歷史 编辑
安大略航空一架康維爾580型客機（1983年攝於倫敦國際機場）安大略航空的前身為大湖航空（Great Lakes Airlines），於1958年在薩尼亞市成立，1983年易名為安大略航空，1980年代中後期面臨破產。1987年6月，詹姆斯·普拉克斯頓（James Plaxton）購入安大略航空，並將之重組成加拿大航空（Air Canada）的全資附屬公司。
1990年，加航主線決定停辦來往北灣、薩德伯里、蒂明斯和溫莎的航線，並將之轉交安大略航空營運。安大略航空其後亦增辦從多倫多島機場前往蒙特婁和渥太華的航班，以及來往美國的航線。
踏入21世紀，加航計劃將其轄下的四間地區航空公司－安大略航空、卑詩航空（Air BC）、諾華航空（Air Nova）和加拿大地區航空（Canadian Regional Airlines）合併。新的加航地區公司（Air Canada Regional Inc.）於2001年1月成立，而合併程序則於2002年完成，加航的地區航線此後以加拿大爵士航空（Air Canada Jazz）的名義營運。
事故 编辑
- 1988年11月1日，安大略航空一架道格拉斯C-47運輸機（註冊編號：C-FBJE）從紅湖機場（Red Lake Airport）飛往皮康基卡姆機場（Pikangikum Airport）途中失事，墮入皮康基卡姆湖，機上三人中兩人喪生[2]。
- 1989年3月10日，安大略航空一架福克F28-1000型客機（註冊編號：C-FONF）營運從雷灣經德萊登（Dryden）飛往溫尼伯的1363號班機，在德萊登機場起飛49秒後失事墮毀，機上65名乘客中21人和4名機組人員中3人喪生。事後調查發現，事發時飛機的輔助動力系統（APU）故障，機師關閉引擎後將無法使用APU重新啟動引擎。如果進行除冰，飛機引擎必須關閉，否則除冰劑進入引擎後會把有毒空氣泵入機艙，加上德萊登機場並沒有提供可以不使用APU啟動引擎的外部電源裝置，因此飛機起飛前沒有進行除冰程序。結果因為機翼上積聚冰雪，飛機無法爬升至所需的高度來飛越跑道末端的樹木，因而出事。
参见 编辑
參考資料 编辑
- ^ "." Air Ontario. Retrieved on May 21, 2009. "Head Office: Air Ontario Inc. 1000 Air Ontario Drive London, Ontario Canada N5V 3S4"
- ^ C-FBJE Accident description. Aviation Safety Network. [27 July 2010]. （原始内容于2012-11-02）.
外部連結 编辑
- Air Ontario (Archive)
- Air Ontario history page at Air Canada Jazz
安大略航空, ontario, 是加拿大一家已結業的航空公司, 現為爵士航空的一部分, 此公司結業前总部位于安大略省伦敦市, ontarioiata, icao, 呼号gx, ontario創立於1987年6月終止运营2001年1月母公司加拿大航空总部加拿大, 伦敦网站www, airontario, 目录, 歷史, 事故, 参见, 參考資料, 外部連結歷史, 编辑, nbsp, 一架康維爾580型客機, 1983年攝於倫敦國際機場, 此章節沒有提供參考來源, 內容可能無法查證, 2009年5月, 的前身為大湖航空. 安大略航空 Air Ontario 是加拿大一家已結業的航空公司 現為爵士航空的一部分 此公司結業前总部位于安大略省伦敦市 1 安大略航空Air OntarioIATA ICAO 呼号GX ONT ONTARIO創立於1987年6月終止运营2001年1月母公司加拿大航空总部加拿大 伦敦网站www airontario com 目录 1 歷史 2 事故 3 参见 4 參考資料 5 外部連結歷史 编辑 nbsp 安大略航空一架康維爾580型客機 1983年攝於倫敦國際機場 此章節沒有提供參考來源 內容可能無法查證 2009年5月 安大略航空的前身為大湖航空 Great Lakes Airlines 於1958年在薩尼亞市成立 1983年易名為安大略航空 1980年代中後期面臨破產 1987年6月 詹姆斯 普拉克斯頓 James Plaxton 購入安大略航空 並將之重組成加拿大航空 Air Canada 的全資附屬公司 1990年 加航主線決定停辦來往北灣 薩德伯里 蒂明斯和溫莎的航線 並將之轉交安大略航空營運 安大略航空其後亦增辦從多倫多島機場前往蒙特婁和渥太華的航班 以及來往美國的航線 踏入21世紀 加航計劃將其轄下的四間地區航空公司 安大略航空 卑詩航空 Air BC 諾華航空 Air Nova 和加拿大地區航空 Canadian Regional Airlines 合併 新的加航地區公司 Air Canada Regional Inc 於2001年1月成立 而合併程序則於2002年完成 加航的地區航線此後以加拿大爵士航空 Air Canada Jazz 的名義營運 事故 编辑1988年11月1日 安大略航空一架道格拉斯C 47運輸機 註冊編號 C FBJE 從紅湖機場 Red Lake Airport 飛往皮康基卡姆機場 Pikangikum Airport 途中失事 墮入皮康基卡姆湖 機上三人中兩人喪生 2 1989年3月10日 安大略航空一架福克F28 1000型客機 註冊編號 C FONF 營運從雷灣經德萊登 Dryden 飛往溫尼伯的1363號班機 在德萊登機場起飛49秒後失事墮毀 機上65名乘客中21人和4名機組人員中3人喪生 事後調查發現 事發時飛機的輔助動力系統 APU 故障 機師關閉引擎後將無法使用APU重新啟動引擎 如果進行除冰 飛機引擎必須關閉 否則除冰劑進入引擎後會把有毒空氣泵入機艙 加上德萊登機場並沒有提供可以不使用APU啟動引擎的外部電源裝置 因此飛機起飛前沒有進行除冰程序 結果因為機翼上積聚冰雪 飛機無法爬升至所需的高度來飛越跑道末端的樹木 因而出事 参见 编辑安大略航空1363号班机空难參考資料 编辑 Contact Air Ontario Retrieved on May 21 2009 Head Office Air Ontario Inc 1000 Air Ontario Drive London Ontario Canada N5V 3S4 C FBJE Accident description Aviation Safety Network 27 July 2010 原始内容存档于2012 11 02 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 安大略航空Air Ontario Archive Air Ontario history page at Air Canada Jazz 取自 https zh wikipedia org w index php title 安大略航空 amp oldid 67570328, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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