢除 未開通路段的名稱為臨時名稱 智能交流道 SIC 以背景色 顯示 巴士站 BS 為使用中 為停用中設施 無標示者為未設置巴士站 JCT為公路分岔點 日语 ジャンクション 道路 的簡寫 IC為交流道的簡寫 SA為服務區的簡寫 PA為停車區 日语 パーキングエリア 的簡寫 TB為公路收費站的簡寫 IC編號 中文設施名 日文設施名 英文設施名 接續路線名 起點起計 公里 奈留IC 日语 奈留インターチェンジ 起計 公里 BS 備註 所在地21 蝦野JCT 日语 えびのジャンクション えびのJCT Ebino E3 九州自動車道 0 0 蝦野市 飯野BS 日语 飯野バスストップ 飯野BS Iino 7 6 1 小林IC 日语 小林インターチェンジ 小林IC Kobayashi 宮崎縣道 鹿兒島縣道1號小林蝦野高原牧園線 日语 宮崎県道 鹿児島県道1号小林えびの高原牧園線 15 9 小林市 霧島SA 日语 霧島サービスエリア 霧島SA Kirishima 18 72 高原IC 日语 高原インターチェンジ 高原IC Takaharu 國道221號 日语 国道221号 26 5 西諸縣郡高原町 日向高崎PA 日语 日向高崎パーキングエリア 日向高崎PA Hyuga Takasaki 30 1 都城市 高崎東BS 日语 高崎東バスストップ 高崎東BS Takasaki Higashi 38 0 都城北BS 日语 都城北バスストップ 都城北BS Miyakonojō Kita 45 8 3 都城IC 日语 都城インターチェンジ 都城IC Miyakonojō 國道10號都城志布志道路 日语 都城志布志道路 興建中 46 9 高城BS 日语 高城バスストップ 高城BS Takajō 50 5 3 1 山之口SA SIC 日语 山之口サービスエリア 山之口SA SIC Yamanokuchi 都城市道 山之口SA南通線 北通線 2 國道269號 日语 国道269号 途經市道 51 9 併設SIC 天神隧道 天神トンネル 上行 1 670公尺下行 1 648公尺 宮崎市4 田野IC 日语 田野インターチェンジ 田野IC Tano 宮崎縣道28號日南高岡線 日语 宮崎県道28号日南高岡線 68 0 田野東BS 日语 田野東バスストップ 田野東BS Tano Higashi 70 1 4 1 清武JCT 日语 清武ジャンクション 清武JCT Kiyotake E10 E78 東九州自動車道 74 3 清武BS 日语 清武バスストップ 清武BS Kiyotake 78 0 清武PA 日语 清武パーキングエリア 清武PA Kiyotake 78 7 只限上行線 宮崎TB 日语 宮崎本線料金所 宮崎TB Miyazaki 公路收費站 79 0 清武PA 日语 清武パーキングエリア 清武PA Kiyotake 79 2 只限下行線5 宮崎IC 日语 宮崎インターチェンジ 宮崎IC Miyazaki 國道220號 日语 国道220号 宮崎南繞道 日语 宮崎南バイパス 80 7E98 一葉道路 日语 一ツ葉道路 南線 宮崎東環狀道路 日语 宮崎東環状道路 接續歷史 编辑1976年 昭和51年 3月4日 蝦野系統交流道 高原交流道通車 1981年 昭和56年 3月17日 高原交流道 都城交流道通車 10月29日 都城交流道 宮崎交流道通車 同時全線通車 2000年 平成12年 3月25日 清武系統交流道通車 與東九州自動車道連接 2005年 平成17年 10月1日 日本道路公團民營化 由西日本高速公路株式會社繼承 2011年 平成23年 1月26日 因應霧島山新燃岳噴發 高原交流道 田野交流道間 最大時小林交流道 田野交流道間 禁止通行 2月9日 全線被指定為高速公路免費化社會實驗的對象區間 2013年 平成25年 6月11日 國土交通省發下山之口服務區智慧型交流道的追加設置許可 3 2016年 平成28年 9月24日 山之口服務區内的山之口智慧型交流道啟用 4 地理 编辑通過自治體 编辑 宮崎縣 蝦野市 小林市 西諸縣郡高原町 都城市 西諸縣郡高原町 都城市 宮崎市連接高速公路 编辑 E3 九州自動車道 於蝦野系統交流道連接 E10 E78 東九州自動車道 於清武系統交流道連接 相片集 编辑 蝦野系統交流道 宮崎縣蝦野市 霧島服務區 宮崎縣小林市 日向高崎停車區 宮崎縣都城市 都城交流道收費站 宮崎縣都城市 山之口服務區 宮崎縣都城市 清武停車區 宮崎縣宮崎市 參考 编辑 高速道路ナンバリング一覧 国土交通省 2017年2月26日 原始内容存档于2017年2月27日 山之口SAスマートインターチェンジ 仮称 の概要 互联网档案馆的存檔 存档日期2014年1月15日 宮崎県ホームページ 高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について 由布岳PA 門川南 国富 山之口SA 桜島SAにスマートインターチェンジの追加設置が決定 页面存档备份 存于互联网档案馆 2013年6月11日閲覧 宮崎自動車道 山之口スマートインターチェンジ が平成28年9月24日 土曜 に開通します 宮崎県内初のスマートインターチェンジ 西日本高速道路株式会社 2016 08 10 2016 08 10 原始内容存档于2016 08 17 相關項目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 宮崎自動車道九州地方道路列表 日本高速公路列表外部連結 编辑獨立行政法人 日本高速公路保有 債務返還機構 页面存档备份 存于互联网档案馆 西日本高速道路株式會社 页面存档备份 存于互联网档案馆 Template 宮崎自動車道 取自 https zh wikipedia org w index php title 宮崎自動車道 amp oldid 74363483, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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