阪神高速17號西大阪線

阪神高速17號西大阪線（阪神高速17号西大阪線／はんしんこうそく17ごうにしおおさかせん，Route 17 Nishi-Osaka Line）是日本阪神高速道路路線，從大阪府大阪市的15號堺線連接部（津守附近）至安治川出入口。

阪神高速17號西大阪線 阪神高速17号西大阪線
Route 17 Nishi-Osaka Line
Hanshin Expressway.svg 阪神高速17號西大阪線 阪神高速17号西大阪線的地圖
道路信息
道路總長	3.8公里（2.4英里）
启用时间	1970年
主要连接道路
從	大阪市西成區（濱津橋分歧（日语：浜津橋分岐））
	阪神高速15號堺線
至	大阪市港區（安治川出入口）
公路系統
日本都市高速道路（市道）

概要

全線皆在国道43号的中央。若僅利用這條道路時，只會收取特定區間通行費（普通車210圓）。另外本道路是從1號環状線獨立出來的路線，曾經是計畫中的第二環狀線一部份。

此外，在大阪市港區辯天町出入口附近與16號大阪港線立體交叉，但是並未設置系統交流道連接。

路線名

大阪市道高速道路西大阪線

交流道

交流道編號	設施	連接路線	自起點 (km)	備考
-	濱津橋分歧	阪神高速15號堺線 堺方向	0.0
-	南開收費站	-		堺方向
17-01	北津守出入口	國道43號	0.7	安治川方向出入口
17-02	大正東出入口		1.0	堺方向出入口
17-03	大正西出入口		2.3	安治川方向出入口
17-04	辯天町出入口		2.8	堺方向出入口
-	辯天町迷你停車區	-		堺方向
17-05	安治川出入口	國道43號	3.8	堺方向出入口

歷史

• 1970年3月13日 : 全線通車

路線狀況

車道與速限

路段	車道 總車道數=上行線+下行線	速限
濱津橋分歧 - 北津守	2=1+1	50km/h
北津守 - 大正東	5=2+3	60km/h
大正東 - 安治川	4=2+2

交通量

24時間交通量（台）　道路交通調查

区間	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度	平成27（2015）年度
濱津橋分歧 - 北津守出入口	32,523	6,090	6,269
北津守出入口 - 大正東出入口	32,523	22,011	22,270
大正東出入口 - 大正西出入口	32,523	18,826	18,688
大正西出入口 - 辯天町出入口	32,523	26,954	22,860
辯天町出入口 - 安治川出入口	32,523	24,190	21,856

（來源：「平成22年度道路交通調查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」、「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」（自國土交通省主頁）摘錄資料作成）

地理

連接高速公路

• 阪神高速15號堺線（於濱津橋分歧連接）

參考

外部連結

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